精英創(chuàng)富戰(zhàn)略贏在人才與創(chuàng)新

　　每個人心中都有一個創(chuàng)業(yè)夢。身在職場，不論是對工作現(xiàn)狀的不滿，還是對夢想的執(zhí)著追求，每個人都渴望能擁有屬于自己的事業(yè)。然而，最終創(chuàng)業(yè)成功者只是鳳毛麟角。與此同時，在職場的另一頭，那些實力雄厚的大型企業(yè)也迫切希望從茫茫人海中找到符合需求的精英人才。而對于汽車這個快速發(fā)展的行業(yè)，人才仍是目前制約市場發(fā)展的重要因素。

　　近日，東風(fēng)日產(chǎn)精英創(chuàng)富戰(zhàn)略的推出，為解決這一矛盾提供了新的思路。在東風(fēng)日產(chǎn)宣布將通過《老板是怎樣煉成的》欄目在全社會選拔創(chuàng)業(yè)人才之后，投身東風(fēng)日產(chǎn)“精英店”當(dāng)老板，迅速成為了職場熱議的話題。對此，行業(yè)專家點評說：“東風(fēng)日產(chǎn)適時開展"精英創(chuàng)富"，實質(zhì)是贏在了人才與創(chuàng)新上面。” 企業(yè)競爭，贏在人才

　　三地四廠的生產(chǎn)基地、完善的產(chǎn)品布局、近20%的年銷量增長率……在近幾年不斷發(fā)展壯大的過程中，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)，而在東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩看來，決定這一切的根本所在，是“人”。

　　“"人"是成功企業(yè)中最重要的元素，看待團(tuán)隊的能力往往要先看人的能力。這幾年行業(yè)發(fā)展非�？欤瑬|風(fēng)日產(chǎn)的4S店每年都在增加，全行業(yè)總共要增加幾千家，所以汽車行業(yè)真的很缺乏人才。 ”楊嵩表示。

　　縱觀如今的汽車行業(yè)，企業(yè)間競爭激烈，一線城市的市場相對飽和，于是各廠商紛紛把目光投向三四線城市的肥沃市場。但是，缺乏人才管理成為各個企業(yè)面臨的共同問題。在眾多企業(yè)仍在望洋興嘆之際，東風(fēng)日產(chǎn)率先向這一困難發(fā)起挑戰(zhàn)，可見面對新一輪的市場競爭，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。

　　精英創(chuàng)富戰(zhàn)略，是東風(fēng)日產(chǎn)面向全社會、全行業(yè)招募創(chuàng)富精英人才的全新渠道開拓模式。在精英創(chuàng)富戰(zhàn)略中，東風(fēng)日產(chǎn)將作為天使投資人，幫助創(chuàng)富精英實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的夢想。具體而言，是指東風(fēng)日產(chǎn)將與創(chuàng)富精英合作，開設(shè)一家擁有正式品牌授權(quán)的東風(fēng)日產(chǎn) “精英店”，使其成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下全系產(chǎn)品的汽車經(jīng)銷商，讓精英創(chuàng)富的夢想與現(xiàn)實更為接近。

　　東風(fēng)日產(chǎn)“精英店”的投資規(guī)模在300萬-500萬元左右，創(chuàng)富精英個人只需出資50萬-60萬元。在“精英店”成立初期，“精英店”股份比例將按照創(chuàng)富精英個人和東風(fēng)日產(chǎn)的實際投入金額比例來確定。在日常的經(jīng)營過程中，作為小股東的創(chuàng)富精英將完全享有自主經(jīng)營的權(quán)力，東風(fēng)日產(chǎn)只對精英店進(jìn)行財務(wù)監(jiān)管。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還會為“精英店”提供流動資金、管理咨詢等全方位的業(yè)務(wù)運營支持。

　　不僅如此，“精英店”所有的經(jīng)營利潤將在 “精英店”的公司賬面積累，當(dāng)“精英店”利潤累積到一定的額度，創(chuàng)富精英就可以使用“精英店”的盈利所得回購東風(fēng)日產(chǎn)在“精英店”中所占的部分股權(quán)，從而實現(xiàn)對“精英店”的控股，真正成為“精英店”的老板。

　　在創(chuàng)富精英實現(xiàn)股權(quán)回購后，東風(fēng)日產(chǎn)仍將在“精英店”中保留少量的股份，與創(chuàng)富精英繼續(xù)保持戰(zhàn)略合作的關(guān)系，并持續(xù)為“精英店”提供運營支持和保障，從而提高“精英店”的抗風(fēng)險能力，確保“精英店”實現(xiàn)長期、穩(wěn)定的發(fā)展。

　　楊嵩表示，“東風(fēng)日產(chǎn)推出精英創(chuàng)富戰(zhàn)略，是基于人才戰(zhàn)略的考慮，三四線城市的開發(fā)需要大量人才去管理。 ”東風(fēng)日產(chǎn)希望將企業(yè)打造成最具吸引力的精英平臺，給業(yè)內(nèi)外精英提供職業(yè)發(fā)展捷徑，攜手精英，實現(xiàn)共同創(chuàng)富的理想。“精英店”的全新模式，為解決區(qū)域市場的人才問題和銷售、服務(wù)問題提供了新的思路。在發(fā)展三四線城市網(wǎng)點的同時，更能吸引人才向三四線城市回流，有望真正盤活市場。

　　作為近年來增長速度最為迅猛的汽車企業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)十分重視人才的綜合能力，在精英創(chuàng)富活動的逐級嚴(yán)格篩選中，將綜合考評挑戰(zhàn)者的執(zhí)行能力、思考與學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊協(xié)作與領(lǐng)導(dǎo)能力、專業(yè)技能等各方面能力。而在精英店的操作上，東風(fēng)日產(chǎn)也將以最大的誠意，給予人才最大的自由，使其成為精英店真正的“老板”。 多方創(chuàng)新，發(fā)展之源

　　“領(lǐng)先半步”一直是東風(fēng)日產(chǎn)奉行的重要策略。無論是創(chuàng)新的營銷手段、創(chuàng)新的管理模式，還是創(chuàng)新技術(shù)打造的產(chǎn)品，東風(fēng)日產(chǎn)的“創(chuàng)新”都得到了消費者的充分認(rèn)可。對東風(fēng)日產(chǎn)而言，創(chuàng)新就是不斷挑戰(zhàn)最高目標(biāo)，積極進(jìn)行多方創(chuàng)新，是企業(yè)持續(xù)高速發(fā)展的源動力。

　　近年來，秉承不斷創(chuàng)新的發(fā)展觀，東風(fēng)日產(chǎn)形成了具有創(chuàng)新意義的管理模式，建立了品牌軸、地區(qū)軸和職能軸的三維組織架構(gòu)。在地區(qū)維度有東西南北四大地區(qū)營銷部，品牌維度有NISSAN和啟辰，職能有市場部、銷售部，以及數(shù)字營銷部等等，使企業(yè)的組織架構(gòu)更加扁平化，讓管理更高效靈活，響應(yīng)速度更快，為東風(fēng)日產(chǎn)帶來高水平的決策力和高素質(zhì)的執(zhí)行力。

　　另一方面，通過九年的發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新營銷已聞名遐邇�？v觀市場大環(huán)境，消費者已經(jīng)對 “降價營銷”、“饑餓營銷”產(chǎn)生了一定的免疫力，相比鋪天蓋地的汽車廣告，他們更樂于接受東風(fēng)日產(chǎn)獨具匠心的營銷手段，從中感受企業(yè)及產(chǎn)品的內(nèi)涵與特色。

　　東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新營銷典范早已不勝枚舉。新驪威家族上市時的“秒殺”活動，以及奇駿、逍客的“超級球迷”活動，均在搶占市場份額和深化產(chǎn)品形象上大獲成功。東風(fēng)日產(chǎn)緊抓“創(chuàng)新”二字，每一次營銷活動都直面目標(biāo)人群的興趣點，這對東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展和騰飛起到了至關(guān)重要的推動作用。

　　可以說，通過精英創(chuàng)富戰(zhàn)略，人們再一次看到了東風(fēng)日產(chǎn)別具一格的“創(chuàng)新”手段。對行業(yè)而言，精英創(chuàng)富戰(zhàn)略創(chuàng)造了汽車行業(yè)全新的渠道開拓模式，進(jìn)一步加快了東風(fēng)日產(chǎn)對三四線區(qū)域市場的深耕拓展。對社會而言，東風(fēng)日產(chǎn)與天津衛(wèi)視強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造《老板是怎樣煉成的》這一全新職場欄目，為精英創(chuàng)富戰(zhàn)略廣招社會精英人才，將有望掀起社會對三四線城市人才、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的廣泛關(guān)注。

　　本次與天津衛(wèi)視的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，是東風(fēng)日產(chǎn)繼“百萬年薪”招募營銷總監(jiān)之后，又一次創(chuàng)新的全國大型職場賽事。東風(fēng)日產(chǎn)希望通過本次大賽，以前所未有的方式，廣泛招募社會精英人才，為有創(chuàng)業(yè)夢想?yún)s苦于沒有機(jī)遇的社會精英，以及在企業(yè)發(fā)展中遇到瓶頸的職場精英，提供一個施展才能的廣闊舞臺。

　　“借助"精英創(chuàng)富戰(zhàn)略"，我們希望能夠吸納、扶持社會精英人才共同發(fā)展和開拓具有深厚潛力的"藍(lán)海市場"，以"領(lǐng)先半步"的策略占據(jù)市場高點和先機(jī)。更重要的是，作為行業(yè)的領(lǐng)軍型企業(yè)，我們甘當(dāng)先鋒軍，以東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新來引領(lǐng)和推動行業(yè)的創(chuàng)新，以我們的實力和能力為有效解決渠道下沉、三四線營銷困局進(jìn)行嘗試，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的下一個繁榮十年注入新的力量。 ”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示。

　　行業(yè)專家表示，“東風(fēng)日產(chǎn)正以一種全新的方式激勵社會優(yōu)秀人才自主創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)富，也將引發(fā)整個社會對人才價值觀及三四線城市發(fā)展的深度思考。 ”不難看出，人才和創(chuàng)新的“雙贏”，正是東風(fēng)日產(chǎn)敢言“2012年東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)銷目標(biāo)將突破100萬輛”的底氣所在。精英創(chuàng)富戰(zhàn)略為企業(yè)打開了更廣闊的市場，使得這一宏圖大志必然實現(xiàn)有期。