經(jīng)交通運輸部同意，現(xiàn)就加快推動班車客運定制服務（以下簡稱定制客運）創(chuàng)新發(fā)展有關工作部署如下：

一、積極推動定制客運進火車站

進機場進港口客運站

各地交通運輸主管部門要加強與鐵路、民航等部門和單位的溝通協(xié)作，引導定制客運經(jīng)營者與火車站、機場、港口客運站經(jīng)營主體以及場站管委會等加強合作，開通周邊地區(qū)至火車站、機場、港口客運站的定制客運線路，加強時刻信息共享，滿足到發(fā)旅客聯(lián)程出行需要。要會同住房城鄉(xiāng)建設、公安交管、城市管理等部門，協(xié)調(diào)火車站、機場、港口客運站經(jīng)營主體利用停車場、站前車道側(cè)空置區(qū)域等，設置定制客運車輛臨時?？繀^(qū)，配備自助售票等設備，方便定制客運車輛?？亢吐每涂焖贀Q乘。鼓勵汽車客運站拓展建設高鐵無軌站、城市候機樓，常態(tài)化開通至高鐵站、機場的定制客運線路，大力發(fā)展旅客聯(lián)程運輸服務。鼓勵推進定制客運信息資源整合，加強定制客運數(shù)據(jù)歸集應用。加快定制客運與鐵路、民航信息融合，探索建立聯(lián)程聯(lián)運信息互報與協(xié)同運營機制，為旅客提供“一站式”出行購票服務。

二、大力發(fā)展場景化定制客運服務

各地交通運輸主管部門要加強與文化和旅游部門對接，引導定制客運經(jīng)營者與景區(qū)景點等開展合作，推動在景區(qū)景點等設立停靠點，開通定線旅游客運，滿足游客直達景區(qū)景點需要。鼓勵定制客運經(jīng)營者與景區(qū)景點、旅行社、酒店等合作，提供“車票+門票”“車票+酒店”等一體化全鏈條服務。鼓勵定制客運經(jīng)營者積極對接大型醫(yī)院、大型社區(qū)、行政辦公中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商超市場等主要客流集散地需求，開通就醫(yī)、通勤、商務等定制客運專線，滿足不同群體多樣化出行需求。鼓勵農(nóng)村客運經(jīng)營者結(jié)合農(nóng)村地區(qū)實際情況，探索定制客運與傳統(tǒng)班線客運相結(jié)合的運營模式，滿足農(nóng)村群眾日常和農(nóng)忙、趕集等特殊時段集中出行需求。

三、科學優(yōu)化定制客運運力結(jié)構(gòu)

各地交通運輸主管部門要指導定制客運經(jīng)營者根據(jù)線路客流量、接送模式、服務場景等，優(yōu)化調(diào)整客車類型、等級、數(shù)量，靈活調(diào)配車型大小適合、等級適配的營運客車投入運營，滿足定制客運靈活、快速的運營需求。定制客運經(jīng)營者因開展定制客運業(yè)務申請變更班線許可事項中的“車輛數(shù)量及要求”的，原許可機關統(tǒng)籌考慮客運市場供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素依法做出變更決定。鼓勵各地結(jié)合實際出臺引導車輛更新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的相關支持政策。

四、持續(xù)提升定制客運服務水平

各地交通運輸主管部門要指導定制客運經(jīng)營者加強客流運行監(jiān)測，及時優(yōu)化運營模式、運力配置，打造更加貼合旅客出行需求的定制客運服務產(chǎn)品。要指導定制客運經(jīng)營者根據(jù)旅客出行需要，在定制客運線路起訖地、中途?？康厮诔鞘惺袇^(qū)、縣城城區(qū)靈活設置停靠點，方便旅客就近上下車。鼓勵定制客運經(jīng)營者完善網(wǎng)絡平臺服務功能，拓展車輛實時定位、線上服務評價等功能，開發(fā)簡潔易操作的適老化購票頁面，提供“客服在線代下單”“專線電話叫車”等服務，為老年人等購票乘車提供便利。要指導定制客運經(jīng)營者按照《道路客運電子客票系統(tǒng)技術規(guī)范》要求，全面推廣應用電子客票，便利旅客線上購票出行。要督促定制客運經(jīng)營者規(guī)范運營服務流程，公開服務內(nèi)容、服務價格和服務標準，暢通服務投訴和評價渠道，不斷改善服務體驗。

五、切實加強定制客運安全生產(chǎn)管理

各地交通運輸主管部門要督促定制客運經(jīng)營者細化安全管理要求，完善旅客行李物品安檢和實名制查驗等要求，壓實各環(huán)節(jié)安全責任。要按照車輛類型對車輛運行速度實施分類管理，在動態(tài)監(jiān)控平臺合理設置超速預警和報警閾值，確保定制客運車輛嚴格按照通行路段實際限速運行。在保障運輸安全的前提下，單程運營里程200公里以內(nèi)的定制客運車輛可在凌晨2時至5時運行。要嚴格落實客車安全例檢要求，加強車輛轉(zhuǎn)向、制動、輪胎等關鍵部件檢查維護，確保車輛技術狀況良好。要督促定制客運經(jīng)營者統(tǒng)籌利用好衛(wèi)星定位等裝置，加強車輛和駕駛員動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正“三超一疲勞”、脫離動態(tài)監(jiān)控等違法違規(guī)行為。要加強數(shù)字化監(jiān)管能力建設，加強線下線上執(zhí)法檢查，加大對非法營運、網(wǎng)約車違規(guī)從事固定班線經(jīng)營等行為的整治力度，維護道路客運市場良好秩序。

六、著力強化政策措施保障

各地交通運輸主管部門要加強與鐵路、民航、文化和旅游、公安交管、城市管理等部門溝通，爭取必要的配合和支持，協(xié)同推進定制客運發(fā)展。要規(guī)范定制客運備案管理，簡化工作流程，鼓勵實行線上備案，提高業(yè)務辦理效率。要支持定制客運經(jīng)營者通過組建服務聯(lián)盟等方式整合資源、做優(yōu)做強，統(tǒng)一服務標識、服務標準，打造定制客運精品線路，積極培育具有區(qū)域特色、較強影響力的定制客運服務品牌。要及時總結(jié)和宣傳定制客運發(fā)展成效，加強宣傳引導，提高人民群眾對定制客運的知曉度和認可度，積極營造定制客運發(fā)展良好環(huán)境。各地在推進定制客運發(fā)展的過程中，好的經(jīng)驗做法可及時總結(jié)報部。交通運輸部辦公廳

2024年12月3日