2009年4月7日晚，BAAV頒獎(jiǎng)盛典隆重舉行，百路佳客車憑借JXK6120純電動(dòng)巴士和JXK6830純電動(dòng)客車一舉拿下“年度最佳新能源巴士獎(jiǎng)”和“年度最佳新能源客車獎(jiǎng)”，將新能源的獎(jiǎng)項(xiàng)全部囊括麾下，成為當(dāng)晚實(shí)至名歸的大贏家。2009年4月8日，百路佳客車海外部經(jīng)理李晗走進(jìn)客車網(wǎng)直播間，與客車網(wǎng)記者暢談百路佳客車的新能源發(fā)展之路。

    客車網(wǎng)：2009年，在國(guó)家多項(xiàng)新能源汽車振興政策助推下，國(guó)內(nèi)眾多客車企業(yè)把新能源客車作為2009年的重頭戲來(lái)做，面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，百路佳客車將怎樣來(lái)走自己的新能源發(fā)展之路？

    李晗：如果想在客車制造行業(yè)脫穎而出，客車制造企業(yè)必須要?jiǎng)?chuàng)造一些不同。這是我們澳洲主要客戶BCA的理念，他們的口號(hào)是“為世界創(chuàng)造不同”，我們也緊跟他們的理念來(lái)調(diào)整我們的產(chǎn)品生產(chǎn)步伐。比如2008年，客車行業(yè)還在主推柴油動(dòng)力的時(shí)候，我們就推出了混合動(dòng)力車。而在2009年，當(dāng)一些客車廠開(kāi)始生產(chǎn)混合動(dòng)力客車的時(shí)候，我們又領(lǐng)先一步做純電動(dòng)客車。我們這些領(lǐng)先一步的思想就成就了我們創(chuàng)造一些不同的步伐。因?yàn)槲覀兪悄贻p的企業(yè)，我們必須在一些我們能做到的方面，領(lǐng)先一步創(chuàng)造不同，從而脫穎而出。

    客車網(wǎng)：目前國(guó)內(nèi)的新能源客車制造技術(shù)參差不齊，各個(gè)企業(yè)的技術(shù)側(cè)重點(diǎn)也大不相同，那么百路佳目前在新能源技術(shù)方面有哪些優(yōu)勢(shì)和技術(shù)瓶頸？

    李晗：新能源技術(shù)對(duì)大部分的中國(guó)客戶來(lái)說(shuō)，新能源是一個(gè)比較新的概念，包括有一些外國(guó)客戶他們也認(rèn)為新能源現(xiàn)在是一個(gè)理念上的東西，不能運(yùn)用在實(shí)踐上面。包括里程呀，包括穩(wěn)定性他們都覺(jué)得不是很好。我們?cè)斐龅谝慌_(tái)新能源客車，目的就是展示我們中國(guó)有這個(gè)能力，跟世界一流客車生產(chǎn)企業(yè)同等的條件下制造純電車。首臺(tái)樣車可能在某些方面有一些不穩(wěn)定的因素，但我們將會(huì)力求做到最好，因?yàn)檫@個(gè)車參加車展以后還要返廠，還要做很多的測(cè)試，保證我們出口到澳大利亞第一臺(tái)純電車是一臺(tái)完美的純電廠。

    在技術(shù)這一塊，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)包括世界范圍，純電動(dòng)客車的瓶頸就是的電池重量和持續(xù)里程怎么達(dá)到統(tǒng)一。因?yàn)殡姵刂亓恐?，持續(xù)里程就不高；如果想持續(xù)里程高就要增加電池來(lái)保證足夠的能量。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，也是我們今后努力的重點(diǎn)，相信經(jīng)過(guò)我們的不斷努力，在后續(xù)發(fā)展當(dāng)中也會(huì)打造一個(gè)完美的匹配結(jié)構(gòu)。

    客車網(wǎng)：客車制造技術(shù)的發(fā)展需要不斷實(shí)驗(yàn)和創(chuàng)新，但這個(gè)需要巨大投入，特別是要有足夠的市場(chǎng)空間刺激，那目前百路佳研制的電動(dòng)客車市場(chǎng)前景怎樣？

    李晗：目前來(lái)看，這款純電動(dòng)客車的市場(chǎng)是非常好的。從今天早上開(kāi)展到現(xiàn)在的3個(gè)小時(shí)內(nèi)，很多歐洲客戶非常關(guān)注我們的純電客車，甚至有很多人問(wèn)我們這輛車有沒(méi)有賣(mài)出去，能不能賣(mài)給他們，這都顯示出了百路佳純電動(dòng)客車強(qiáng)大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    客車網(wǎng)：現(xiàn)在包括中通、安凱等多家客車企業(yè)都在純電動(dòng)或者電動(dòng)客車方面來(lái)做，那么下一步，百路佳的電動(dòng)車會(huì)不會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也進(jìn)行一些推廣？在推廣中，百路佳客車又將怎樣把握好國(guó)家利好政策呢？

    李晗：百路佳是一個(gè)出口型的企業(yè)，對(duì)國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)，我們一直希望在國(guó)外取得成功之后再轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)發(fā)展。因?yàn)槲覀冞@個(gè)年輕的企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難得到客戶的廣泛認(rèn)可。所以，我們的理念就是把國(guó)外市場(chǎng)做好，通過(guò)國(guó)外影響國(guó)內(nèi)，讓國(guó)內(nèi)客戶接受我們的產(chǎn)品，最終確立國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌知名度?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)政府有一些政府，包括公交線路的訂單需要純電動(dòng)客車，我們也在跟他們積極商談。我想通過(guò)我們的不斷努力，我們應(yīng)該可以從國(guó)內(nèi)、國(guó)外同時(shí)開(kāi)展項(xiàng)目。