汽車客運(yùn)60年輝煌成就
現(xiàn)代的客車站場(chǎng)
1949年我國的汽車保有量?jī)H有5萬輛。經(jīng)過60年的發(fā)展,2008年我國僅客車保有量已經(jīng)高達(dá)3838.92萬輛。是建國時(shí)的768倍。汽車客運(yùn),運(yùn)力短缺的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。由于汽車客運(yùn)運(yùn)力的大幅度提高,“四定班車”在大中城市干線公路間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“公交化”。“朝發(fā)夕至”已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。
建國初期,我國的公路通車?yán)锍讨挥?.07萬公里,而且主要是沙石或平土路面。也沒有高速公路。遇到氣候變化,常常造成公路塌方、翻漿、水毀,使公路中斷。大批乘客滯留,常常造成社會(huì)問題。大部分偏遠(yuǎn)地區(qū),不通公路,不通汽車客運(yùn)。使乘客不得不跋山涉水、歷盡艱辛才能到達(dá)目的地。而今,公路建設(shè),翻山越嶺,上天入地,跨海過河,筑路架橋。創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄和世界第一。公路建設(shè)一路高歌猛進(jìn)。前年才建成的“五縱七橫”骨干公路網(wǎng),更加加快了道路客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,加快了公路建設(shè)的發(fā)展速度。公路網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)各地。村村通公路,汽車客運(yùn), 四通八達(dá),汽車客運(yùn)效率大幅度提高。乘客實(shí)現(xiàn)了真正意義上的汽車運(yùn)輸“門對(duì)門”服務(wù)。公路通車?yán)锍桃呀?jīng)高達(dá)373萬公里。高速公路從無到有,通車?yán)锍桃呀?jīng)高達(dá)6.03萬公里。公路建設(shè)成就位居世界第二。
停泊在站場(chǎng)的車隊(duì)
如今的公路,路面已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了柏油路、水泥路。道路平整、寬闊,綠化加美化,環(huán)境美如畫。常年保持通車狀況,為物暢其流,人暢其流。保證國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。“要想富,先修路”。而今,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所取得的輝煌成就,公路建設(shè)的巨大貢獻(xiàn),功不可抹。道路客運(yùn)的巨大貢獻(xiàn)功不可抹。
從道路客運(yùn)所完成的產(chǎn)量來看。1949年僅完成客運(yùn)量1.4億人次,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量155億人公里。而2008年完成客運(yùn)量286.8億人次,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量23,197億人公里。增長(zhǎng)幅度分別達(dá)到205倍和149倍。創(chuàng)造了世界汽車客運(yùn)發(fā)展史上的奇跡。特別是改革開放開放30年,我國的汽車客運(yùn)在許多領(lǐng)域超越了西方發(fā)達(dá)國家上百年才達(dá)到的水平。
建國時(shí)的汽車站,不堪回首。簡(jiǎn)陋、量少、落后。許多汽車站用的是民房、廟宇或祠堂。而今的汽車站,星羅棋布,遍布全國城鄉(xiāng)各地。汽車站的建設(shè)規(guī)模,氣勢(shì)宏偉,富麗堂皇。像歌舞劇院、像大會(huì)堂。汽車站有行李托運(yùn)服務(wù)、空調(diào)、舒適的座椅、行李寄存處、航空式安全檢查機(jī)、母嬰室、醫(yī)務(wù)室、商務(wù)中心、乘客休閑服務(wù)中心、電子連網(wǎng)售票處、大屏幕電子信息公告系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、汽車客運(yùn)信息電子查詢系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、閱覽室、殘疾人通道、衛(wèi)生間、餐廳、附屬酒店等等。真正使乘客感到溫暖如春,賓至如歸,家的溫馨,家的服務(wù)。
汽車客運(yùn)企業(yè)的汽車修理廠也發(fā)生了翻天覆地的變化和進(jìn)步。曾經(jīng)以臟、亂、差、手工操作、經(jīng)驗(yàn)式、師傅帶徒弟方式演變下來的汽車修理廠。而今,已經(jīng)建成現(xiàn)代化的汽車修理廠。主要技術(shù)人員已經(jīng)由文盲、底文化素質(zhì)改變?yōu)楦邔W(xué)歷、高專業(yè)素質(zhì)的技術(shù)人員。傳統(tǒng)的依靠眼看、耳聽、手摸、鼻嗅方式診斷汽車故障的方法,已經(jīng)改變?yōu)橐揽楷F(xiàn)代化電子設(shè)備和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法,準(zhǔn)確確定汽車故障。大幅度提高了汽車修理的效率。汽車修理廠臟、亂、差的面貌已經(jīng)改變?yōu)楦蓛?、整潔、寬敞、明亮的宏偉建筑、用現(xiàn)代化設(shè)備武裝起來的汽車修理廠。汽車維修所使用的零配件質(zhì)量大幅度提高。過去,汽車行使里程二、三十萬不大修是奇跡。而今,汽車行使里程三百多萬不大修已經(jīng)是平常事。汽車修理的巨大進(jìn)步,為汽車客運(yùn)的發(fā)展起到了先鋒隊(duì)、先譴隊(duì)、后勤保障的作用,保障了汽車客運(yùn)的可靠性、持續(xù)性。為我國汽車客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
以乘客的眼看、耳聽、手摸、鼻嗅所產(chǎn)生的心理和生理感受決定的乘客滿意度,作為汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn),全心全意為乘客服務(wù)。必將使我國的汽車客運(yùn)事業(yè)發(fā)展到新的水平,汽車客運(yùn)的未來將更加美好。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 從鈦酸鋰“逆襲” 看新能源客車動(dòng)力電池“三國殺”[03-29]
- 直播—“安凱美麗中國行”第四季銀川站[03-29]
- 康明斯:鏈合全球技術(shù)資源,構(gòu)建本土化模式[02-04]
- 揚(yáng)子江雷洪鈞:大客車更適合用磷酸鐵鋰電池[01-30]
- 歐科佳張小平:中國需要什么樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”公共交通[01-11]
- 歐陽明高答客車網(wǎng):“十三五”客車電池什么樣[01-15]
- 2016百人會(huì)23位專家領(lǐng)導(dǎo)共話新能源客車[01-27]
- 誰家的車 讓精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]