東風(fēng)揚(yáng)子江出擊北京客車展
“調(diào)試一下發(fā)動(dòng)機(jī),檢查一下水箱水路。”2009年2月22日下午4時(shí),武漢市今年即將更換的新公交車亮相東風(fēng)揚(yáng)子江公司。新版公交車已于當(dāng)日啟程赴北京,參加28日開幕的第七屆北京國(guó)際客車及零部件展覽會(huì)。
“新車的前門和現(xiàn)在的車有明顯區(qū)別。”東風(fēng)揚(yáng)子江公司工作人員介紹,即將上路的新公交車前門有兩扇,通道擴(kuò)大了近一倍,可以容納兩個(gè)乘客同時(shí)上車。“擴(kuò)大的通道能夠方便乘客上車,減少在車站??康臅r(shí)間,讓市民更快速地到達(dá)目的地。”
進(jìn)入車廂內(nèi),寬敞的空間讓人覺得非常舒服。技術(shù)人員表示,為了讓乘坐感覺更舒適,車內(nèi)空間拓寬了約8厘米,同時(shí)設(shè)計(jì)了更多的立桿便于站著的乘客把扶。工作人員笑稱,原來的設(shè)計(jì)能讓“坐著的人舒服”,現(xiàn)在的設(shè)計(jì)能讓“站著的人也舒服”。
新公交車的空調(diào)設(shè)計(jì)也與現(xiàn)在的公交車也有明顯的不同。長(zhǎng)條細(xì)孔的通風(fēng)口吹出來的風(fēng)比較柔和,位于通風(fēng)口正下方坐著的乘客在乘車時(shí)將不會(huì)覺得“冷”。而面對(duì)車廂的空調(diào)仍采用的是較大的通風(fēng)口,可以讓車內(nèi)乘客感覺到?jīng)鲆狻?nbsp;
據(jù)介紹,武漢市今年將新上線1000臺(tái)公交車,除了通道式的鉸接車以外,大部分車都將采用即將參展的新車型。工作人員透露,連接漢口火車站與黃陂的292路有望在開往黃陂的諸多線路中,率先用上空調(diào)公交車。
“雖然公交車在高速公路也不能跑出100公里以上的時(shí)速,但我們給292路新車設(shè)計(jì)的時(shí)速能達(dá)到110公里/小時(shí)。”技術(shù)人員介紹,今年武漢市公交車將全方位升級(jí),不僅市區(qū)內(nèi)的乘客能明顯感覺車變得更舒適了,遠(yuǎn)城區(qū)的居民也將有更好的乘車環(huán)境。
東風(fēng)揚(yáng)子江公司工作人員介紹,新型公交車2月22日下午出發(fā)開往北京,參加2月28日至3月2日的第七屆北京國(guó)際客車及零部件展覽會(huì),參展的4輛車將沿高速公路“跑”到北京,向所有人展示武漢公交的魅力。
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