“應(yīng)該不會(huì)漲，而且2012年2月1日后絕大多數(shù)的公路班線都下調(diào)了春運(yùn)票價(jià)，再說目前我們也沒有接到有企業(yè)遞交的提價(jià)申請(qǐng)啊。”隨著上周正式執(zhí)行的汽柴油價(jià)格上調(diào)，不僅私家車主感嘆開車成本日日上漲，連廣大坐車的市民也開始擔(dān)心車票價(jià)格是否上漲了，因?yàn)槿ツ昴暇┕房瓦\(yùn)票價(jià)就因油價(jià)上漲而提過價(jià)了。不過，根據(jù)記者從南京市交通局運(yùn)管部門獲得的消息，南京公路客運(yùn)票價(jià)暫不上調(diào)。

　　“這次不漲，不是沒有達(dá)到油價(jià)聯(lián)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)嘛！”針對(duì)市民有關(guān)油價(jià)上調(diào)后公路客運(yùn)車票是否漲價(jià)的疑問，南京一家大型客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人說。隨后他還不忘打趣道：“公路車票不能和身邊的物價(jià)比，要不早就不知道翻哪里去了。”據(jù)介紹，相對(duì)于近三年來身邊其他產(chǎn)品飛漲的價(jià)格，南京公路客運(yùn)從2010年到現(xiàn)在，只上調(diào)過一次政府指導(dǎo)價(jià)，但大部分班線只是漲了2元左右。

　　采訪中記者了解到，在高速鐵路日益成網(wǎng)且更具時(shí)間優(yōu)勢的情況下，各客運(yùn)企業(yè)均不愿意為提價(jià)而流失客流，所以大多選擇自行消化成本，而且除春運(yùn)、重大節(jié)假日恢復(fù)政府指導(dǎo)價(jià)外，南京的公路班線其他時(shí)間均執(zhí)行優(yōu)惠15%左右的票價(jià)。據(jù)悉，只要成品油價(jià)格不達(dá)到每噸9000元以上，南京公路車票就不會(huì)上漲。