日本稱(chēng)可讓鋰電池充電速度提升到三倍

根據(jù)東京大學(xué)工學(xué)院與日本國(guó)家材料科學(xué)研究院的聯(lián)合最新成果顯示，他們發(fā)現(xiàn)了一種全新的電解液可以讓鋰電池?fù)碛谐叩姆磻?yīng)性和抗降解性能，而經(jīng)過(guò)進(jìn)一步發(fā)展之后，這種新技術(shù)可能會(huì)將...

輪轂電機(jī)能改變新能源車(chē)的格局嗎？

一般普通的電動(dòng)汽車(chē)在引擎蓋下裝有一臺(tái)中央電機(jī)，可以將動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸輸送到四個(gè)輪軸。ProteanDrive采用的卻是一種全集成直驅(qū)輪轂電機(jī)系統(tǒng)解決方案，由嵌進(jìn)車(chē)輪里的小型電機(jī)直接供能。

飛利浦發(fā)布全新車(chē)載空氣凈化器

車(chē)內(nèi)空氣污染的話題近年來(lái)被業(yè)界廣泛討論，汽車(chē)內(nèi)飾材料中的有毒、易揮發(fā)化學(xué)物質(zhì)會(huì)對(duì)人體造成不可挽回的傷害。為了應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)狀，飛利浦公司近日開(kāi)發(fā)出一款全新車(chē)在空氣凈化器——Co...

輪胎何時(shí)需要更換 判斷輪胎失效前兆

除了少數(shù)有過(guò)行駛路上爆胎經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主會(huì)格外注意車(chē)輛的輪胎狀態(tài)，而更多的車(chē)主對(duì)于輪胎何時(shí)更換，認(rèn)識(shí)比較模糊，大部分車(chē)主更換輪胎也屬于被迫更換，破損了、被扎、爆胎等情況發(fā)生后，...

鄔賀銓?zhuān)簢?guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為何未能突破？

車(chē)聯(lián)網(wǎng)不是一個(gè)新詞兒，的確是智能設(shè)備和汽車(chē)業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向，也是物聯(lián)網(wǎng)一個(gè)很重要的應(yīng)用領(lǐng)域。但要真正達(dá)致車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，實(shí)現(xiàn)無(wú)人安全駕駛和交通智能調(diào)度等等，還有很長(zhǎng)一段路要走...

EV技術(shù)研發(fā)：日本走得快就能笑到最后？

車(chē)載二次電池相關(guān)技術(shù)已成為熱門(mén)。其背景是，世界各國(guó)紛紛都在強(qiáng)化二氧化碳排放規(guī)定。例如，美國(guó)加利福尼亞州的ZEV（零排放車(chē)輛）法案、歐洲的二氧化碳法案、中國(guó)的環(huán)境法規(guī)今后都將...

天能集團(tuán)董事長(zhǎng)：新能源汽車(chē)用鋰電還是鉛電?

我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展出現(xiàn)了尷尬：政府熱推的以鋰電池動(dòng)力為主的新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上遇冷，而以鉛電池為動(dòng)力的低速電動(dòng)汽車(chē)反而在沒(méi)有國(guó)家層面補(bǔ)貼甚至不能上牌的情況下，受到消費(fèi)者和...

SAE氫燃料電池車(chē)新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或推動(dòng)普及

為了加快燃料電池車(chē)的普及進(jìn)程以及相關(guān)補(bǔ)給設(shè)施的建設(shè)，美國(guó)SAE燃料電池標(biāo)準(zhǔn)工作組制定了兩項(xiàng)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).

SAE技術(shù)獎(jiǎng)：里卡多飛輪能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)

2014世界汽車(chē)工程師大會(huì)（SAE2014WorldCongress）將在2014年4月8日-10日期間在美國(guó)舉辦，在此之前，SAE官網(wǎng)已經(jīng)評(píng)選出了各領(lǐng)域的一些獲獎(jiǎng)技術(shù)。本文將介紹的是里卡多公司新推出的可擴(kuò)...

未來(lái)自動(dòng)公共汽車(chē)的雛形

在瑞士日內(nèi)瓦的國(guó)際車(chē)展上，我們看到了一款A(yù)kkaLink&Go2.0自動(dòng)公交汽車(chē)，為我們呈現(xiàn)了一種未來(lái)公共交通的雛形。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 用故障分析以及排除方法

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障,它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟(jì)性下降,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件,所以對(duì)此類(lèi)故障應(yīng)及時(shí)排除。下面以桑塔納轎車(chē)為例,介紹排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高故障的“四步法”。

汽車(chē)照明的下一個(gè)技術(shù)在哪里

整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新速度都在不斷加快，LED將成為未來(lái)汽車(chē)照明的趨勢(shì)，不僅如此，下一項(xiàng)全新的照明技術(shù)也已經(jīng)近在咫尺了。

如何選擇稱(chēng)心如意的汽車(chē)用品

雖然消費(fèi)者喜歡純棉質(zhì)地的汽車(chē)坐套舒適性好，但考慮到坐套需要一定的耐磨性和美化性，商家會(huì)在棉中加絲。不過(guò)如此一來(lái)，棉坐套愛(ài)起球的毛病不見(jiàn)少，又增加了棉絲混制坐套愛(ài)跳絲的問(wèn)題。

安全和舒適：汽車(chē)電子的新追求

汽車(chē)公司期望著將最新的技術(shù)革新應(yīng)用于汽車(chē)上。這些新的汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用于娛樂(lè)和網(wǎng)絡(luò)連接，還有一些在幕后為駕駛者和乘客加強(qiáng)汽車(chē)的和度發(fā)揮著重要作用。

幾種常見(jiàn)汽車(chē)減振器及其特點(diǎn)

汽車(chē)上的彈簧主要是用來(lái)支撐車(chē)身和抑制來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，汽車(chē)上的彈簧可以起到緩解車(chē)身振動(dòng)的作用，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而...