廣東：各市新增公交車全部使用電動或氫燃料車

2024年12月10日，廣東省人民政府官網(wǎng)顯示，廣東日前印發(fā)了廣東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動方案，推廣使用清潔低碳的運(yùn)輸及作業(yè)工具。方案提出，各地級以上市新增或更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車，珠三角地區(qū)新增或更新的出租車、接入平臺的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車。此外，方案還提出，廣東每年新增及更新的公務(wù)用車中新能源汽車和節(jié)能車比例不低于60%，其中新能源汽車比例原則上不低于30%。公務(wù)租車提倡選用新能源汽車。各地級以上市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車比例達(dá)80%以上。通過劃定限行區(qū)等措施推進(jìn)淘汰國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。（中國證券報(bào)）

醇?xì)潆妱悠囉l(fā)展新機(jī)遇 車企競逐產(chǎn)業(yè)新賽道

全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，近年來以甲醇作為能源的醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)逐步興起，不僅進(jìn)一步豐富了汽車電動化的技術(shù)路線，而且為解決中國能源安全和交通領(lǐng)域減排問題提供新思路。記者了解到，目前，遼寧、山西、天津等多地正積極推動政策落地助推醇?xì)潆妱悠嚠a(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，以吉利為代表的部分車企也加緊布局，競逐這一產(chǎn)業(yè)新賽道。業(yè)內(nèi)人士表示，醇?xì)潆妱悠嚲邆渲T多優(yōu)勢，未來發(fā)展空間巨大。（經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）

天津5個(gè)案例入選智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實(shí)踐案例名單

中國客車網(wǎng)2024年12月11日獲悉，近日，首屆智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實(shí)踐優(yōu)秀案例征集活動終評交流會在上海舉行，經(jīng)過兩天的激烈角逐和專家們的現(xiàn)場評審，在入圍的60個(gè)案例中，天津5個(gè)案例取得優(yōu)異成績。其中，天津市北洋水運(yùn)水利勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司的“港口工程智慧監(jiān)測平臺在天津港航道疏浚項(xiàng)目監(jiān)測中的應(yīng)用”和天津津軌軌道車輛有限公司的“天津地鐵10號線線路級車輛智慧運(yùn)維系統(tǒng)研究與應(yīng)用”2個(gè)案例被評為智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實(shí)踐精品案例。天津致誠軌道交通運(yùn)營有限公司的“城市軌道交通智慧車站深化研究與創(chuàng)新實(shí)踐”、天津津鐵通信有限公司的“天津地鐵信號專業(yè)智慧運(yùn)維系統(tǒng)”和天津軌道交通線網(wǎng)管理有限公司的“天津軌道交通‘線上線下、一網(wǎng)通辦’智慧票務(wù)解決方案”3個(gè)案例被評為智慧交通應(yīng)用場景創(chuàng)新實(shí)踐優(yōu)秀案例。（央廣網(wǎng)）

研報(bào)：三季度中國電動車牽引逆變器裝機(jī)量占全球61%

根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，2024年第三季度全球電動車牽引逆變器總裝機(jī)量達(dá)687萬臺，雖季增7%，但增幅較去年同期已有縮減。在一級供應(yīng)商的競爭格局上，比亞迪受益于旗下車型熱銷，第三季牽引逆變器裝機(jī)市占率季增1%，達(dá)18%，首度超越日廠Denso，成為市占率最高的公司。匯川技術(shù)的市占率亦提升至6%，顯示出中國廠商在該領(lǐng)域的競爭力持續(xù)增強(qiáng)?？傮w而言，中國廠商、日本廠商和Tesla合計(jì)占據(jù)全球裝機(jī)量的一半，而歐美廠商影響力則逐漸減弱。TrendForce集邦咨詢表示，牽引逆變器區(qū)域的分化日益明顯，中國市場裝機(jī)量占全球總量的61%，歐洲則在市場萎縮的壓力下積極改革，削減支出以提升電動車產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力。短期內(nèi)，中國市場的穩(wěn)定需求將繼續(xù)支撐牽引逆變器市場的增長。

深圳前三季度新能源車產(chǎn)量已超去年全年

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動下，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。日前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，成為全球首個(gè)達(dá)到這一產(chǎn)量的國家。而根據(jù)業(yè)內(nèi)公開數(shù)據(jù)測算，今年截至前三季度，深圳新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到約183萬輛，已超2023全年。近日，深圳新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪迎來第1000萬輛新能源汽車下線，成為全球首家達(dá)成這一目標(biāo)的車企；今年前10個(gè)月，深圳電動汽車出口同比增長52%，汽車零配件出口同比增長26.5%；今年，深圳新能源汽車超充站、充電槍數(shù)量也已超過加油站、加油槍。在智能網(wǎng)聯(lián)的加持下，新能源汽車行業(yè)正以加速度發(fā)展。

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)目前已超過2400家

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)日益凸顯。記者近日獲悉，目前，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)目前已超過2400家，其中，自動駕駛相關(guān)企業(yè)約1400家的數(shù)量，全國排名第一，新質(zhì)產(chǎn)業(yè)高地加速成型。（新浪網(wǎng)）