當(dāng)前位置:綜合首頁...新聞快報
北京四千文明監(jiān)督員 覆蓋五環(huán)內(nèi)半數(shù)公交站

趙媛媛
 

  在奧運會之前消除市民的不文明舉止,“將為中國乃至全世界留下一份重要的文化和歷史遺產(chǎn)”,首都文明辦主任張慧光日前接受采訪時這樣表態(tài)。她同時透露,目前4000多名“文明乘車監(jiān)督員”覆蓋五環(huán)以內(nèi)半數(shù)站臺。

  今年初,文明辦發(fā)布“市民公共行為文明指數(shù)”。近3年來,北京市民文明素質(zhì)和城市文明程度得到明顯提升。

  負責(zé)監(jiān)測這一特殊指數(shù)的中國人民大學(xué)教授沙蓮香介紹,2007年北京市民公共行為文明指數(shù)為73.38,比2006年的69.06提高4.32個分值,比2005年的65.21提高8.17個分值。

  專家分析,公共行為文明指數(shù)水平連續(xù)3年提升,在市民公共行為規(guī)范尚不完善時,政府的組織與“在場指導(dǎo)”有顯著作用。負責(zé)主導(dǎo)市民文明素質(zhì)提升的首都文明辦,發(fā)動了所有可以聯(lián)合的政府部門,市交通委、教委、衛(wèi)生局、園林局等等,一切與公共場所文明相關(guān)的部門、單位,都被一一發(fā)動起來。

  王府井是北京最繁華的商業(yè)區(qū)。2007年初,北京啟動了第一個特別的“排隊日”。之后每月的這一天,“文明乘車監(jiān)督員”和志愿者會到站臺上,引導(dǎo)乘客排隊;顒娱_展后,在北京市的每一處需要排隊的地方,幾乎都能看到醒目的標識:“請自覺排隊”。

  文明辦還專門成立了與排隊乘車有關(guān)的部門———“乘車辦”。4000多名“文明乘車監(jiān)督員”,已覆蓋北京五環(huán)以內(nèi)50%的站臺和一些郊區(qū)街道。乘車辦有關(guān)負責(zé)人介紹,到奧運會開幕前,人數(shù)(監(jiān)督員)只會增加不會減少。今年,65個地鐵站臺也配備了乘車監(jiān)督員。

  如今,北京開始形成文明禮讓氛圍。張慧光說,現(xiàn)在北京市在五環(huán)以內(nèi)1805個公交站臺中,85%實現(xiàn)了排隊候車,超過30%的站臺做到了沒有乘車監(jiān)督員也能自覺排隊候車。

  為了向隨地吐痰、亂扔廢棄物等惡習(xí)宣戰(zhàn),天安門廣場、王府井等五個繁華地區(qū)設(shè)立了“糾正不文明行為檢查隊”,勸阻和教育有損市容環(huán)境衛(wèi)生的不文明行為。包括在公共場所提供“納痰袋”,合理設(shè)置垃圾桶,提高“最高罰款50元”執(zhí)法率等具體措施,一次次在政府有關(guān)部門的會議和新聞發(fā)布會上強調(diào)。

 
責(zé)任編輯:艷陽天
 

反饋表單
請您通過以下方式對新聞資訊進行評論
 
咨詢欄目: 讀者之聲
校驗碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請您簡短留言
*

 重要信息
· 舒適更需要理“油”--08年江淮客車節(jié)油萬里行再度出擊<2008-04-28>
· 交通運輸部副部長翁孟勇為“宇通紅”揭幕<2008-04-25>
· 助力客戶騰飛 發(fā)現(xiàn)之旅第二季在京啟動<2008-04-24>
· 海格:演繹中國客車業(yè)首次亞歐同步聯(lián)展<2008-04-24>
· 安凱客車在渝召開看得見的安全研討會<2008-04-21>
· 伊頓公司與廣州宏佳偉業(yè)簽訂協(xié)議<2008-04-15>
· 重慶恒通移地技改遷建:西部客車勝算幾何?<2008-04-14>

 熱點專題
· 2008宇通客車“價值連城”客戶體驗風(fēng)暴專題報道
· 發(fā)現(xiàn) 騰飛的力量 大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅專題報道
· “舒適更需要理油”--2008江淮客車節(jié)油萬里行專題報道
· “看得見的安全”--安凱客車客戶體驗安全之旅專題報道
· 《商用汽車節(jié)能減排技術(shù)裝備宣傳畫冊》征編 專題報道
· 傳承海派文化 締造精品客車上海申龍客車專題報道

 客車論壇
· 二線客車企業(yè),你最看好那幾家?
· 亞星客車到底能不能重振雄風(fēng)?
· 在企業(yè)的品牌宣傳中,媒體能起多大作用?
· 從“柯斯達”看中國客車之短板
· “三龍一通”能否引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展?
· 蘇州金龍的發(fā)展能超過宇通嗎?
· 預(yù)測一下哪家客車企業(yè)的品牌最有生命力?
· 打造中國客車業(yè)的效率優(yōu)勢
· 談?wù)効蛙囆袠I(yè)的“子品牌”
· 對于客車市場未來的看法
.