金龍的選擇

　　金龍系企業(yè)度過在新世紀(jì)第一個十年后不約而同地提出了學(xué)宇通的口號，多半是因?yàn)橛钔ㄔ谑袌錾铣搅私瘕垼部赡芤驗(yàn)橛钔ㄔ诮暝谄髽I(yè)的戰(zhàn)略能力、運(yùn)營能力以及營銷能力上下的一系列已經(jīng)見點(diǎn)效的苦功。

　　十年前，宇通考察金龍時除了斐然業(yè)績外看不到金龍可以學(xué)得東西；十年后的今天，宇通卻在一樣斐然的業(yè)績單下面放著一本本厚厚的《宇通戰(zhàn)略》、《宇通市場》、《宇通運(yùn)營》、《宇通產(chǎn)品》等等宇通秘籍。通過各種渠道，這些秘籍開始擺在了金龍的管理人員的案頭。

　　那么，金龍要學(xué)宇通什么呢？本來金龍是練南拳的，宇通就算少林拳吧。金龍宇通拳法各成一派，是（能）否融為一宗呢？金龍的特質(zhì)是不斷創(chuàng)新和突破，金龍的奇跡歷史處處是銘證。金龍在創(chuàng)辦之初就是因?yàn)楦矣谕耆黄飘?dāng)時客車企業(yè)主流模式而殺出一條血路，改寫中國客車的歷史的，今天的金龍是否合適去步人后塵呢？

　　金龍毫無疑問已經(jīng)離開了昔日中國客車的冠軍寶座上。金龍必須作出選擇，作出關(guān)于它的未來發(fā)展道路的選擇。

　　市場與計劃的平衡點(diǎn)

　　《IT經(jīng)理世界》雜志在《宇通的平衡點(diǎn)》一文中認(rèn)為宇通是在“定制”和“非定制”之間尋找平衡點(diǎn)。我更愿意這樣看，市場與計劃是兩種不同的發(fā)展力量。市場總與機(jī)會相關(guān)，計劃總與效率相伴。取舍平衡這兩種手段和力量是企業(yè)經(jīng)營之道的核心智慧之一。宇通和金龍的各自發(fā)展歷程，和互相學(xué)習(xí)的過程生動演繹了經(jīng)營企業(yè)過程的把握市場和計劃的平衡點(diǎn)的重要性和藝術(shù)性，甚至有那么一點(diǎn)戲劇性。