●1950年，浙江省人民政府交通廳成立。同年，全省進(jìn)行路況調(diào)查，共有50條公路，長(zhǎng)3675公里。

　　●1970年，嘉善縣通汽車(chē)，全省實(shí)現(xiàn)縣縣通公路。

　　●1979年5月，衢州開(kāi)化縣華埠鎮(zhèn)下田塢村村民應(yīng)永潮，購(gòu)置2.5噸“躍進(jìn)”牌貨運(yùn)汽車(chē)一輛，從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)，成為十一屆三中全會(huì)后全省第一位從事個(gè)體汽車(chē)貨物運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)戶。

　　●1984年，為修建11條農(nóng)村公路，浙江省向世界銀行貸款664．8萬(wàn)美元。

　　●1992年，浙江省首段高速公路——杭甬高速公路錢(qián)江二橋段建成通車(chē)。7公里的高速公路實(shí)現(xiàn)了我省高速公路零的突破。

　　●1992年4月，省政府批準(zhǔn)紹興市采用“四自”辦法興建104國(guó)道南連北建工程，標(biāo)志著我省“四自工程”建設(shè)開(kāi)始星火燎原。此后，“四自工程”在全省全面鋪開(kāi)，為我省交通基礎(chǔ)建設(shè)的資金緊缺起到了重要的緩解作用。

　　●1996年12月6日，浙江省第一條高速公路杭甬高速公路全線建成通車(chē)。不久，滬杭甬高速公路股份有限公司在香港H股上市，所得資金用于公路建設(shè)和道路維護(hù)，使浙江的公路進(jìn)入了國(guó)際金融市場(chǎng)。

　　●1999年9月26日，舟山大陸連島工程的第一座大橋——全長(zhǎng)792米的岑港大橋正式開(kāi)工；2007年12月16日，世界最長(zhǎng)的鋼箱梁懸索橋——主跨1650米的舟山大陸連島工程西堠門(mén)大橋主橋合龍。

　　●1999年，“浙江快客”在國(guó)家工商行政管理局注冊(cè)成功，成為全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的第一個(gè)公共服務(wù)品牌，并建立了一套鮮明的形象標(biāo)志和嚴(yán)格的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。截至2007年底，全省快速客運(yùn)線路達(dá)到755條、4688班次。

　　●2001年底，浙江開(kāi)通了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，滬杭甬、上三、甬臺(tái)溫高速公路和杭州繞城高速公路600公里路段進(jìn)入首批聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正意義上統(tǒng)一結(jié)算的省內(nèi)高速公路電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。

　　●2002年12月28日，隨著杭金衢、金麗溫麗水段高速公路的建成通車(chē)，浙江實(shí)現(xiàn)了從省城杭州到各地市之間的車(chē)程都在4小時(shí)之內(nèi)、杭州到陸上各地級(jí)市都有高速公路相連的“4小時(shí)公路交通圈”。

　　●2008年5月1日，世界聚焦杭州灣跨海大橋，這座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，經(jīng)過(guò)5年的建設(shè)終于建成通車(chē)。

　　●至2006年底，浙江省累計(jì)完成鄉(xiāng)村康莊工程55726公里，全省5個(gè)市和61個(gè)縣（市、區(qū)）實(shí)現(xiàn)了等級(jí)公路通村率和通村公路硬化率均100%的“雙百”目標(biāo)，提前一年全面完成“鄉(xiāng)村康莊工程”目標(biāo)。

　　●至2008年底，全省行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)到90%，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)到36%，已有604萬(wàn)農(nóng)民兄弟享受了便捷的出行方式。城鄉(xiāng)公交一體化為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有效的運(yùn)輸保障。