7月9日上午,由成都市人社局和龍泉驛區(qū)(成都經(jīng)開區(qū))主辦的“2012天府新區(qū)·國際汽車城產(chǎn)業(yè)人才論壇”在蓉舉行。本次論壇請來了一位國內(nèi)汽車界的泰斗級人物“壓陣”——中國工程院院士、吉林大學汽車學院院長郭孔輝,他為參會者帶來了一場培養(yǎng)汽車創(chuàng)新人才方面的精彩演講。
成都經(jīng)開區(qū)管委會常務(wù)副主任李樺在介紹郭孔輝上臺時,用了“我國汽車界泰斗”的稱謂。而事實上,作為我國汽車行業(yè)第一位院士,這位77歲老人的人生經(jīng)歷相當傳奇:他出生于福州一個華僑之家,其家族在海外擁有龐大的生意,眾所周知的香格里拉飯店就是其祖輩產(chǎn)業(yè)之一,甚至還有媒體給他冠上了“香格里拉富二代”的頭銜。多年來,家人多次勸郭孔輝出國繼承家業(yè),但他一直堅守國內(nèi)從事汽車工業(yè)研究。
談到培育自主創(chuàng)新人才,繞不過一個“識人、用人”的問題。“是伯樂才會駕馭千里馬。到底現(xiàn)在我們是缺千里馬還是缺伯樂?”郭孔輝引用了韓愈《馬說》中的一句來說明:“千里馬常有,而伯樂不常有。”他表示,希望不管是政府還是企業(yè)的各級領(lǐng)導,都要學會做伯樂,不要光“重執(zhí)行”而“輕創(chuàng)新”,做到人盡其才、物盡其用,“不要把千里馬當成拉磨的驢來使用。”
在說到獲得創(chuàng)新人才的途徑時,郭孔輝表示,引進海外高層次人才無疑是一種快捷有效的辦法。“但需要認識到,這當中也存在如何使用‘海歸’和‘海歸’水土不服的問題。”他說,最理想的狀態(tài)是企業(yè)能夠迅速成長,技術(shù)和管理能夠快速和國際接軌,這樣才能真正發(fā)揮“海歸” 的專長。
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