2012年7月16日,通用汽車官方宣布調(diào)整其全球生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì),以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化和成本節(jié)約;李添澤(Tim Lee)將擔(dān)任全球生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)副總裁,戴安娜·特倫布萊(Diana Tremblay)等其他生產(chǎn)業(yè)務(wù)高管職位也有所變動(dòng)。
通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁擔(dān)綱生產(chǎn)業(yè)務(wù)
通用汽車表示,現(xiàn)年52歲的戴安娜·特倫布萊將不再擔(dān)任全球生產(chǎn)副總裁,工作重心轉(zhuǎn)向北美業(yè)務(wù);現(xiàn)年61歲的通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部GMIO總裁李添澤將接替特倫布萊,兼任全球生產(chǎn)副總裁,擔(dān)綱公司全球生產(chǎn)制造業(yè)務(wù);同時(shí)其通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁職務(wù)將繼續(xù)保留。新全球制造副總裁的任命即刻生效。
李添澤目前負(fù)責(zé)通用汽車在中國(guó)、俄羅斯和韓國(guó)等市場(chǎng)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),上述市場(chǎng)占據(jù)通用全球總銷量的40%比例。在增加新職務(wù)之后,李添澤將繼續(xù)向通用汽車CEO丹尼爾·艾克森匯報(bào)工作。
職位經(jīng)過調(diào)整,李添澤將負(fù)責(zé)通用汽車全球生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),管理區(qū)域生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,后者向其匯報(bào)工作。李添澤還將主持全球生產(chǎn)制造的工程設(shè)計(jì)、勞資關(guān)系、安全及生產(chǎn)戰(zhàn)略和規(guī)劃等工作。
艾克森評(píng)價(jià)李添澤表示:“他所領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)覆蓋15個(gè)國(guó)家超過60座工廠,這賦予他得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。李添澤生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)豐富,經(jīng)過此次調(diào)整,將有助于推廣更加繁多和優(yōu)質(zhì)的車輛,保持通用汽車的全球增長(zhǎng)。”當(dāng)前通用汽車在30多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)汽車,面向100個(gè)以上市場(chǎng)銷售。
李添澤1969年以實(shí)習(xí)生身份進(jìn)入通用汽車,到2009年開始擔(dān)任通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁,迄今已經(jīng)為通用效力超過40年。
原全球生產(chǎn)副總裁轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)域市場(chǎng)
戴安娜·特倫布萊離任全球生產(chǎn)副總裁職位后,將轉(zhuǎn)至通用北美擔(dān)任生產(chǎn)副總裁,配合李添澤的工作。該任命同樣即刻生效,特倫布萊將向李添澤匯報(bào)工作。
特倫布萊在通用汽車工作時(shí)間長(zhǎng)度約為35年。2007年和2011年曾兩次代表公司方與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)UAW協(xié)商。2011年開始又擔(dān)任全球生產(chǎn)副總裁。
艾克森表示,此次調(diào)整能夠讓特倫布萊集中精力,將才華和經(jīng)驗(yàn)充分用于北美市場(chǎng),而北美也正是通用汽車最重要的區(qū)域市場(chǎng)之一。
除了特倫布萊領(lǐng)導(dǎo)通用北美生產(chǎn)業(yè)務(wù)之外,Jose Pinheiro管理南美生產(chǎn)業(yè)務(wù);John Buttermore負(fù)責(zé)國(guó)際生產(chǎn)制造業(yè)務(wù);以及Peter Thom負(fù)責(zé)歐洲工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。四人都將向李添澤匯報(bào)工作。
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