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“省油、舒適、更現(xiàn)代”——江淮兩款節(jié)能車將亮相北京道路運輸車輛展

2009-04-21 作者:鐘璐石 李娟 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    2009年4月22-24日,2009北京國際道路運輸車輛展將在北京展覽館拉開帷幕。國內(nèi)主流客車企業(yè)將攜帶企業(yè)精品客車悉數(shù)到場。江淮客車此次攜兩款客車參展。一款是“節(jié)能達人”HK6129H,一款是2008年下線的高檔輕客寶斯通。這兩款車都是江淮客車“省油、舒適、更現(xiàn)代”設計理念的集中體現(xiàn)者。


    HK6129H:節(jié)能達人 尊貴天下


    剛毅、冷峻的造型,柔美、舒適的內(nèi)飾,強勁、經(jīng)濟的匹配設置,讓HK6129H在盡顯沉穩(wěn)氣質(zhì)的同時,也展露出王者的霸氣。作為江淮客車精心打造的全新客運、團體車,HK6129H的出現(xiàn),為旅游市場帶來了全新的活力。

 


    據(jù)了解,該車采用獨特的三段式底盤結構,車身全面參與承載。轎車化的車身設計,采用符合ECER-66安全標準整體式?jīng)_壓車身結構,提高了車身強度,減輕了車身重量,而鍍鋅處理則提高了車身防銹性能。匹配的上海日野P11C-UH發(fā)動機,具有在嚴格工況條件下安全運行數(shù)百萬小時的記錄,不但安全可靠,百公里油耗也在24L以下,是江淮“省油王”的成功典范。另外,該車整車線條流暢協(xié)調(diào),符合東方民族審美觀點,前圍的流線型設計,也減小了風阻。


    寶斯通:經(jīng)濟、舒適合二為一


    2008年9月下線的江淮•寶斯通,是江淮底盤和江淮客車聯(lián)合技術與研發(fā)共同開發(fā)的產(chǎn)品,從車身外型到底盤、發(fā)動機都進行了全新的設計,致力于向高端公、商務用車市場提供適合國人需求的產(chǎn)品。下線以來,該車先進的技術、經(jīng)典的造型以及優(yōu)異的表現(xiàn)和出色的性能,成就了寶斯通完美的品質(zhì)。2009年,寶斯通成為山東省第十一屆人民代表大會指定用車,并以經(jīng)濟性和舒適性合二為一的獨特優(yōu)勢贏得了與會代表們的一致贊賞。

 


    寶斯通整車采用流線型、輕量化設計,在降低風阻系數(shù)、降低整車整備質(zhì)量的同時,也降低了油耗。該車匹配功率輸出強勁,按裝運行穩(wěn)定可靠的萬國NGD3.0-C3HA與HFC6688Y3發(fā)動機,采用ECU控制模塊,多點式燃油噴射系統(tǒng),使燃燒更加充分,燃油利用率更高;另外,整車采用磷化及電泳處理,并加涂優(yōu)質(zhì)防銹涂層,有效地增強了整車防腐能力,延長整車使用壽命。

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