當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 原創(chuàng)文章 > 2009輪胎之困 行業(yè)整合勢在必行

2009輪胎之困 行業(yè)整合勢在必行

2009-08-06 作者:王賀 來源:客車網(wǎng)

   2009年上半年,輪胎行業(yè)內(nèi)發(fā)生的事情似乎特別多。無疑,輪胎業(yè)的興衰與汽車產(chǎn)業(yè)的興衰高度關(guān)聯(lián)。如今,全球汽車業(yè)一片低迷,輪胎業(yè)似乎同樣動蕩不安。幾大知名品牌輪胎均由于金融危機(jī)或是質(zhì)量原因身陷囹圄,眼下中美輪胎特保案也在如火如荼的進(jìn)行中,行業(yè)整合勢在必行。

 

   米其林裁撤北京代表處

 

   2009年7月底,米其林公司向客車網(wǎng)記者證實將裁撤運(yùn)行了20年的米其林北京代表處,相關(guān)職能部門將于明年5月左右移至米其林(中國)投資有限公司上海總部,北京代表處的員工將自由選擇到上海工作或是領(lǐng)取賠償金后辭職。

 

   米其林公司表示,該變化將有助于提升米其林中國的運(yùn)營效率,并促進(jìn)員工在企業(yè)內(nèi)部的職業(yè)發(fā)展。想來這也是金融危機(jī)重壓之下的權(quán)宜之計。2009年以來,米其林陸續(xù)暫停生產(chǎn)或關(guān)閉了其位于阿爾及利亞的工廠、位于北美的亞拉巴馬州歐佩萊卡工廠以及位于法國北部諾耶勒色林的廠區(qū)。過去8年來,米其林的市場營銷部門一直設(shè)在北京,米其林在中國市場的增長也都達(dá)到了10%~20%,如今一朝裁撤,不免讓人感慨萬千。

 

   錦湖 韓泰陷身鼓包門

 

   2009年5月5日,在國家質(zhì)檢總局官方網(wǎng)站中,出現(xiàn)一則名為《去年國家質(zhì)檢總局接到汽車投訴同比上升36.8%投訴逐年增加 群體投訴上升》的報道,報道引用中消協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱,2008年汽車投訴占總投訴的63%,其中90%屬于汽車質(zhì)量投訴。并稱在收到495例針對輪胎的投訴中,較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題以及韓泰輪胎的鼓包問題。

 

   隨后錦湖輪胎在全國范圍65個城市100個錦湖輪胎指定店面進(jìn)行免費(fèi)輪胎檢測活動。表示如果是制作質(zhì)量問題造成的,錦湖輪胎將免費(fèi)為其更換,這等于變相承認(rèn)了錦湖輪胎可能存在的安全隱患。錦湖中國總經(jīng)理金炯均更是在接受接受記者采訪時表示鼓包責(zé)在車主是輪胎業(yè)潛規(guī)則,而引起業(yè)界嘩然。

 

   目前,輪胎隱患已經(jīng)成為導(dǎo)致中國交通事故的“第一大殺手”。來自公安交管部門的資料顯示,全國交通事故46%發(fā)生在高速公路上。而在高速公路上,70%的交通事故由“爆胎”而引發(fā),而時速超過160公里的“爆胎”事故死亡率達(dá)100%。

 

   鄧祿普 固特異虧損嚴(yán)重

 

   住友橡膠總經(jīng)理野尻恭告訴記者,從2008年10月開始,住友橡膠旗下的輪胎產(chǎn)量開始下滑,整體下滑幅度達(dá)30%以上。住友橡膠常熟工廠,主要生產(chǎn)乘用車(包括四驅(qū)車)以及卡、客車輪胎。金融危機(jī)爆發(fā)后,乘用車輪胎和卡車輪胎均受到不同程度的影響,“由于汽車廠減產(chǎn),乘用車輪胎的銷量有所下降。相比之下,卡車輪胎所受沖擊更大。”

 

   固特異作為美國第一大和全球第三大輪胎制造商,在2009年的第二季度推出了19種新產(chǎn)品,削減了2億美元的成本,并裁減了1700個工作崗位。加上第一季3800人的裁員,該公司已超過了裁員5000人的全年目標(biāo)。即便如此,也沒能逃脫第二季度虧損2.21億美元的命運(yùn)。

 

   此外,2008年度世界輪胎排名第22位的俄羅斯艾姆特(Amtel)輪胎公司在2009年7月申請破產(chǎn)保護(hù),這是金融危機(jī)后第一家尋求破產(chǎn)保護(hù)的世界輪胎75強(qiáng)企業(yè)。 艾姆特已將破產(chǎn)保護(hù)申請?zhí)峤欢砹_斯莫斯科仲裁法院。該公司目前經(jīng)濟(jì)狀況很差,不少債權(quán)人要求還債或者凍結(jié)資產(chǎn)。

 

   行業(yè)整合勢在必行

 

   為了緩解金融危機(jī)所帶來的影響,國家工信部前一段時間批復(fù)了一批項目,其中不少是輪胎項目,一部分與現(xiàn)有產(chǎn)能過剩的產(chǎn)品雷同。中橡協(xié)輪胎分會副秘書長談玉坤表示,一定要預(yù)防新的過熱,不能再盲目投資。他認(rèn)為,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)是外因,供大于求才是輪胎行業(yè)問題的關(guān)鍵。

 

   在世界各地車市明顯衰退、消費(fèi)需求大幅下降的大環(huán)境下,中國輪胎行業(yè)也未能躲過全球金融風(fēng)暴的沖擊,已經(jīng)感受到了危機(jī)。面面對來勢洶洶的金融危機(jī),行業(yè)整合勢在必行,誰能在這場風(fēng)暴中力挽狂瀾,誰又會一蹶不振?

 

閱讀量:
原創(chuàng)文章
客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京依維柯汽車有限公司于1995年12月26日成立,于1996年3月1日正式運(yùn)行,是...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262