記者2011年6月1日從南京市物價局獲悉，南京市公路長途客運燃油附加費從6月1日起正式上調(diào)，由現(xiàn)行的每人每公里2分錢上調(diào)為每人每公里3分錢。不過，此次燃油附加費調(diào)整引起公路客運票價上漲的幅度較小，對省內(nèi)班線票價影響最多為幾塊錢。

　　記者了解到，江蘇省規(guī)定，公路客運票價主要實行政府指導價，即由政府制定一個客運最高票價，經(jīng)營者可在最高票價以下確定具體客運票價。而此次燃油附加費的調(diào)整主要緣于前幾次成品油調(diào)價。根據(jù)聯(lián)動辦法，全市公路客運燃油附加費可以由現(xiàn)行的每人每公里2分錢上調(diào)為每人每公里3分錢。

　那么這次燃油附加費上調(diào)對票價影響有多大呢？南京市物價局相關(guān)負責人用有代表性的兩條班線進行了說明：以南京到南通班線為例，現(xiàn)行該班線政府制定的最高票價為每張94元，燃油附加費調(diào)整后，該班線最高票價為每張96元，漲了2元錢。以南京到河南潢川的班線為例，現(xiàn)行政府價制定的最高票價為每張144元，燃油附加費調(diào)整后，該班線最高票價每張148元，漲了4元錢。總體而言，燃油附加費調(diào)整引起公路客運票價上漲的幅度不大。

　　物價部門介紹，為保持公路客運票價的相對穩(wěn)定，燃油附加費的調(diào)整周期不少于3個月。各客運企業(yè)可以在政府指導價范圍內(nèi)，根據(jù)市場需求及同線同價的原則，調(diào)整客運票價，并對外公示。