2009年4月22-24日，2009北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展將在北京展覽館拉開(kāi)帷幕。國(guó)內(nèi)主流客車企業(yè)將攜帶企業(yè)精品客車悉數(shù)到場(chǎng)。江淮客車此次攜兩款客車參展。一款是“節(jié)能達(dá)人”HK6129H，一款是2008年下線的高檔輕客寶斯通。這兩款車都是江淮客車“省油、舒適、更現(xiàn)代”設(shè)計(jì)理念的集中體現(xiàn)者。

    HK6129H：節(jié)能達(dá)人 尊貴天下

    剛毅、冷峻的造型，柔美、舒適的內(nèi)飾，強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)的匹配設(shè)置，讓HK6129H在盡顯沉穩(wěn)氣質(zhì)的同時(shí)，也展露出王者的霸氣。作為江淮客車精心打造的全新客運(yùn)、團(tuán)體車，HK6129H的出現(xiàn)，為旅游市場(chǎng)帶來(lái)了全新的活力。

    據(jù)了解，該車采用獨(dú)特的三段式底盤結(jié)構(gòu)，車身全面參與承載。轎車化的車身設(shè)計(jì)，采用符合ECER-66安全標(biāo)準(zhǔn)整體式?jīng)_壓車身結(jié)構(gòu)，提高了車身強(qiáng)度，減輕了車身重量，而鍍鋅處理則提高了車身防銹性能。匹配的上海日野P11C-UH發(fā)動(dòng)機(jī)，具有在嚴(yán)格工況條件下安全運(yùn)行數(shù)百萬(wàn)小時(shí)的記錄，不但安全可靠，百公里油耗也在24L以下，是江淮“省油王”的成功典范。另外，該車整車線條流暢協(xié)調(diào)，符合東方民族審美觀點(diǎn)，前圍的流線型設(shè)計(jì)，也減小了風(fēng)阻。

    寶斯通：經(jīng)濟(jì)、舒適合二為一

    2008年9月下線的江淮•寶斯通，是江淮底盤和江淮客車聯(lián)合技術(shù)與研發(fā)共同開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，從車身外型到底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，致力于向高端公、商務(wù)用車市場(chǎng)提供適合國(guó)人需求的產(chǎn)品。下線以來(lái)，該車先進(jìn)的技術(shù)、經(jīng)典的造型以及優(yōu)異的表現(xiàn)和出色的性能，成就了寶斯通完美的品質(zhì)。2009年，寶斯通成為山東省第十一屆人民代表大會(huì)指定用車，并以經(jīng)濟(jì)性和舒適性合二為一的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)贏得了與會(huì)代表們的一致贊賞。

    寶斯通整車采用流線型、輕量化設(shè)計(jì)，在降低風(fēng)阻系數(shù)、降低整車整備質(zhì)量的同時(shí)，也降低了油耗。該車匹配功率輸出強(qiáng)勁，按裝運(yùn)行穩(wěn)定可靠的萬(wàn)國(guó)NGD3.0-C3HA與HFC6688Y3發(fā)動(dòng)機(jī)，采用ECU控制模塊，多點(diǎn)式燃油噴射系統(tǒng)，使燃燒更加充分，燃油利用率更高；另外，整車采用磷化及電泳處理，并加涂?jī)?yōu)質(zhì)防銹涂層，有效地增強(qiáng)了整車防腐能力，延長(zhǎng)整車使用壽命。