5月10日下午，深圳市綜治辦主任陳志新、市交通局局長黃敏等親自到皇崗口岸指導(dǎo)非法營運查處工作。陳志新透露，今年以來，在市委政法委的組織牽頭下，我市交通、交警、公安民警等部門組建專業(yè)執(zhí)法隊，加強(qiáng)對非法團(tuán)伙進(jìn)行打擊，重點整治車站、機(jī)嘗口岸、碼頭等重點區(qū)域，繪制全市非法營運態(tài)勢圖，建立整治非法營運信息共享平臺系統(tǒng)等，通過多種卓有成效的措施，全市非法營運整治取得了階段性成效，非法營運蔓延勢頭得到有效遏制。今年１月１日至５月７日，全市共開展整治非法營運行動２２１１次，出動執(zhí)法人員９８６３５人次，查處各類違章１１７１５２宗，其中查處非法營運車２４９１輛。

　　“要徹底遏制住非法營運，既需要治標(biāo)，更需要治本�！标愔拘路Q，下一步我市將把打擊非法營運列入各區(qū)、各部門的考核指標(biāo)，實行責(zé)任制“網(wǎng)格化”管理，并要求公安部門將打擊非法營運列入社會治安綜合管理的重要內(nèi)容，嚴(yán)厲打擊非法營運團(tuán)伙。同時，盡快出臺非法營運舉報獎勵辦法的細(xì)則，發(fā)動所有社會力量對非法營運進(jìn)行舉報。

　　如何治本？黃敏提出，只有為市民提供了充分安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的公共交通服務(wù)，才能從根本上擠占掉非法營運的生存空間。為此，交通部門正在從廣度、深度入手，開展不同區(qū)域、不同層次的交通需求調(diào)研和分析工作，比如皇崗口岸，就具有城市公交、城際客運、旅游交通、的士服務(wù)、社會交通、口岸交通等多種交通需求，必須把這些需求研究透并一一解決，才能從根本上改變皇崗口岸交通混亂、非法營運屢禁不止的局面。

　　另一方面，非法營運在一些社區(qū)非常活躍，黃敏坦言，這主要是由于公共交通的微循環(huán)服務(wù)不夠普及，公交換乘優(yōu)惠力度不夠。為此，交通部門正在進(jìn)行全方位、多層次的公交優(yōu)化整體規(guī)劃，在優(yōu)化線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，布設(shè)快速、干線、支線“三層級”公交網(wǎng)絡(luò)，真正為老百姓提供多層次、多模式、一體化的公交產(chǎn)品。