1）2007年，公司首次出口CKD散件，2009年，首次出口PKD整車車身件，開創(chuàng)了海外出口新模式。到目前為止已經(jīng)將CKD,SKD，PKD等客車散件出口到埃塞俄比亞，泰國，摩洛哥，美國，伊朗，印度等世界各地。

2）2012年，出口埃塞俄比亞整車生產(chǎn)線，成立海外第一個(gè)組裝廠。至今，中通已在伊朗、泰國、馬來西亞、埃塞、秘魯、臺(tái)灣等地建立了若干組裝廠。

3）隨著中通國際知名度提升，援外項(xiàng)目收獲頗豐，獲得阿富汗、湯加、馬爾代夫、吉布提、吉爾吉斯斯坦、馬拉維以及薩摩亞、尼日利亞等近10個(gè)國家的援外項(xiàng)目，作為重要國際會(huì)議的接待用車，也作為國家的友好使者，為世界人民送去更多關(guān)愛。

4）從“獵人”向“農(nóng)夫”轉(zhuǎn)變，注重網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。深挖市場，精耕細(xì)作，把市場深做細(xì)。從到處撒網(wǎng)，到駐地耕耘。逐步在世界各地建立經(jīng)銷商，依靠國內(nèi)外兩種資源，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢，將市場做大做強(qiáng)。到目前為止，中通客車在海外70多個(gè)國家有代理商。

5）細(xì)分市場抓重點(diǎn)。2012年，公司開始市場細(xì)分化，劃分重點(diǎn)市場，抓大放小，確立了20多個(gè)公司級重點(diǎn)市場及海外重點(diǎn)市場，做到有所為有所不為，把有限的資源放到重點(diǎn)市場中去，提高資源的利用效率。

6）探索多重融資模式。為避免融資所帶來的制約，中通在2005年就開始與中國出口信用保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作洽談，并與2006年，正式簽署協(xié)議，啟動(dòng)新的融資發(fā)展模式。近8年來，通過中信保的融資，公司的業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展，不再受融資問題的困擾。

7）為了給用戶提供及時(shí)有效的服務(wù)，中通在海外建立了多處服務(wù)站，同時(shí)對經(jīng)銷商的服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，適時(shí)安排來國內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)。

8）配件庫建設(shè)。中通目前在世界各地建有超過20個(gè)配件庫和集散中心，為世界各地1萬多輛客車提供配件支持。

未來目標(biāo)：中通的國際化并不僅僅是將產(chǎn)品出口到海外，而是公司的一項(xiàng)長期發(fā)展戰(zhàn)略，其核心在于通過整合全球資源面向世界提供產(chǎn)品和服務(wù)，逐步將中通客車打造成為一個(gè)市場國際化、標(biāo)準(zhǔn)國際化、資源配置國際化、競爭力明顯的世界一流客車研發(fā)和制造企業(yè)。海外業(yè)務(wù)占公司整體的1/3。