時光步入一年的最后半個月， 2009年漸行漸遠(yuǎn)。站在年終歲末的關(guān)口，回首這一年，零部件行業(yè)發(fā)生了許多重要的事情，我們搜尋了一些本年度里流行的關(guān)鍵詞，試圖以此來梳理、概括這不平凡的一年。

   建國60周年

   2009恰逢共和國建國60周年，2009年10月1日上午10點(diǎn)，國慶60周年閱兵儀式在天安門廣場成功舉行，人民解放軍、武裝警察部隊(duì)和民兵預(yù)備役部隊(duì)8000余名官兵組成方陣接受檢閱，其恢宏氣勢留給我們的記憶尤其深刻，我們也欣喜的發(fā)現(xiàn)眾多從業(yè)者為閱兵儀式貢獻(xiàn)了力量。

配裝東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的國徽彩車

   “在此次國慶閱兵服務(wù)保障中，東風(fēng)康明斯共保障車輛301輛，其中，間接參與閱兵的裝備共103輛，涉及參閱方隊(duì)共17個，占總數(shù)的56%。”東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司分管銷售與服務(wù)的副總經(jīng)理白源告訴記者。

   由綦齒公司自主生產(chǎn)的QJ805變速器，將配套鄭州宇通公司生產(chǎn)的ZK6970H型軍用客車，也參加了國慶60周年閱兵方隊(duì)的運(yùn)輸及保衛(wèi)工作。受閱的紅十二地空導(dǎo)彈方隊(duì)、海軍艦空導(dǎo)彈方隊(duì)、海軍反艦導(dǎo)彈方隊(duì)和后勤裝備方隊(duì)的戰(zhàn)車全部配套的是法士特變速器。在國慶60周年大典中，總計(jì)有106輛閱兵車和裝備技術(shù)保障車及巡游彩車配套的是法士特變速器。國慶大閱兵結(jié)束之后，受閱部隊(duì)和國慶首都閱兵裝備技術(shù)保障大隊(duì)分別向法士特集團(tuán)公司贈送了錦旗、發(fā)來了感謝信，對法士特變速器的優(yōu)異性能和法士特技術(shù)服務(wù)人員為受閱部隊(duì)提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障給予高度評價。

   海外抄底

   在2008年底金融海嘯導(dǎo)致全球汽車工業(yè)大蕭條的環(huán)境下，中國車企海外抄底的聲音一再被放大。不過，這些車企除了“雷聲大雨點(diǎn)小”的叫喊外再無行動，而零部件市場卻在第一時間得以突破。剛剛注冊才幾天的京西重工表示要收購曾經(jīng)是全球最大汽車零部件供應(yīng)商的德爾福、吉利汽車拿下全球第二大變速器公司DSI等，加上3月濰柴動力和法國一家零部件企業(yè)的接觸等，都被看作是中國汽車企業(yè)在金融海嘯下走出海外的標(biāo)志性事件。

   在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊下，美國以及全球眾多的汽車零部件制造商也“城門失火”，給了中國汽車產(chǎn)業(yè)一個走出去“抄底”的機(jī)會。2009年初出臺的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃表示將對“關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化”，此外中央還將在未來3年出資100億元作為技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造的專項(xiàng)資金。在國家鼓勵“核心零部件自主化”的政策推動下，越來越多的中國企業(yè)把抄底海外視為獲得核心技術(shù)的最佳路徑。

   筆者以為，天時地利，讓中國零部件生產(chǎn)企業(yè)看到了海外并購的希望，然而只有先練好了內(nèi)功，才能在激烈的國際市場競爭中占有一席之地，才能在海外并購的征途中，邁出堅(jiān)實(shí)的腳步。

   體育營銷

   在一些重大的比賽現(xiàn)場，觀眾動輒成千上萬，媒體受眾更是不計(jì)其數(shù)。因此非常有利于企業(yè)與目標(biāo)對象進(jìn)行有效的溝通，達(dá)到事半功倍的效果。尤其是經(jīng)過2008年奧運(yùn)會的洗禮，中國的企業(yè)對此認(rèn)識更加深刻。2009年的全運(yùn)會、中超比賽、世界車王爭霸賽紛紛成為行內(nèi)企業(yè)追逐的焦點(diǎn)。

   2009年6月29日，十一運(yùn)會組委會在濟(jì)南舉行合作伙伴簽約新聞發(fā)布會，向來財(cái)大氣粗的濰柴動力正式成為第十一屆全國運(yùn)動會合作伙伴，并贊助全運(yùn)會2000萬元。山東省副省長黃勝還指出，山東重工集團(tuán)濰柴動力成為十一運(yùn)合作伙伴，為籌備工作增添了新的重要力量，充分體現(xiàn)了企業(yè)回報(bào)社會、支持公益事業(yè)的發(fā)展理念，更顯示出維柴搶抓機(jī)遇，加快推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光。

倍耐力冠名中超簽約儀式

   一些輪胎企業(yè)對體育營銷更加敏感，在國人以為中超聯(lián)賽快找不到贊助商時，倍耐力及時站了出來，以不足支持一只意大利球隊(duì)的錢贊助了整個中超聯(lián)賽，并在中國市場迅速提升的知名度，倍耐力的付出可謂是得到了極大的回報(bào)。此外，前世界拉力錦標(biāo)賽亞軍Michèle Mouton駕駛著裝有米其林輪胎的奧迪Quattro飛馳在鳥巢的表演也給米其林賺足了面子。