現(xiàn)代的客車(chē)站場(chǎng)

   1949年我國(guó)的汽車(chē)保有量?jī)H有5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展，2008年我國(guó)僅客車(chē)保有量已經(jīng)高達(dá)3838.92萬(wàn)輛。是建國(guó)時(shí)的768倍。汽車(chē)客運(yùn)，運(yùn)力短缺的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。由于汽車(chē)客運(yùn)運(yùn)力的大幅度提高，“四定班車(chē)”在大中城市干線公路間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“公交化”。“朝發(fā)夕至”已經(jīng)是普遍現(xiàn)象。

    建國(guó)初期，我國(guó)的公路通車(chē)?yán)锍讨挥?.07萬(wàn)公里，而且主要是沙石或平土路面。也沒(méi)有高速公路。遇到氣候變化，常常造成公路塌方、翻漿、水毀，使公路中斷。大批乘客滯留,常常造成社會(huì)問(wèn)題。大部分偏遠(yuǎn)地區(qū)，不通公路,不通汽車(chē)客運(yùn)。使乘客不得不跋山涉水、歷盡艱辛才能到達(dá)目的地。而今，公路建設(shè)，翻山越嶺，上天入地，跨海過(guò)河，筑路架橋。創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄和世界第一。公路建設(shè)一路高歌猛進(jìn)。前年才建成的“五縱七橫”骨干公路網(wǎng)，更加加快了道路客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，加快了公路建設(shè)的發(fā)展速度。公路網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)各地。村村通公路，汽車(chē)客運(yùn), 四通八達(dá)，汽車(chē)客運(yùn)效率大幅度提高。乘客實(shí)現(xiàn)了真正意義上的汽車(chē)運(yùn)輸“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)。公路通車(chē)?yán)锍桃呀?jīng)高達(dá)373萬(wàn)公里。高速公路從無(wú)到有，通車(chē)?yán)锍桃呀?jīng)高達(dá)6.03萬(wàn)公里。公路建設(shè)成就位居世界第二。

停泊在站場(chǎng)的車(chē)隊(duì)

     如今的公路,路面已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了柏油路、水泥路。道路平整、寬闊，綠化加美化，環(huán)境美如畫(huà)。常年保持通車(chē)狀況，為物暢其流，人暢其流。保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。“要想富，先修路”。而今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所取得的輝煌成就，公路建設(shè)的巨大貢獻(xiàn)，功不可抹。道路客運(yùn)的巨大貢獻(xiàn)功不可抹。

    從道路客運(yùn)所完成的產(chǎn)量來(lái)看。1949年僅完成客運(yùn)量1.4億人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量155億人公里。而2008年完成客運(yùn)量286.8億人次,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量23，197億人公里。增長(zhǎng)幅度分別達(dá)到205倍和149倍。創(chuàng)造了世界汽車(chē)客運(yùn)發(fā)展史上的奇跡。特別是改革開(kāi)放開(kāi)放30年，我國(guó)的汽車(chē)客運(yùn)在許多領(lǐng)域超越了西方發(fā)達(dá)國(guó)家上百年才達(dá)到的水平。

    建國(guó)時(shí)的汽車(chē)站，不堪回首。簡(jiǎn)陋、量少、落后。許多汽車(chē)站用的是民房、廟宇或祠堂。而今的汽車(chē)站，星羅棋布，遍布全國(guó)城鄉(xiāng)各地。汽車(chē)站的建設(shè)規(guī)模，氣勢(shì)宏偉，富麗堂皇。像歌舞劇院、像大會(huì)堂。汽車(chē)站有行李托運(yùn)服務(wù)、空調(diào)、舒適的座椅、行李寄存處、航空式安全檢查機(jī)、母嬰室、醫(yī)務(wù)室、商務(wù)中心、乘客休閑服務(wù)中心、電子連網(wǎng)售票處、大屏幕電子信息公告系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、汽車(chē)客運(yùn)信息電子查詢(xún)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、閱覽室、殘疾人通道、衛(wèi)生間、餐廳、附屬酒店等等。真正使乘客感到溫暖如春，賓至如歸，家的溫馨，家的服務(wù)。

   汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)的汽車(chē)修理廠也發(fā)生了翻天覆地的變化和進(jìn)步。曾經(jīng)以臟、亂、差、手工操作、經(jīng)驗(yàn)式、師傅帶徒弟方式演變下來(lái)的汽車(chē)修理廠。而今，已經(jīng)建成現(xiàn)代化的汽車(chē)修理廠。主要技術(shù)人員已經(jīng)由文盲、底文化素質(zhì)改變?yōu)楦邔W(xué)歷、高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的技術(shù)人員。傳統(tǒng)的依靠眼看、耳聽(tīng)、手摸、鼻嗅方式診斷汽車(chē)故障的方法，已經(jīng)改變?yōu)橐揽楷F(xiàn)代化電子設(shè)備和人的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法，準(zhǔn)確確定汽車(chē)故障。大幅度提高了汽車(chē)修理的效率。汽車(chē)修理廠臟、亂、差的面貌已經(jīng)改變?yōu)楦蓛?、整潔、寬敞、明亮的宏偉建筑、用現(xiàn)代化設(shè)備武裝起來(lái)的汽車(chē)修理廠。汽車(chē)維修所使用的零配件質(zhì)量大幅度提高。過(guò)去，汽車(chē)行使里程二、三十萬(wàn)不大修是奇跡。而今，汽車(chē)行使里程三百多萬(wàn)不大修已經(jīng)是平常事。汽車(chē)修理的巨大進(jìn)步，為汽車(chē)客運(yùn)的發(fā)展起到了先鋒隊(duì)、先譴隊(duì)、后勤保障的作用，保障了汽車(chē)客運(yùn)的可靠性、持續(xù)性。為我國(guó)汽車(chē)客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

    以乘客的眼看、耳聽(tīng)、手摸、鼻嗅所產(chǎn)生的心理和生理感受決定的乘客滿(mǎn)意度，作為汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的衡量標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為乘客服務(wù)。必將使我國(guó)的汽車(chē)客運(yùn)事業(yè)發(fā)展到新的水平，汽車(chē)客運(yùn)的未來(lái)將更加美好。