☆6SL2技術(shù)特點(diǎn)：

    ●經(jīng)濟(jì)：

    采用電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合器，充氣效率更高； 
    采用專利四氣門技術(shù)，進(jìn)排氣效率更高；
    精確控制燃燒過程，實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒穩(wěn)定運(yùn)行，燃燒效率更高，氣耗比同類產(chǎn)品節(jié)省5%；
    專用活塞環(huán)和閥桿密封，有效降低機(jī)油耗，使用成本更低；
    主要零部件與6DL;柴油機(jī)通用，火花塞與點(diǎn)火線圈使用壽命長，維護(hù)成本低；
    可選裝尾氣加熱功能，降低取暖成本；
    同里程綜合運(yùn)行成本比柴油機(jī)降低30%。

    ●可靠：

    專用氣門、氣門座圈摩擦副，徹底改善了氣體機(jī)的氣門與氣門座圈的固有磨損，配氣更可靠；
    采用國際主流電控天然氣系統(tǒng)，技術(shù)成熟，性能更可靠；
    繼承6DL柴油機(jī)的所有先進(jìn)設(shè)計(jì)基因，結(jié)構(gòu)更可靠；
    燃?xì)庀到y(tǒng)、點(diǎn)火線圈、火花塞、活塞、活塞環(huán)、曲軸、軸瓦和強(qiáng)力螺栓等關(guān)鍵零部件采用國際一流品牌產(chǎn)品，質(zhì)量更可靠；
    可選裝發(fā)動機(jī)制動和排氣制動功能，制動功率大，制動更可靠。

    ●個(gè)性化設(shè)計(jì)：

    可選CNG和LNG兩種燃料狀態(tài)，滿足不同資源區(qū)域的個(gè)性化要求；
    可選PTO裝置，滿足不同專用車行業(yè)的個(gè)性化需求；
    可選裝車速限制、副停機(jī)、CAN儀表等功能，滿足不同管理文化的個(gè)性化要求。

    ☆配套范圍：

    10～13.7米公路、旅游和城市客車；
    中重型卡車