記者：您是如何計劃阿文美馳售后業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展？

   王尚謙：我們的售后市場發(fā)展戰(zhàn)略概括起來應(yīng)是以下幾點：

   首先， 我們要全面升級阿文美馳在中國的售后服務(wù)與備件供應(yīng)體系來有效支持商用車主機(jī)廠的OES業(yè)務(wù)。 這一點很重要，只有保證了美馳車橋產(chǎn)品持續(xù)不斷地大量安裝在各種商業(yè)車輛上，我們才可能談?wù)撆c后市場相關(guān)的美馳車橋保有量及一系列的零備件產(chǎn)品銷售。這不僅僅是支持我們的OE業(yè)務(wù)，同時也是奠定我們在售后業(yè)務(wù)增長的一個基本要求。

   其次，要制定出適合中國市場的售后產(chǎn)品戰(zhàn)略。美馳目前在全球范圍內(nèi)擁有7大售后品牌覆蓋商用車底盤傳動的幾乎全系列售后組合產(chǎn)品，產(chǎn)品范圍極廣，但這并不意味這些產(chǎn)品就完全適合中國。 我們必須要結(jié)合中國售后市場的實際情況和客戶消費習(xí)慣，應(yīng)用正確的售后品牌，有選擇性的發(fā)展核心產(chǎn)品，擴(kuò)充和優(yōu)化產(chǎn)品線，推出較高性價比，適合中國商用車市場和消費者的產(chǎn)品。同時，我們也要加強(qiáng)產(chǎn)品的本土化建設(shè)，加快新產(chǎn)品投放速度，保證更具競爭力價格并不斷提高產(chǎn)品性能。

   第三，擴(kuò)大在華獨立售后市場的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善分銷渠道并增強(qiáng)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)競爭力。我們在加強(qiáng)和鞏固與廣大主機(jī)廠OES渠道合作關(guān)系的前提下，另外的一個工作重點就是建立獨立售后分銷渠道，即IAM的擴(kuò)張和管理。獨立售后分銷渠道毫無疑問應(yīng)該是我們未來售后業(yè)務(wù)增長的主要源泉之一。

   第四，在中國尋求再制造的發(fā)展機(jī)會。在美國，通過再制造生產(chǎn)的汽車零部件約占其汽車售后服務(wù)市場份額的半壁江山。中國的汽車保有量已超日本達(dá)8，500萬輛，是世界第一汽車大國美國的35%左右。但是由于存在多種制約因素，中國的汽車零配件再制造業(yè)還基本上沒有怎么起步。再制造是保護(hù)環(huán)境的綠色制造，是廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化，是支持國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一種節(jié)約資源的先進(jìn)制造。阿文美馳是北美地區(qū)商用車底盤傳動領(lǐng)域最大的再制造供應(yīng)商，僅在美國和加拿大就有5個再制造工廠，對再制造的生產(chǎn)和商業(yè)運作有著豐富的經(jīng)驗。 中國汽車零配件再制造潛力巨大，我們愿意通過與政府主管部門溝通及和國內(nèi)一些試點單位的探討合作，深入準(zhǔn)確理解國家在再制造資質(zhì)，準(zhǔn)入條件及其他方面的最新法規(guī)和政策，選擇最快時機(jī)進(jìn)入中國商用車零配件再制造領(lǐng)域。

   最后，品牌知名度對售后業(yè)務(wù)很重要，我們將加強(qiáng)在國內(nèi)的品牌宣傳。品牌、質(zhì)量，服務(wù)和渠道將會是我們中國售后戰(zhàn)略的核心組成部分。阿文美馳在北美及歐洲售后市場上知名度很高，但在中國可能了解我們的人并不是很多。我們將把品牌建設(shè)貫穿于發(fā)展業(yè)務(wù)中的每一個微小細(xì)節(jié)，也將進(jìn)行一系列品牌推廣活動，提高阿文美馳商用車中高端產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域的市場認(rèn)知度。

   背景資料：

   王尚謙畢業(yè)于北京科技大學(xué)自動化系，獲美國圣母大學(xué)（University of Notre Dame）工商管理碩士學(xué)位。王尚謙先生在工業(yè)及汽車領(lǐng)域有著多年工作經(jīng)驗， 具有豐富的國內(nèi)及海外工作經(jīng)歷。在加入阿文美馳公司前，他擔(dān)任固特異（Goodyear）工程產(chǎn)品部亞太區(qū)銷售及市場總監(jiān)。王尚謙先生還曾任職于西門子(Siemens）, 倍耐力（Pirelli）等國際知名跨國公司。