專家點(diǎn)評：獲得耐用之星的選手：范發(fā)忠
一、車主宣講耐用體驗(yàn)
車主姓名:范發(fā)忠
車輛型號(hào):ZK6115HW
車輛購買時(shí)間:2002年
行駛里程:35萬公里
單程里程:1800公里
超長線路、超級(jí)維護(hù)
我經(jīng)營的是上海到四川萬州這條線路，這條線路長達(dá)1800公里，以前我使用的也是宇通的車，那時(shí)候道路條件也不好，使用的是宇通的前置臥鋪車ZK6103WD，當(dāng)時(shí)就覺得宇通車的骨架特別好，大頂上裝幾噸的貨，車輛也不會(huì)象其他運(yùn)輸公司的車那樣，整個(gè)車都偏了。所以我對宇通的車有信心，又買了兩臺(tái)ZK6115HW，平均每個(gè)月往返3個(gè)來回，尤其是春節(jié)，基本上人停車不停，在這么高符合的運(yùn)營環(huán)境下，宇通車的確是顯示出他耐用的特性
1、 車輛本身那些性能保證了耐用？
首先宇通這臺(tái)車的骨架十分耐用，經(jīng)過這么長時(shí)間，這么高負(fù)荷的運(yùn)行，并且部分道路的條件也比較惡劣，但是我們的車輛沒有發(fā)現(xiàn)任何斷裂，也沒有出現(xiàn)任何異響，這說明宇通在骨架設(shè)計(jì)上和焊接工藝上的技術(shù)都很好
我們車輛的電路系統(tǒng)也比較耐用，一般和少出現(xiàn)電路問題，而且一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，我們通過報(bào)警很容易就能夠找出毛病，這說明車輛的電路設(shè)計(jì)是十分規(guī)范的。
我們車輛由于裝了緩速器，對整個(gè)剎車系統(tǒng)都是很好的保護(hù)，所以我們的剎車蹄片十分耐用，一年多才更換，其他沒有裝緩速器的客戶要半年甚至兩、三個(gè)月?lián)Q一次
在接車的時(shí)候，在公司內(nèi)接受了一些關(guān)于操作和維修保養(yǎng)方面的培訓(xùn)，提高了我們在車輛的使用和保養(yǎng)方面能力，比如說在緩速器方面的使用是曾經(jīng)出現(xiàn)過一些小故障，我們利用在宇通學(xué)到的及時(shí)解決了問題
宇通車在懸掛方面也比較耐用，并且車輛選材結(jié)實(shí)，車輛在高速行駛的時(shí)候比較穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄。
2、 日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范？
由于行程超長，開車前要上地溝進(jìn)行檢查，檢查底盤各部件連接處是否松動(dòng)，并檢查輪胎氣壓、發(fā)電機(jī)、皮帶、以及機(jī)油與水是否正常，并且還會(huì)檢查轉(zhuǎn)向球頭是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)向拉桿是否松動(dòng)等
由于線路超長，每次發(fā)車前還要打一遍黃油，以保證車輛各機(jī)件的正常潤滑
每趟前進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，
每4個(gè)來回進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)
3、 正確的駕駛操作習(xí)慣？
我們在平路上一般可以二檔起步，在坡道必須一檔起步，而且絕對不允許半連動(dòng)，在換檔的時(shí)候要快，油門、離合變速箱三線合一，并且在減檔前先轟油，滑行的時(shí)候也要先轟油再加檔，重車一定要低檔起步，我們的離合器磨片最短10個(gè)月才換一個(gè)，甚至不用離合器也能換檔
4、
油品選用規(guī)范？
燃油只在定點(diǎn)加油站加,而且一定要選高清潔的0#柴油,
機(jī)油只選用玉柴的專用800號(hào)機(jī)油
齒輪油只用殼牌
維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)？
每隔1.5萬公里進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)
質(zhì)量保修知識(shí)？
嚴(yán)格按照宇通要求的新車報(bào)到和強(qiáng)制保養(yǎng)進(jìn)行
車輛從未進(jìn)行過任何改裝
二、專家的點(diǎn)評
范師父對所購買的ZK6115HW車型的骨架電路系統(tǒng)、緩速器和懸架等給予充分的肯定。范師父在上海萬州單程1800Km的長途營運(yùn)中能堅(jiān)持行車前的檢查、緊固、潤滑等作業(yè)。正確地選用油品，具有良好的駕駛操作習(xí)慣，能定期執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)，從而使該車型臥鋪在行駛35萬公里后，仍運(yùn)行良好，達(dá)到耐用的效果。希望范師父堅(jiān)持好方法、好習(xí)慣、用好車，取得更大的收益。
