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淺談金融危機(jī)中客車企業(yè)的品牌建設(shè)

2009-05-21 作者:任詩發(fā) 來源:客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組

    品牌專家認(rèn)為,品牌的三要素是:客戶的認(rèn)知度、感知度和產(chǎn)品內(nèi)涵。在構(gòu)成品牌的三要素中,認(rèn)知度是前提,感知度是結(jié)果,產(chǎn)品內(nèi)涵是主體。這里的產(chǎn)品內(nèi)涵就是產(chǎn)品的核心價(jià)值。不難理解,沒有客戶的認(rèn)知,就談不上客戶的感知,沒有真正的產(chǎn)品內(nèi)涵,那認(rèn)知和感知只能是失去物質(zhì)基礎(chǔ)的海市蜃樓,沒有實(shí)質(zhì)意義,最多只能是曇花一現(xiàn)。對客車品牌而言,就是客運(yùn)公司、旅游公司和公交公司及其乘客們首先要知道客車廠家的產(chǎn)品,如果連客車廠家名字都沒有聽說過,又從何談得上認(rèn)知度?其次,對客車企業(yè)的性能和質(zhì)量一點(diǎn)都不了解,又談何感知度呢?即便目標(biāo)客戶對客車產(chǎn)品的認(rèn)知度和感知度都沒有問題,但客車產(chǎn)品內(nèi)涵不怎么樣,即客車產(chǎn)品的核心價(jià)值---安全性、舒適性、服務(wù)及時(shí)有效性等要素不能達(dá)到目標(biāo)客戶的要求,又怎么能成為目標(biāo)客戶優(yōu)先選購的客車品牌呢?或者說,即使目標(biāo)客戶對某客車品牌有一定的認(rèn)知度和感知度,而第一次購買了這個(gè)品牌的客車產(chǎn)品,在使用過程中,發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品的核心利益有問題,那目標(biāo)客戶下次還會(huì)是這個(gè)品牌產(chǎn)品的“回頭客”嗎?毫無疑問,只能是“一錘子”買賣,還談何客車品牌?


    眾所周知,金融危機(jī)給客車市場帶來了重大的沖擊.根據(jù)最新統(tǒng)計(jì),1-4月,客車行業(yè)銷售35335輛,比去年同期下降了32.7%,這次的下降是全方位的,無論是公路客車,還是公交客車,下降的幅度都在30%以上,幅度之大,范圍之廣,影響之深,是客車行業(yè)近10年來所沒有的.因此,很多客車企業(yè)定單嚴(yán)重不足,生產(chǎn)任務(wù)嚴(yán)重不飽滿.在這種情況下,客車企業(yè)的品牌建設(shè)該怎么做?


    據(jù)悉,4月15日,客車?yán)洗笥钔ㄔ诶^“價(jià)值連城”活動(dòng)傳遍全國后,在鄭州工業(yè)園區(qū)拉開了“價(jià)值探索之旅”活動(dòng)的序幕,更全面、更系統(tǒng)、更深入地揭示了宇通的價(jià)值基因。4月8日,第11屆世界客車博覽亞洲展覽會(huì)在上海開幕之際,《海格客車安全手冊》首發(fā)活動(dòng)同步舉行,免費(fèi)向觀眾發(fā)放?!逗8窨蛙嚢踩謨浴繁辛?ldquo;海格客車,安全為本”的品牌理念。近期,廈門金旅“誠信價(jià)值體驗(yàn)之旅”活動(dòng)也正進(jìn)行得如火如荼……筆者認(rèn)為,上述企業(yè)都是客車行業(yè)的龍頭老大,在金融危機(jī)下,能把品牌專題活動(dòng)做得有聲有色,真是難能可貴,相信也會(huì)取得較好的效果.那么在金融危機(jī)下,一般的客車企業(yè)在品牌建設(shè)方面也不一定要完全照搬照抄客車?yán)洗髠兊淖龇?可以根據(jù)自己的實(shí)際情況具體進(jìn)行.下面筆者談一下客車企業(yè)面對金融危機(jī)在建設(shè)品牌方面著重要做的工作。


    一、多在品牌的內(nèi)涵—產(chǎn)品上多下功夫。

 

    產(chǎn)品是品牌的具體載體,離開產(chǎn)品談品牌是沒有任何實(shí)際意義的。如何把產(chǎn)品做好,尤其是如何把客車產(chǎn)品的核心價(jià)值體現(xiàn)出來,從而讓客戶滿意,才是提升品牌價(jià)值的最佳捷徑。金融危機(jī)下,正是客車企業(yè)養(yǎng)精蓄銳之時(shí)。由于定單的不飽滿,生產(chǎn)任務(wù)普遍不緊,企業(yè)就有更多的時(shí)間和精力來調(diào)研市場,根據(jù)客戶的具體需求來研發(fā)自己的產(chǎn)品,從而為下一步發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


  (一)調(diào)研目標(biāo)客戶的具體需求并滿足之---夯實(shí)客車品牌的具體內(nèi)涵


   一般說來,客戶最關(guān)心的是你的產(chǎn)品能給我?guī)硎裁??客戶對客車品牌的認(rèn)識是從客車產(chǎn)品開始的。換言之,客車企業(yè)首先要了解客戶真正需求的是什么樣的產(chǎn)品,最關(guān)心的是什么,并能最快、最大限度的滿足客戶的需求,解決客戶最關(guān)心的問題,只有這樣,才能讓客戶對你的產(chǎn)品感興趣,此時(shí),你的客車品牌也就會(huì)牢牢的在客戶心目中打下烙印。在客車產(chǎn)品的核心利益中,有的最關(guān)心安全,有的最關(guān)心節(jié)油,有的最關(guān)心環(huán)保,有的最關(guān)心舒適性,還有的最關(guān)心服務(wù),在不同的區(qū)域表現(xiàn)的也不一樣,即便在同一地區(qū),不同時(shí)期和不同階段所表現(xiàn)的也不一樣。比如說,某客車企業(yè)經(jīng)過市場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)中國北方高寒地區(qū),顧客對客運(yùn)車的暖風(fēng)系統(tǒng)就是最關(guān)心的。對暖風(fēng)系統(tǒng)有特殊要求,在暖風(fēng)配置方面必須實(shí)行區(qū)域差異化。針對北方高寒地帶,這家客車企業(yè)就采用了對暖風(fēng)系統(tǒng)配置項(xiàng)目“打包”的辦法。具體做法是:把“前擋除霜器+獨(dú)立燃燒加熱器+散熱器+司機(jī)取暖器+后鏡除霜+低溫保護(hù)裝置”作為一個(gè)“項(xiàng)目包”,并作為標(biāo)準(zhǔn)配置,供給北方高寒區(qū)域(如東北地區(qū)、華北地區(qū)、西北地區(qū))。這樣,就為高寒區(qū)域解決了客車在冬季營運(yùn)過程中一系列的問題,極大的滿足了該區(qū)域客戶的具體需求。這種做法實(shí)質(zhì)是滿足北方客戶對暖風(fēng)系統(tǒng)舒適性的具體要求。又比如,在油價(jià)高漲的今天,客車產(chǎn)品如何做到節(jié)油,實(shí)際上就是為營運(yùn)者提高經(jīng)濟(jì)效益。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),底盤的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等就要注意合理的匹配;在產(chǎn)品外型設(shè)計(jì)時(shí),盡可能減少風(fēng)阻,使消耗的油料減少到最低,保證客戶最大的經(jīng)濟(jì)利益。例如,宇通客車的新產(chǎn)品ZK6127神行劍就安裝了宇通獨(dú)創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng),能夠有效提升5%-10%的燃油使用率,同時(shí)起到節(jié)能降耗、運(yùn)行可靠、延長發(fā)動(dòng)機(jī)極其附件使用壽命的作用,深受廣大客戶的歡迎。在人們逐漸富裕的今天,人們對自己生命的關(guān)愛勝過一切,因此客車產(chǎn)品的安全性能越來越受到重視。乘客在選座客車產(chǎn)品時(shí),往往把安全性放在首位。鑒于此,不少客車廠家在設(shè)計(jì)車身時(shí)都使用了全承載技術(shù),同時(shí)還裝配ABS、ASR等安全系統(tǒng),大大提高了客車的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全性能。上述都是客戶實(shí)實(shí)在在的需求,客車企業(yè)在設(shè)計(jì)客車產(chǎn)品時(shí),必須認(rèn)真考慮。尤其是在策劃客車產(chǎn)品的核心內(nèi)容時(shí),就必須按照目標(biāo)客戶的的具體需求而分類對待,重點(diǎn)策劃,這才是對客車品牌內(nèi)涵的最好詮釋。

 

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宇通價(jià)值探索活動(dòng)啟動(dòng)儀式


  (二)產(chǎn)品賣點(diǎn)的總結(jié)提煉---提煉客車品牌主張的基石


   產(chǎn)品不是什么時(shí)間都可以利用賣點(diǎn)的,但是在有賣點(diǎn)的時(shí)候,不知道或者不會(huì)把適合的賣點(diǎn)結(jié)合到產(chǎn)品的推廣當(dāng)中,就會(huì)使得產(chǎn)品在市場競爭中處于劣勢。客車產(chǎn)品賣點(diǎn)的總結(jié)也是如此。“安全、節(jié)油、耐用、時(shí)尚、精細(xì)”等等都有可能成為客車產(chǎn)品的賣點(diǎn)。筆者認(rèn)為,在總結(jié)客車產(chǎn)品賣點(diǎn)時(shí),不宜過多,不能面面俱到,要突出重點(diǎn),要挖掘產(chǎn)品的最大優(yōu)勢。如何確定最大賣點(diǎn)?這就要結(jié)合客車企業(yè)的企業(yè)文化和產(chǎn)品戰(zhàn)略,結(jié)合客車企業(yè)今后的品牌宣傳方向。同時(shí),要考慮以下幾點(diǎn):


  1、目標(biāo)客戶是否認(rèn)同,并能否產(chǎn)生共振效果?這個(gè)也要經(jīng)過長時(shí)間的市場調(diào)研,目標(biāo)客戶究竟喜好什么樣的產(chǎn)品,同類產(chǎn)品中,目標(biāo)客戶又特別重視什么項(xiàng)目?在同樣的項(xiàng)目中客戶最關(guān)注的是什么?如果這些都搞清楚了,在這個(gè)基礎(chǔ)上總結(jié)出來的產(chǎn)品賣點(diǎn)應(yīng)該說是符合客戶口味的,只有符合客戶口味的賣點(diǎn)總結(jié),才能贏得客戶的認(rèn)同,才能產(chǎn)生共鳴。


  2、與競爭對手比是否有差異化?在這一點(diǎn)上,尤其要注意樹立一個(gè)非常明確的競爭對手,而且這個(gè)競爭對手在客車行業(yè)具有權(quán)威性,可能會(huì)作為客戶的“偶像”,它的產(chǎn)品一般會(huì)被大多數(shù)客戶所接受,因此客戶在挑剔你的產(chǎn)品時(shí),一般情況下都會(huì)把你的產(chǎn)品與其心目中的“偶像”做比較,因此,在做產(chǎn)品的賣點(diǎn)策劃時(shí),一定要注意與客戶心目中的“偶像”做比較,尤其是同類配置下,你的產(chǎn)品優(yōu)勢在哪?比如說有價(jià)格優(yōu)勢,這一點(diǎn)必須明確的作為賣點(diǎn)列出,這樣,客戶就明白了你的產(chǎn)品確實(shí)優(yōu)于偶像的產(chǎn)品,你的產(chǎn)品在競爭中才有競爭優(yōu)勢和說服力。

 

 

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海格安全手冊發(fā)布


  3、能否支持客車企業(yè)今后的發(fā)展方向?總結(jié)產(chǎn)品賣點(diǎn)本身很容易,但能否符合企業(yè)的發(fā)展方向?或者說,能否支撐企業(yè)今后的發(fā)展戰(zhàn)略?如果圖一時(shí)之快,而沒有顧及企業(yè)的將來總體發(fā)展戰(zhàn)略,勢必會(huì)給企業(yè)的宣傳帶來障礙,或者說會(huì)給自己帶上枷鎖,甚至?xí)尶蛻粽`解,不利企業(yè)的發(fā)展.因此,在總結(jié)企業(yè)的產(chǎn)品賣點(diǎn)時(shí),一定要充分考慮企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品方向,考慮企業(yè)實(shí)施的能力,它與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略是相輔相成的。


  4、能否始終如一,一貫堅(jiān)持?產(chǎn)品的賣點(diǎn)是具體的,可以看得見和摸得著的,是企業(yè)品牌宣傳的基石.決不能換來換去。如果一會(huì)說“安全”,一會(huì)又變成說“環(huán)保”,那客戶勢必要懷疑你產(chǎn)品賣點(diǎn)的真實(shí)性,這是品牌宣傳的大忌。


  5、與客車企業(yè)的文化是否互相融合?


  6、客車企業(yè)的技術(shù)力量能否長期支持?


  其中最重要的是目標(biāo)客戶是否認(rèn)同和客車企業(yè)自身能否一直堅(jiān)持下去。如果這兩點(diǎn)都做到了,提煉客車品牌主張的源頭也就找到了。

           

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