新聞中心
技術(shù)交流
作為日常出行的主要交通工具之一,公交車給市民帶來了極大便利。然而,隨著暑假即將來臨,公交站臺(tái)及街道人流量開始逐漸遞增,出行安全需格外注意,公交盲區(qū)就是其中一個(gè)問題。青島城...
閱讀量:12084
2023-07-12
近年來,我國深入實(shí)施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,公交場(chǎng)站建設(shè)日益受到重視,但由于建設(shè)用地和資金等問題,建設(shè)推進(jìn)難度較大,已成為城市公交發(fā)展的一大短板。急需拓展公交場(chǎng)站建設(shè)思路,...
閱讀量:35680
2023-07-03
“公交優(yōu)先”的可持續(xù)發(fā)展,離不開有章可循、有法可依的法律保障。我們看到,2023年5月31日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《國務(wù)院2023年度立法工作計(jì)劃》,在第二大類“擬審議的行政法規(guī)草案(...
閱讀量:21627
2023-06-28
公交車輛的行駛里程是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),是車輛保養(yǎng)、維修、駕駛員工時(shí)等數(shù)據(jù)分析的依據(jù),因此基于定位數(shù)據(jù)的公交行駛里程算法顯得尤為重要。
閱讀量:18003
2023-06-27
南方梅雨季節(jié)雨水頻繁,氣象局也經(jīng)常發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào),這對(duì)城市公交駕駛員的行車安全和線路正常運(yùn)營提出了更高的要求。為了保障乘客的安全和線路的正常運(yùn)營,公交駕駛員需要具備以下...
閱讀量:12448
2023-06-25
MaaS(Mobility as a Service,出行即服務(wù)),是近年來全球交通領(lǐng)域出現(xiàn)的一個(gè)低碳出行新理念,通過一體化交通出行和一站式服務(wù),改善出行者的公共出行體驗(yàn)。然而,綠色出行,不僅靠...
閱讀量:21494
2023-06-20
“鬼探頭”堪稱馬路上的一顆“定時(shí)炸彈”,因?yàn)橐曇懊^(qū)問題,容易造成傷人的危險(xiǎn),那么我們有什么辦法去預(yù)防呢?城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士老司機(jī)就總結(jié)出了幾個(gè)“鬼探頭”的高頻出沒點(diǎn),...
閱讀量:18901
2023-06-19
為做好公交充電場(chǎng)站在防臺(tái)防汛期間可能發(fā)生的積水、暴雨災(zāi)害事件的防范與處置工作,使積水、暴雨災(zāi)害處于可控狀態(tài),保證搶險(xiǎn)工作高效有序進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保...
閱讀量:21227
2023-06-15
中小城市出行半徑短,乘客對(duì)公交的依賴程度本身就不高,共享單車、網(wǎng)約車等其他交通方式的不斷出現(xiàn),加之出租車、停車費(fèi)用相對(duì)較低,公交性價(jià)比并不高,不少城市乘坐出租車20元基本可...
閱讀量:11925
2023-06-14
公交安全文化的核心是“安全”,部分職工駕駛純電動(dòng)車輛行車中違規(guī)操作致使乘客磕傷,是目前亟待解決的重點(diǎn)工作之一。因此,下面的規(guī)范運(yùn)營行車進(jìn)出站、開關(guān)門操作步驟和方法,請(qǐng)遵照...
閱讀量:65580
2023-06-12
純電動(dòng)客車應(yīng)采取間歇性的滑行方式,比如說只要路面條件允許,加速到1500轉(zhuǎn)則松開電門滑行,待電機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢回落至1250轉(zhuǎn)時(shí),再緩加電門、提速至1500轉(zhuǎn)后再滑行,如此反復(fù)進(jìn)行。每次滑...
閱讀量:18883
2023-06-09
由于公共汽車服務(wù)的公益性特征,目前中國多數(shù)城市的運(yùn)營管理模式和補(bǔ)貼機(jī)制方向不明晰,政府與企業(yè)的責(zé)任界限不清晰,導(dǎo)致兩種情況:一是政府給予補(bǔ)貼低、公共汽車服務(wù)質(zhì)量較差,市民...
閱讀量:30939
2023-06-08
目前,國家對(duì)老年人乘坐公交車的各項(xiàng)優(yōu)待政策越來越完善,且隨著公交基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,公交出行越發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全舒適、綠色便捷,公交車已經(jīng)成為大多數(shù)老年乘客出行的首選交通工...
閱讀量:30787
2023-06-07
當(dāng)前城市道路交通擁堵比較嚴(yán)重,道路資源有限,在有限的城市道路上開辟公交專用道實(shí)屬不易。我們要進(jìn)一步提高公交專用道的空間布局合理性與運(yùn)行管理科學(xué)性,避免造成資源錯(cuò)配與浪費(fèi),...
閱讀量:14008
2023-06-06
根據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》(GB T 37114—2018),公交線路開辟需要具備一定的客流、道路、場(chǎng)站和運(yùn)營條件。
閱讀量:13393
2023-06-06
熱點(diǎn)新聞
- 技術(shù)滲透or行業(yè)重構(gòu) 國產(chǎn)AI大模型能否開啟客車行業(yè)“智變密碼”?[03-07]
- 袁建光:回顧中國公交專用道發(fā)展史 公交分會(huì)助力巴士交通升級(jí)[11-28]
- 城市公共交通發(fā)展巨變的里程碑聚焦《城市公共交通條例》解讀與國際比較[11-01]
- 《城市公交安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度》[10-22]
- 學(xué)術(shù):新冠肺炎疫情沖擊下中小城市公交企業(yè)發(fā)展的破局之策[10-17]
- 一圖讀懂《城市公共汽電車駕駛員技能和素質(zhì)要求》[10-10]
- 漲知識(shí):公交線路開辟需要具備哪些運(yùn)營條件[10-08]
- 李小鵬在全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)全體會(huì)議上作主旨講話[09-26]
新聞專題
更多>>
未來的客車應(yīng)該是什么樣的?更環(huán)保、更安全、更智能,電動(dòng)化,可共享...
[閱讀]
2021年5月26日,“千里江山 悅享出行”金龍客車全域旅運(yùn)解決方案暨...
[閱讀]
圖片新聞更多>>
視頻新聞更多>>