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技術交流
四川柴油機廠是20/27系列柴油機的引進生產(chǎn)廠之一。柴油機高壓油管是柴油機的一個重要零件，它連接高壓油泵與噴油器，最大工作油壓可達到100MPa以上，高壓油管連接錐面密封不可...
閱讀量：3855
2012-07-30
柴油機活塞環(huán)的常見故障：跑氣、對口、挫傷、折斷、咬死、竄油等。故障原因：
閱讀量：3999
2012-07-30
如何預防INA進口軸承柴油機軸承的燒損?上海軸研貿(mào)易有限公司工程師為您解答。INA進口軸承柴油機燒損主要原因是柴油機內溫度高，INA軸承工作環(huán)境差，所以我們要預防時主要是維護和改...
閱讀量：1524
2012-07-24
密歇根州的研究人員正在開發(fā)一種制造汽車輪胎的更環(huán)保方式，而不是用來自巴西橡膠樹的天然橡膠，或來源于石油的異戊二烯橡膠。
閱讀量：1871
2012-07-18
客車在行駛過程應注意以下方面，以達到節(jié)油效果。
閱讀量：1684
2012-07-13
一味地在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區(qū)都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正...
閱讀量：2323
2012-07-13
日常生活中，機油耗量多的原因主要有以下幾點：
閱讀量：2372
2012-07-13
由于對柴油機的維修保養(yǎng)不及時，檢測調整不正確，或柴油機的某些零部件有缺陷，雖然柴油機尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導致耗油量增加。主要發(fā)生在以下部位：
閱讀量：2831
2012-07-13
柴油機工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由...
閱讀量：2482
2012-07-13
不注意觀察油表：柴油機在正常工作時機油壓力應該在0.15~0.25Mpa之間，怠速運轉機油壓力不應小于0.5MPa
閱讀量：2578
2012-07-13
發(fā)動機在中等以上轉速時，電流表指針指示不充電(除電已充足的情況外)，首先要考慮蓄電池充電情況，若充電不足說明發(fā)電裝置有故障。
閱讀量：3685
2012-07-13
氣缸破裂，水會漏入曲軸箱，使曲軸箱內油面過高，同時可能從排氣管向外排水。一導致氣缸破裂的因素很多。
閱讀量：2192
2012-07-13
按起動按鈕接通起動主電路，起動發(fā)動機。使用時，每次按下按鈕的時間，不得超過5s，兩次起動之間的時間間隔至少10^-158。如果連續(xù)3次不能起動時，應查明原因.排除故障。拉熄...
閱讀量：2147
在車輛的運行中，會出現(xiàn)各種各樣的故障，離合器部分也不例外。當離合器踏板沉重，駕駛員操作十分吃力時，應首先想到可能是由離合器助力系故障導致的。
閱讀量：3285
2012-07-13
對于空擋溜車是否省油的問題已經(jīng)是老生常談了，但基本上支持的人和反對的人一邊多，究其原因也是由于上個世紀的老觀念在作祟。其實今天的汽車工業(yè)已經(jīng)十分先進，無論自動擋還是手動...
閱讀量：1630
2012-07-12
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