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中通客車(chē)亮相北京國(guó)際客車(chē)展 獲第四屆客車(chē)大賽兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

2009-03-03 作者:秦攀 來(lái)源:中國(guó)客車(chē)會(huì)展

     2009年2月28日上午9時(shí),第七屆北京國(guó)際客車(chē)與零部件展會(huì)在北京展覽館內(nèi)隆重開(kāi)幕。

 

    

    中通客車(chē)此次攜帶了兩輛新車(chē)參展,分別是CNG公交客車(chē)LCK6125GC和節(jié)能型公交LCK612OGT。CNG公交使用中通自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),穩(wěn)定性更佳,采用CNG發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)、電控系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的核心技術(shù),針對(duì)CNG公交客車(chē)和CNG燃?xì)庀到y(tǒng)在整車(chē)上布置合理性、安全性等技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),使得燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性等綜合性能較高。

 


   

    LCK6120GT則是全國(guó)首輛采用底架式全承載車(chē)身的公交客車(chē),與同樣長(zhǎng)度的公交客車(chē)相比減重約2噸,使得整車(chē)油耗大大降低,經(jīng)實(shí)測(cè)比12米同類(lèi)公交車(chē)100公里可省油3-4公升,輕量車(chē)身配合大容量車(chē)廂使得整車(chē)最大載人數(shù)可達(dá)117人;整車(chē)配備了中通自主研發(fā)的空氣懸架,采用進(jìn)口五檔自動(dòng)變速箱,在安全行駛的同時(shí)為旅客提供旅行車(chē)般的乘坐體驗(yàn)。

 

   

     展會(huì)上,來(lái)自濟(jì)南公交、天津公交、杭州公交、深東公交等集團(tuán)的客戶以及媒體記者、車(chē)輛愛(ài)好者相繼光顧了中通客車(chē)的展位,均給出較高評(píng)價(jià),不少觀眾爭(zhēng)相與車(chē)輛合影留念,現(xiàn)場(chǎng)非常熱烈。

 

   

    下午4時(shí),在2009年第四屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng),中通客車(chē)獲得了 “CIBC節(jié)能環(huán)保公關(guān)汽車(chē)獎(jiǎng)”以及由“迎亞運(yùn),迎大運(yùn),廣東客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)車(chē)輛選型推薦會(huì)”組委會(huì)推選的“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)。標(biāo)志著中通客車(chē)的展會(huì)之旅正式有了良好的開(kāi)端。


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