2009年第七屆國(guó)際客車及零部件博覽會(huì)將于2009年2月28日-3月2日在北京展覽館舉辦。此次，恒通客車將以“新能源.新恒通”為主題，攜三款節(jié)能減排新能源客車以豪華陣容參加此次博覽會(huì)。作為中國(guó)公交運(yùn)輸方案解決專家，又是中國(guó)天然氣客車第一品牌，恒通客車將圍繞“新能源.新恒通”主題，全方位展示其在新能源客車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和雄厚實(shí)力，以及在支持節(jié)能減排，建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會(huì)等方面所作出的努力。

　　日前，恒通客車參加博覽會(huì)的三款新能源客車已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。據(jù)了解，這三款客車首次亮相是恒通在2009年1月召開的“綠色動(dòng)力先鋒”主題發(fā)布會(huì)上，這三款車型雖然面世不久，但在客車市場(chǎng)已是飽受好評(píng)，其中兩款在節(jié)能減排方面具有創(chuàng)新意義。記者日前有幸一睹三款新能源客車的“與眾不同”。

　　“新能源汽車”，顧名思義就是以清潔能源作為替代燃料的汽車，包括純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、生物燃料汽車、氫燃料汽車等。面對(duì)能源緊張、環(huán)境污染的現(xiàn)狀，汽車產(chǎn)業(yè)作為能源消耗大戶，日益受到關(guān)注。相比以汽油、柴油為主要燃料的傳統(tǒng)汽車，以新技術(shù)為支撐的清潔能源汽車也日益受到期盼，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。

　　恒通的新能源客車有著美觀大方的造型，每一款車都是藝術(shù)與科技的完美融合，每一款車都體現(xiàn)著工藝的精湛與舒適的體驗(yàn)，每一款車都詮釋著中國(guó)客車企業(yè)對(duì)節(jié)能減排的不斷追求和對(duì)新能源技術(shù)的不斷超越。

　　在這三款新能源客車中，最有特色的當(dāng)屬12米氣/電混合動(dòng)力客車CKZ6116HENV3，它比傳統(tǒng)的12米CNG客車省氣近三成。由恒通引進(jìn)美國(guó)伊頓電氣公司的先進(jìn)并聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)，與玉柴機(jī)械股份有限公司共同研制而成。該車經(jīng)國(guó)家檢測(cè)中心檢測(cè)，這款車能耗比達(dá)到22.9%，正常情況下單車每年可減少排放物500余千克，節(jié)約燃?xì)饨f立方米。據(jù)了解，城市客車搭載氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)，作為目前國(guó)際上較為前沿的一種新能源汽車技術(shù)，已被列入科技部火炬項(xiàng)目。

　　三款車中油/電混合動(dòng)力后置低地板的11米城市客車，節(jié)能減排效果尤為顯著，經(jīng)國(guó)家客車質(zhì)檢中心檢測(cè)，該車每年減少排放物約500多kg，節(jié)約燃油約5000多升。

　　恒通專為城市支線客運(yùn)、小流量公交線路自主研發(fā)的都市小子客車，是中國(guó)第一款天然氣燃料的7.6米短前懸發(fā)動(dòng)機(jī)、后橫置低地板中型客車,車內(nèi)客區(qū)容積利用率達(dá)到了65%，相當(dāng)于9米車載客量，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。這款車在經(jīng)濟(jì)性、適用性和人性化上具備顯著的優(yōu)勢(shì)。與燃油車相比，每年/輛可減少排放物約1500多kg，節(jié)省燃油約15000多升。

　　這三款車顯示了恒通客車的創(chuàng)新能力和在新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。中國(guó)的新能源客車以混合動(dòng)力客車為代表已獲得較大發(fā)展，公交行業(yè)是新能源客車應(yīng)用推廣的主力軍，恒通作為國(guó)內(nèi)公交客車企業(yè)的領(lǐng)頭羊，將借助博覽會(huì)的良好平臺(tái)，將綠色環(huán)保的客車?yán)砟顐鬟f給參會(huì)觀眾和社會(huì)各界。