前　言

 　　本標準的全部內容為強制性的。
　　本標準自實施之日起執(zhí)行第一階段限值，第19個月開始執(zhí)行第二階段限值。
　　本標準附錄A為規(guī)范性附錄。
　　本標準由交通部能源管理辦公室提出并歸口。
　　本標準起草單位：交通部公路科學研究院。
　　本標準參加單位：江蘇省交通廳運輸管理局、山西省交通廳運輸管理局、山西汽運集團、蘇州汽車客運集團有限公司、廈門特運集團有限公司、中國第一汽車集團公司、廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、南京依維柯汽車有限公司、丹東黃海汽車有限責任公司、鄭州宇通客車股份有限公司、西安西沃客車有限公司、金華青年汽車制造有限公司、中國公路車輛機械有限公司、長安大學。
　　本標準主要起草人：劉莉、張學利、王維、蔡鳳田、李永福、張紅衛(wèi)、竇秋月、何勇、楊澤中、范健、席建華、高有山、劉曉亮、董金松、趙侃等。

營運客車燃料消耗量限值及測量方法

　　1、范圍

　　本標準規(guī)定了營運客車燃料消耗量限值及測量方法。
　　本標準適用于燃用柴油或汽油且最大總質量超過3500kg的營運客車。

　　2、規(guī)范性引用文件

　　下列文件中的條款通過本標準的引用而構成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂皈均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

　　GB 1589　　　道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值
　　GB/T3730.2　　汽車和掛車的術語及其定義
　　GB/T 12534　　汽車道路試驗方法通則
　　GB/T 12545.2　商用車輛燃料消耗量試驗方法
　　JT/T 325　　營運客車類型劃分及等級評定

　　3、術語和定義

　　GB/T 3730.2和JT/T 325確立的術語和定義以及下列術語和定義適用本標準。

　　3.1、空載　unladen
　　車輛處于整車整備質量加兩人及試驗儀器的狀態(tài)。

　　3.2、滿載　laden
　　車輛處于廠定最大總質量的狀態(tài)。

　　4、測量方法

　　4.1、車輛核查

　　試驗前應對車輛基本信息進行核查，核查項目見附錄A，其中車輛尺寸及質量參數(shù)應符合GB 1589的規(guī)定。

　　4.2、試驗條件

　　4.2.1、試驗路應為平直路，路面應清潔、干燥、平坦，用瀝青或混凝土鋪裝，長度應滿足測量需要，縱向坡度在0.1％以內。

　　4.2.2、試驗時的氣象條件及試驗車輛準備等應符合GB/T 12534的規(guī)定。

　　4.2.3、車輛輪胎氣壓、燃料、潤滑油(脂)、制動液等應符合GB/T 12534及車輛制造廠的規(guī)定。

　　4.2.4、當車輛可選裝斜交輪胎及子午線輪胎時，應裝用斜交輪胎進行試驗；當車輛可選裝不同尺寸輪胎時，應裝用小尺寸輪胎進行試驗。

　　4.2.5、試驗儀器及精度要求如下：
　　——車速測量儀器：精度為0.5％；
　　——燃料流量計：精度為0.5％；
　　——計時器：最小分度值為0.1s。

　　4.2.6、試驗時應關閉車窗、駕駛室通風口及空調，只允許為驅動車輛所需的設備工作。

　　4.3、試驗方法

　　4.3.1、車輛滿載，手動變速器車輛應置于最高擋或次高擋，自動變速器車輛應置于前進擋，在各試驗車速下，保持車輛平穩(wěn)行駛至少100m后，等速通過500的試驗路，測量車輛通過該路段的時間和燃料消耗量。

　　JT/T 325規(guī)定的各類高級車，試驗車速分別為50 km/h，60 km/h，70 km/h，80 km/h，90 km/h，100km/h JT/T 325規(guī)定的中級、普通級車，試驗車速分別為40 km/h，5 0 km/h，60 km/h，70 km/h，80 km/h。

　　4.3.2、車輛空載，手動變速器車輛應置于次高擋，自動變速器車輛應置于前進擋，在60 km/h車速下，保持車輛平穩(wěn)行駛至少100 m后，等速通過500 m的試驗路，測量通過該路段的時間和燃料消耗量。

　　4.3.3、每個試驗車速，應在測試路段上往返測量各兩次。

　　4.3.4、每次試驗的平均速度與規(guī)定試驗速度之差不得超過2 km/h。

　　4.3.5、試驗結果應按GB/T 12545.2的規(guī)定進行重復性檢驗。