淺談客車行李艙門(mén)的密封結(jié)構(gòu)

客車的密封性是衡量客車質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)，通過(guò)分析一些客車的典型行李艙門(mén)的密封結(jié)構(gòu)，有助于行李艙的防塵、防水設(shè)計(jì)更具目的性和可靠性。

客車制造企業(yè)PDM應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

PDM以產(chǎn)品為中心，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，把企業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)程中所有與產(chǎn)品相關(guān)的信息和過(guò)程集成起來(lái)統(tǒng)一管理，使產(chǎn)品數(shù)據(jù)在其生命周期內(nèi)保持一致、最新和安全，為工程技...

客車水暖系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)要介紹了客車水暖系統(tǒng)及其優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展

世界大中型客車新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀綜述

在大中型客車的設(shè)計(jì)、制造、整車性能質(zhì)量的提高與技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)應(yīng)用方面，西歐地區(qū)的德、法、意、瑞典四國(guó)企業(yè)，一直處于世界領(lǐng)先地位。

國(guó)外大型客車產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)綜述

國(guó)外高檔大客車車身技術(shù)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)

目前世界高檔大客車越來(lái)越豪華,尤其是旅游大客車的內(nèi)飾漸漸超過(guò)乘坐舒適性常規(guī)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),越來(lái)越注意裝飾效果和新穎的藝術(shù)風(fēng)格,為此,德國(guó)率先制訂出對(duì)高檔大客車有關(guān)裝備、質(zhì)量級(jí)別的評(píng)...

UD桁架式大型客車車架開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

隨著人民生活水平提高和高速公路飛速發(fā)展，客車底盤(pán)技術(shù)研發(fā)水平得到了很大的提高。東風(fēng)日產(chǎn)柴公司不斷推出新產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)的需求。本文闡述了東風(fēng)日產(chǎn)柴最新開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品UD 桁架...

汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)一體化智能控制技術(shù)研究

13t單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋總成疲勞試驗(yàn)研究

CNG壓縮天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換周期研究

商用車的壓縮空氣管理系統(tǒng)

淺談商用汽車空氣彈簧懸架系統(tǒng)

車用轉(zhuǎn)筒式電渦流緩速器設(shè)計(jì)和試驗(yàn)研究

海拉汽車油位傳感器技術(shù)簡(jiǎn)介