記者5月5日從合肥市交通局獲悉，該市交通局正式出臺了加快村村通班車建設(shè)工作的實施方案，為規(guī)范村村通班車建設(shè)提供了標準。

　　據(jù)悉，合肥將構(gòu)建縣城通市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通縣城、行政村通鄉(xiāng)鎮(zhèn)(行政村)的三級農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)路通車通。農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施方面，2008年新建農(nóng)村客運站13個、候車亭252個、招呼站502個。

　　按照方案要求，村村通班車要達到“五定”、“三統(tǒng)一”，“即定點、定線、定時間、定班次、定票價”，“統(tǒng)一經(jīng)營日期、統(tǒng)一服務(wù)標準、統(tǒng)一車身標志”。各縣根據(jù)班線起訖點、線路運行方向等統(tǒng)一編號，方便群眾乘車。村村通班車客運票價的確定，將考慮客運經(jīng)營者成本和農(nóng)村居民的承受能力，由縣物價部門會同交通部門對農(nóng)村客運經(jīng)營者經(jīng)營成本進行測算后合理確定。