交通部等領(lǐng)導(dǎo)出席開幕式 | 裁判員及領(lǐng)導(dǎo)合影 | 各地駕駛精英登場 | 各地駕駛精英蓄勢待發(fā) | 與會嘉賓發(fā)表重要講話 |
常慶憲副秘書長蒞臨現(xiàn)場 | 裁判員代表宣誓 | 駕駛員代表宣誓 | 金龍品牌企劃部經(jīng)理馬文雄 | 競賽組委會副主任杜穎 |
參賽選手乘大金龍車去賽場 | 記者在記錄領(lǐng)導(dǎo)交談 | 參賽精英各個精神抖擻 | 黑龍江道協(xié)領(lǐng)導(dǎo)贊揚龍翼杯 | 海南運管局領(lǐng)導(dǎo)好評龍翼杯 |
50位駕駛精英將競逐冠軍 | 總裁判長譚衡鳴接受采訪 | 比賽選手開始賽前檢查 | XMQ6129Y5樹立客車典范 | 龍翼系統(tǒng)后臺管理操作界面 |
大金龍總經(jīng)理郭仁祥頒獎 |
郭仁祥總經(jīng)理與獲獎?wù)吆嫌?/strong> | 冠軍—合肥客運公司施健 |
金龍領(lǐng)導(dǎo)與合肥代表隊合影 | 與會者紛紛與冠軍合影 |
龍翼:菏澤客運創(chuàng)新運營模式好幫手
“壓力年年有,今年特別大”幾乎成了2013年整個客運行業(yè)的普遍反映。但逆勢出“英雄”,往往在特殊的時刻,創(chuàng)新運營模式才能彰顯出更大威力,才能突出經(jīng)典車型經(jīng)濟效益的逆襲,才能凸顯科技力量的強大。
大金龍“龍翼”平臺亮劍長治汽運
在長治幾乎到處都能找到亮劍精神的原型,而于解放前成立的長治汽車運輸公司無疑是亮劍精神的杰出代表。要想與這樣的公司合作,不僅要有勇于亮劍的精神,還要有能夠亮劍的資本,而這兩點大金龍顯然兼而有之。
"金龍龍翼杯"駕駛員大賽廣受基層歡迎
10月初的武漢,盡管暑熱還未完全消退,但比起前些日子在酷熱的盛夏比賽的其他地區(qū)選手,參加"金龍龍翼杯"全國機動車駕駛員大賽湖北賽區(qū)的選手顯得幸福多了,相信這樣的天氣,對于選手們出好成績還是有幫助的。
大金龍:"龍翼"為旅運企業(yè)插上騰飛之翼
重慶旅景旅游技安部經(jīng)理蔡世村對記者介紹:"公司成立于2012年8月1日,現(xiàn)有20輛大金龍客車,雖然車輛數(shù)目不多,但我們各項管理機制都很健全,且運用了目前行業(yè)內(nèi)最為先進的龍翼車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺,方便了我們內(nèi)部管理。"
大金龍:龍翼開啟智能管理之路
走進重慶海外旅游客運有限公司,記者就被大大小小的紅底黃字橫幅所吸引,“科學(xué)發(fā)展 安全發(fā)展”、“深入開展集中整治超速、超員、疲勞、酒后駕車專項行動”……每一條標語都凝聚著這個企業(yè)對安全的重視。
"龍翼"助哈爾濱麒麟集團強者更強
當(dāng)前,科技管理客車運營已成了時尚,大金龍龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺的出現(xiàn)幫助一些運營企業(yè)實現(xiàn)了強者更強的跨越,同時為企業(yè)管理增添了一股時尚感。哈爾濱麒麟集團就是其中受益者之一。
黑龍江天元“精確管理”的科技動力
管理是客運企業(yè)的靈魂,每個業(yè)績的存在,除了與車型選購、運行路線路況有關(guān)外,還與駕駛員的操作習(xí)慣、安全意識密不可分。天元運輸公司在管理駕駛員方面有哪些好的經(jīng)驗分享呢?
吉林之旅,龍翼科技獲盛贊
2013年8月27日,為期17天的龍翼吉林之旅宣告結(jié)束。期間,北部線龍翼推廣團隊深入延吉市、吉林市、磐石縣、樺甸市、通化市、遼源市、白城市、長春市等十幾個市縣地區(qū)。
大金龍:安全為先 龍翼護航
對于道路交通運輸而言,安全這個話題怎么強調(diào)都不為過。要確保行車安全,客車的性能固然重要,駕駛員本身的安全意識和駕駛技巧更是保障安全的關(guān)鍵所在。而這也正是舉辦"金龍龍翼杯"機動車駕駛員職業(yè)技能競賽的初衷。
2013年7月4日,第五屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能競賽--"金龍龍翼杯"隆重啟動,大金龍董事長谷濤在啟動儀式現(xiàn)場做了致辭,對龍翼平臺在交通運輸行業(yè)技術(shù)競賽中的應(yīng)用信心十足。谷濤董事長表示,作為客車專家,廈門金龍始終把自己定位于中國道路運輸事業(yè)的建設(shè)者和參與者,致力于客車裝備的創(chuàng)新發(fā)展。協(xié)辦交通運輸行業(yè)機動車駕駛員技能競賽,是大金龍的榮譽與榮幸,是行業(yè)上下對大金龍的鼓勵和肯定,我們將全力協(xié)助組委會,為大賽提供先進技術(shù)平臺和一流競賽裝備。"龍翼"系統(tǒng)作為本屆競賽的管理平臺,是金龍客車自主創(chuàng)新的結(jié)果,它融合了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)和傳統(tǒng)客車技術(shù),使車輛成為集環(huán)境感知、信息交互、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的智能客車,為實現(xiàn)客車安全、節(jié)能、高效三大核心利益提供了系統(tǒng)解決方案。該平臺可根據(jù)所有考評數(shù)據(jù),自動生成相應(yīng)電子文檔,進行統(tǒng)計、計算、評比,將結(jié)果自動排名,做到科學(xué)、公平、公正。我們相信,有了龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺的助力,定能為此次競賽增添科技含量,打造業(yè)內(nèi)最專業(yè)的駕駛技能大賽。同時,龍翼系統(tǒng)的開放性、先進性、靈活性、易用性等特點,方便應(yīng)用于行業(yè)管理部門和客運企業(yè),為客運企業(yè)定制個性化的解決方案,為全面提高企業(yè)的管理水平做出我們的貢獻。【詳細】
谷濤董事長致辭 | 交通運輸部副部長馮正霖 | 啟動儀式現(xiàn)場 |
領(lǐng)導(dǎo)為參賽車型揭幕 | 領(lǐng)導(dǎo)參觀比賽車輛 | 領(lǐng)導(dǎo)參觀比賽車輛 |
啟動儀式現(xiàn)場 | 金龍客車精美車模 | 贈送競賽參考用書 |
參會嘉賓參觀比賽用車 | “龍翼杯”比賽用車 | 參會嘉賓參觀比賽用車 |