相對比一線城市，二三線城市對于買車相關(guān)問題的關(guān)注度達到33%，是對用車關(guān)注程度13%的2.5倍。這個數(shù)據(jù)反映出，在二三線城市，由于汽車普及率相對一線城市的不足，消費者對于用車的需求還沒有提升到于買車平行的高度，二三線市場還有很大的發(fā)展空間。

　　汽車下鄉(xiāng)是二三線城市消費者關(guān)注度排行在第二位的問題。一方面，汽車下鄉(xiāng)政策針對的是我國縣級以下的消費人群，這些城市和地區(qū)的農(nóng)村人口占總?cè)藬?shù)比例遠遠大于北京、上海、廣州、深圳等一線城市。另一方面，這些城市地區(qū)的大部分消費者可以滿足條件享受到汽車下鄉(xiāng)政策的購車費用補助。這兩方面決定了這些城市和地區(qū)的消費者對于汽車下鄉(xiāng)政策的敏感程度要遠遠大于一線城市。

　　在上下兩個餅圖的對比中，我們還可以看到，在我們界定的4個一線城市以外，其他城市和地區(qū)對于自主車型的關(guān)注程度比較高。這種結(jié)果一方面是由于當?shù)氐钠骄杖胨經(jīng)Q定的，相對于一線城市，這些城市和地區(qū)的人均收入水平相對較低，而自主品牌車的定價與當?shù)叵M者收入水平比較吻合。另一方面，很多自主品牌在地方擁有一定的占有率，比如天津一汽在在天津本地有很高的關(guān)注度。

　　消費者最關(guān)注話題TOP5

　　根據(jù)《獻策工信部》活動收集到的網(wǎng)友諫言結(jié)合搜狐網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，我們歸納出消費者最關(guān)注的話題TOP5如下：

　　TOP1 加大購置稅政策力度

　　在此次《獻策工信部》活動收集到的網(wǎng)友諫言中，網(wǎng)友主要提議集中在降低車價、提高購置稅優(yōu)惠力度、規(guī)范經(jīng)銷商行為等幾個方面。31%的網(wǎng)友表示出對經(jīng)銷商行為致使消費者得不到實際優(yōu)惠的擔(dān)憂，建議國家規(guī)范經(jīng)銷商行為。

    目前消費者反映較為普遍問題之一是，購置稅政策的力度不夠。對于這一問題又有幾個不同的觀點。一些消費者認為作為促進小排量車型發(fā)展的政策之一，1.6排量一刀切的方法本身并不利于小排量車型的發(fā)展，反而使一些打算購買小排量車型的消費者的注意力轉(zhuǎn)移到1.5-1.6排量車型上，從而達不到刺激小排量消費的目的。另外一些消費者則認為購置稅減至5%的減免幅度不夠，他們建議把1.6排量以下的購置稅全部取消，拉大不同排量車型的優(yōu)惠差距，這樣才能更進一步刺激節(jié)能型車的市占有率。還有一部分消費者認為應(yīng)該完全取消購置稅。

　　TOP2 車價依然過高 汽車能否真正下鄉(xiāng)

　　對于汽車價格，消費者反映車價過高，與國民收入水平不相符，并建議國家政策指導(dǎo)多開發(fā)適合國情的價額體系及車型。與之相關(guān)的，對于汽車下鄉(xiāng)政策，消費者表現(xiàn)出了針鋒相對的態(tài)度，支持和反對的人數(shù)基本持平。反對者主要認為現(xiàn)在的車價和用車消耗費用與農(nóng)民的收入水平不成比例，能實現(xiàn)汽車真正下鄉(xiāng)還需要很長的一段路要走。

　　TOP3 油價與國際接軌

    TOP4 過路過橋費的規(guī)范及減免

　　在用車方面，消費者關(guān)注最高的是過橋費，占據(jù)這類問題的38%。自從新的燃油稅政策實施以來，消費者最關(guān)注的問題莫過于路橋費，雖然政策規(guī)定將逐步有序取消政府還貸二級公路收費。但這些二級公路收費何時能取消完畢？政府將出臺何種細節(jié)政策為消費者創(chuàng)造良好的用車環(huán)境？對于消費者而言，用車費用、用車環(huán)境永遠是他們關(guān)注的話題。

　　TOP5 合并取消汽車消費稅、車船稅等稅種 減少消費阻礙

　　本次網(wǎng)友諫言中，對于減免汽車消費稅的呼聲也占據(jù)了不小的比例。

    購車環(huán)節(jié)中，發(fā)達國家通常的做法是采取輕稅政策，征收額都很低。大部分國家都曾通過降低汽車購買階段稅費率標準達到鼓勵汽車消費的目的。

　　中國汽車稅包括汽車生產(chǎn)商的17%的增值稅，生產(chǎn)汽車的工人的個人所得稅，消費稅，汽車運輸企業(yè)的營業(yè)稅，購置者的購置稅。這些稅合計的超過每臺汽車價格的35%左右。這類稅費對汽車需求影響最為直接，這些稅導(dǎo)致我國的汽車價格比國外市場的價格高，它可以直接抑制消費者的消費行為。合并取消一些汽車類稅種，可以直接刺激汽車消費。

　　結(jié)論：從搜狐汽車以上調(diào)查分析結(jié)果可以看到，消費者對于購車用車等與實際用車生活相關(guān)的內(nèi)容表示出了相當高的關(guān)注度，而對于行業(yè)發(fā)展等大的政策方向關(guān)注度不高。一線城市與二線城市由于消費者消費水平和城鄉(xiāng)比例等差別，關(guān)注問題的側(cè)重點差別明顯。一線城市消費者主要關(guān)注買車用車及所產(chǎn)生的費用；一線城市以外的城市和地區(qū)除買車用車外，還很關(guān)注汽車下鄉(xiāng)和自主品牌的相關(guān)政策。