當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 技術(shù) > 配件 > 動力電池 >
微宏MV-C箱參數(shù)配置
公司介紹:

微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司成立于2006年12月,專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售,系國家高新技術(shù)企業(yè),是領(lǐng)先的電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電動汽車,亦開始批量應(yīng)用于電網(wǎng)、港口、礦山等重型裝備市場。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化:

微宏新款B/C箱體采用了鋁擠出型材+5MC復(fù)合材料的組合樣式,在保證箱體結(jié)構(gòu)強度的前提下做到了電池組的輕量化設(shè)計,再配合微宏后續(xù)新款高能量密度電池的推出,可在保持傳統(tǒng)快充性能的基礎(chǔ)上,做到電池系統(tǒng)能力密度的大幅提升,且大面積鋁型材及復(fù)合材料的應(yīng)用,將更有利于箱體內(nèi)部冷卻硅油的密封效果。

熱管理系統(tǒng)升級:

微宏新款B/C箱體采用整套熱管理循環(huán)系統(tǒng),在電池組BMS總體監(jiān)控下,使用整車配套或電池組集成的冷熱交換系統(tǒng),保證在夏季高溫對電池系統(tǒng)內(nèi)部開空調(diào)冷卻機的散熱,循環(huán)管理內(nèi)部采用冷卻箱給電池箱體內(nèi)部降溫;在冬季低溫情況下,當(dāng)BMS監(jiān)控溫度大到報警值是,將開啟熱管理系統(tǒng)內(nèi)的PTC加熱模塊,通過加熱循環(huán)管路,將高溫循環(huán)液撒入到箱體內(nèi)部,加熱電芯模塊,是之處于系統(tǒng)理想的工作區(qū)間范圍之內(nèi)。

產(chǎn)品特性:

具備更高的電池系統(tǒng)能量密度(116 Wh/Kg);

線路調(diào)配靈活度大大提升;

升級的STL智能熱控流體技術(shù),更好的溫度控制;

標(biāo)準(zhǔn)箱體尺寸,客戶通用性更強;

防護等級>IP67。

微宏MV-C箱報價咨詢
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262