微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司成立于2006年12月，專業(yè)從事鋰離子電池材料、電池單體及系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷售，系國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，是領(lǐng)先的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供者，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車，亦開始批量應(yīng)用于電網(wǎng)、港口、礦山等重型裝備市場(chǎng)。

　　從材料前瞻研發(fā)到電池系統(tǒng)生產(chǎn)的垂直整合

　　微宏擁有高度垂直整合的從材料研發(fā)到電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化體系，具備從鋰離子電池的四大關(guān)鍵材料、電池單體到成組技術(shù)全鏈條的研發(fā)、中試和生產(chǎn)能力，這為微宏在行業(yè)中提供了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　堅(jiān)持“快充”技術(shù)路線

　　微宏選擇并堅(jiān)信“大倍率、長(zhǎng)壽命、高安全”這一高難度的“快充”技術(shù)路線是電動(dòng)汽車商業(yè)化的必然選擇。微宏正依托快充的技術(shù)路線，逐步推進(jìn)清潔城市交通“Clean City Transit”(CCT)戰(zhàn)略，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市交通體系的電動(dòng)化。

　　“澎湃動(dòng)力.創(chuàng)想未來(lái).”這是微宏人在城市交通電動(dòng)化道路上永不停歇的追求。

　　.技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)性

　　微宏第三代MpCO鋰電池產(chǎn)品更加注重電池安全性。采用高孔隙率隔膜，穩(wěn)定性與電解液浸潤(rùn)性好，同時(shí)也增加了鋰離子的遷移通道，提高了電池的充放電倍率與壽命。在材料方面通過(guò)研制不燃燒電解液和耐高溫隔膜從根源上保證電芯安全。另外，在Pack設(shè)計(jì)過(guò)程中采用標(biāo)準(zhǔn)液冷模塊以及智能熱控流體(STL)技術(shù)，進(jìn)一步為鋰電池安全使用保駕護(hù)航。

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　MpCO電池于2017年4月26日發(fā)布，大幅度提升了能量密度，單體可達(dá)170Wh/Kg，較上一代產(chǎn)品提升了41.7%，在保持10-15分鐘快充與長(zhǎng)壽命能力的同時(shí)，更具成本優(yōu)勢(shì)，更符合未來(lái)電動(dòng)客車市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì);采用微宏新一代MpCO高能量密度電芯，使其既具有快充、長(zhǎng)壽命、高安全等特性外，又具有成本優(yōu)勢(shì)。同時(shí)該系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電池模塊及系統(tǒng)產(chǎn)品。做到了電池組的標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化設(shè)計(jì)。根據(jù)目前國(guó)際或國(guó)內(nèi)滿足快充倍率電池的基礎(chǔ)上，新一代微宏電池壽命大于7000次，而現(xiàn)有常見(jiàn)市場(chǎng)其它快充電池壽命大于4000次，未在市場(chǎng)應(yīng)用。

　　應(yīng)用情況

　　從國(guó)內(nèi)用戶的運(yùn)營(yíng)來(lái)看，2017年7月，50輛搭載微宏新一代快充MpCO電池的純電動(dòng)公交車正式交付北京市公交集團(tuán)客運(yùn)第八分公司，并在延慶區(qū)投入運(yùn)營(yíng);9月，搭載微宏新一代快充MpCO電池的純電動(dòng)公交車分別在寧波公交總公司、東方巴士、城鄉(xiāng)公交、公運(yùn)公司等公交企業(yè)投放運(yùn)營(yíng)。

　　2017年8月，60輛搭載微宏MpCO電池的插電式油電混合動(dòng)力新能源客車進(jìn)入重慶機(jī)場(chǎng)擺渡車。

　　2017年9月19日，70輛搭載微宏快充MpCO電池的12米氣電混合動(dòng)力公交車正式在內(nèi)蒙古包頭上線運(yùn)營(yíng)。

　　2017年9月，廈門金磚峰會(huì)期間， 300多輛新能源公交車配套微宏最新一代的MpCO快充電池系統(tǒng)，其“零故障”快充全勤運(yùn)營(yíng)的出色表現(xiàn)，充分說(shuō)明了該產(chǎn)品極高的可靠性和安全性。