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[直播間]盧克:中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)

2009-04-09 來(lái)源:

Luc Glorieux,中國(guó)客車(chē)行業(yè)人士習(xí)慣稱他盧克。1971年創(chuàng)立了BAAV(世界客車(chē)聯(lián)盟),2001年把世界客車(chē)博覽會(huì)帶入中國(guó)。作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)的老朋友,在本屆展覽會(huì),盧克先生受邀走入中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)在上海客車(chē)博覽會(huì)的直播間,暢談與中國(guó)客車(chē)的淵源,并對(duì)中國(guó)客車(chē)的發(fā)展提出中肯的建議。

客車(chē)網(wǎng):很高興能夠在本屆展會(huì)再次見(jiàn)到您。能否先請(qǐng)您給我們介紹一下您目前的工作重心。

LUC:我今年已經(jīng)六十五歲了,哦,是六十六。所以我想應(yīng)該把主席的職位移交給年輕人,當(dāng)然,我依然會(huì)在客車(chē)領(lǐng)域,不過(guò)是以顧問(wèn)的身份來(lái)給予他們支持。畢竟我在客車(chē)領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)對(duì)他們應(yīng)該有很好的指導(dǎo)。

我目前的主要工作是做一些演講,把我40多年的客車(chē)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)介紹給更多的需要的人們。經(jīng)驗(yàn)還是非常重要的,希望能夠幫助到這個(gè)行業(yè)的人們。

 

客車(chē)網(wǎng):那么您認(rèn)為中國(guó)客車(chē)在服務(wù)于世界公共交通還有哪些方面需要改善?

LUC:我們相信中國(guó)客車(chē)已經(jīng)非常有能力服務(wù)世界公共交通,你們擁有很好的研發(fā)團(tuán)隊(duì),我必須說(shuō)中國(guó)客車(chē)在技術(shù)方面已經(jīng)達(dá)到了歐洲水平。每年的亞洲展會(huì),我都會(huì)有新的發(fā)現(xiàn),你們一直在進(jìn)步。現(xiàn)在中國(guó)的客車(chē)已經(jīng)出口到很多國(guó)家,但我也必須說(shuō):營(yíng)銷(xiāo)很關(guān)鍵,但售后往往更為重要,所以中國(guó)客車(chē)要想更好的服務(wù)世界公共交通,要售后現(xiàn)行,我想客車(chē)制造商都會(huì)同意這樣的說(shuō)法。

 

客車(chē)網(wǎng):美國(guó)通用,克萊斯勒等乘用車(chē)企業(yè)在全世界金融危機(jī)中表現(xiàn)出來(lái)的困境,能否給世界客車(chē)業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)?

LCU:我們知道每一次危機(jī)其實(shí)都伴隨著機(jī)遇。在經(jīng)濟(jì)低靡時(shí)期,衣食住行成為人們最基本的需求。不久前我出席了日內(nèi)瓦的一個(gè)國(guó)際會(huì)議,大家都最終認(rèn)同目前階段卡車(chē)行業(yè)的前景不容樂(lè)觀,但是相反客車(chē)行業(yè)的發(fā)展被普遍看好。政府也會(huì)為了解決市民的出行問(wèn)題而采用承載容量更大成本更低的公共交通車(chē)輛,所以這對(duì)我們客車(chē)行業(yè)是一次機(jī)會(huì)。

 

客車(chē)網(wǎng):我們是不是可以認(rèn)為這對(duì)中國(guó)客車(chē)行業(yè)的出口是個(gè)利好消息,世界市場(chǎng)的公共交通車(chē)輛需求,而我們擁有高性價(jià)比的客車(chē)全系產(chǎn)品,所以我們是否可以期待2009有更好的出口成績(jī)?但現(xiàn)實(shí)情況對(duì)我們并不是很樂(lè)觀。

LUC:我相信這對(duì)中國(guó)客車(chē)制造商是一次機(jī)遇。但影響出口的因素很多。價(jià)格肯定不會(huì)是客戶選擇產(chǎn)品的唯一選擇。根據(jù)中國(guó)客車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀,我依然認(rèn)為非洲,亞洲等市場(chǎng)可能會(huì)更容易一些,對(duì)于歐洲市場(chǎng),東歐一些國(guó)家比如羅馬尼亞,保加利亞,匈牙利等國(guó)更適合中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入歐洲,而相對(duì)西歐等一些國(guó)家,可能難度會(huì)大一些,比如排放標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛安全要求會(huì)比較高。

同時(shí)我依然重申,售后服務(wù)的重要性。你提到中國(guó)客車(chē)現(xiàn)階段的出口遇到困境,那么制造商有沒(méi)有想過(guò)什么原因。可能經(jīng)濟(jì)不景氣是一方面的原因,出口不單純是把車(chē)輛賣(mài)出去,如何維護(hù)好一個(gè)市場(chǎng)是非常重要的。這就包括要做大量的工作在售后服務(wù)方面,要保證運(yùn)營(yíng)商的利益,才能真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)穩(wěn)定出口。我想這會(huì)有利于中國(guó)客車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

 

客車(chē)網(wǎng):非常感謝您的建議,我們會(huì)利用客車(chē)網(wǎng)的平臺(tái)傳達(dá)給我們國(guó)內(nèi)的客車(chē)制造商,希望整個(gè)行業(yè)能得到更好的提升。

LUC:我也希望能經(jīng)常跟我們中國(guó)的客車(chē)制造企業(yè)多探討,分享一些我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。

 

客車(chē)網(wǎng):本屆展會(huì)把新能源客車(chē)提到了一個(gè)高度,中國(guó)的參展企業(yè)也都推出了新能源客車(chē),最后想請(qǐng)您談?wù)剬?duì)新能源客車(chē)發(fā)展的一些想法。

LUC:是的。我是今天早上剛剛到達(dá)展會(huì),還沒(méi)來(lái)得及仔細(xì)參觀這些展車(chē)。但根據(jù)我前期獲取的一些信息,中國(guó)客車(chē)確實(shí)在新能源領(lǐng)域取得了很大的成就。目前新能源客車(chē)的最大問(wèn)題還是動(dòng)力性,研發(fā)需要不斷的改進(jìn)提升,這也可能將成為未來(lái)兩三年內(nèi)的巨大挑戰(zhàn),但是我看到了你們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力,所以我相信在未來(lái)兩三年之內(nèi)肯定會(huì)有成效的,我對(duì)此很有信心。

 

采訪結(jié)束后,盧克先生對(duì)客車(chē)網(wǎng)一直以來(lái)給予展會(huì)的大力支持表示感謝,特意在記者的名片上標(biāo)注了四顆星“你們做的很好”,我們也提前和盧克先生約定,2010年的展會(huì)上我們?cè)贁⒖蛙?chē)行業(yè)發(fā)展變遷。

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