淺析客運站場的規(guī)劃、選址和管理
2009-10-23 作者：佚名 來源：客車網(wǎng)特約新聞組
（3）可持續(xù)發(fā)展，對客運站場經(jīng)營的主導(dǎo)企業(yè)給予大力扶持，促進客運市場的資源整合。
投資建站和經(jīng)營，目的就是為了獲得收益。同一城市內(nèi)存在多個投資和經(jīng)營主體，難以形成統(tǒng)一分工、協(xié)作經(jīng)營的管理模式。為了企業(yè)的生存與發(fā)展，各投資和經(jīng)營主體之間要么是競爭，要么就是合作。競爭必然會產(chǎn)生行業(yè)內(nèi)耗，合作是較為理想的選擇。政府管理部門可對在這一行業(yè)最大的企業(yè)給予一定的政策扶持，由該企業(yè)牽頭聯(lián)合所有站場以股份制的形式組建大站務(wù)集團。大站務(wù)集團的成立，各投資和經(jīng)營主體成為一個利益共同體，各站場的經(jīng)營管理隸屬于同一主體，既可形成主次分明、分工明確的站場網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)功能互補，又能保障旅客的方便出行；既可保障投資經(jīng)營主體各方既得的利益，減少行業(yè)內(nèi)耗，又有利于客運站場的可持續(xù)發(fā)展，何樂而不為？
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