2012年7月17日,通用汽車宣布任命資產(chǎn)重組專家托馬斯·塞德蘭(ThomasSedran)為歐寶管理委員會副主席,并臨時代行管理委員會主席(相當(dāng)于CEO)職務(wù),直至新主席到任。
現(xiàn)年47歲的塞德蘭還將保留現(xiàn)有的歐寶職責(zé),從今年4月開始,其擔(dān)任負(fù)責(zé)運(yùn)營、業(yè)務(wù)開發(fā)及公司策略的董事職務(wù)。不過與前任歐寶CEO卡爾-弗雷德里奇·施特拉克(Karl-FriedrichStracke)有別,塞德蘭不再兼任通用歐洲總裁一職,而歐寶監(jiān)事會主席斯蒂芬·葛斯基將任該職務(wù)。由于葛斯基的第一身份為通用汽車副董事長,這也表明通用汽車意在加強(qiáng)對歐寶的控制。
7月12日,通用汽車發(fā)布公告稱,旗下歐洲業(yè)務(wù)歐寶CEO施特拉克已經(jīng)調(diào)離崗位;通用副董事長葛斯基將臨時掌控通用汽車歐洲業(yè)務(wù)的運(yùn)營工作。
路透社評論稱,前任歐寶CEO施特拉克在產(chǎn)品工程方面有所特長,而非資產(chǎn)重組專家,而塞德蘭的重組職務(wù)背景是其上位的原因。不過德國業(yè)內(nèi)觀察人士批評通用汽車匆匆安排施特拉克下馬屬于“短視行為”。
法蘭克福美茨勒銀行(BankhausMetzler)分析師尤爾根·皮普爾(JuergenPieper)指出,葛斯基才是歐寶實(shí)質(zhì)上的一把手,不過德國法律禁止監(jiān)事會主席擔(dān)任CEO一職,而在美國性質(zhì)接近的董事長卻無此禁忌,例如艾克森同時擔(dān)任通用汽車董事長和CEO。
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