5月7日，青田縣溫溪鎮(zhèn)小峙村的楊炳壽，第一次嘗到跨區(qū)域公交線路開通帶來的便捷。他在自己家門口乘坐青田至溫州境內的公交化客運班車，至溫州市鹿城區(qū)雙潮鄉(xiāng)渡船頭村下車后，搭乘溫州508路公交車到達溫州，竟然比以往節(jié)省了半個多小時。

　　楊炳壽是個生意人，自己沒有車，到溫州進貨全靠客運班車。以前，他去溫州先要轉道青田，繼而乘快客至溫州。每個月，青田到小峙的這段“冤枉路”，他都要走10次以上。隨著昨日青田溫州跨區(qū)域公交線路的對接開通，像楊炳壽這樣居住在青田至溫州沿線的居民，在不同行政區(qū)域來往更加方便，儼然已經是“同城不同市，相親如一地”了。

　　按照地圖上標示，青田小峙到溫州渡船頭僅相距3公里。由于分屬不同的行政區(qū)域，兩村間的公交互通一直是個大難題。在小峙村務工的渡船頭村村民陳曉琴說，往返于兩村間的營運工具，多為三輪車和摩托車，價格高而不安全，村里的許多熟練技工寧愿到更遠的地方務工。長久以來，這3公里里程被稱為“斷頭路”。就是這3公里的“斷頭路”，在青田和溫州兩地形成了一堵“無形的墻”。