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提供3100萬就業(yè)崗位 汽車產(chǎn)業(yè)點亮中國經(jīng)濟

發(fā)布時間:2009年03月16日 00:00 作者:未知 來源:互聯(lián)網(wǎng)

油價定價機制調(diào)整未完全到位 


  【主持人】:三位老師,還有一個跟車價比較相近的一個話題,就是油價的問題,國家也新出臺了一個油價的定價機制,三位覺得這個定價機制是否能夠讓我們的油價很充分的跟國際接軌,或者說很公平的來體現(xiàn)用油的負擔(dān)?

  【趙英】:我覺得或是有一定問題的,我考慮這次就應(yīng)該隨著燃油稅的出臺,燃油價格降低,基本上實現(xiàn)市場浮動就完了,做一個聯(lián)動機制,這個東西我不知道是出于什么考慮,我還沒考慮好,還留著政府最后干預(yù)的這么一手有什么用,反正我個人認(rèn)為這個不是很好的一個政策。

  【王小廣】:從目標(biāo)來講肯定不是最終的目標(biāo),最終大家都希望放開,我記得糧食94年的時候放開,但實際上后來感覺到還是有干預(yù)的影子,總是有某些因素,包括庫存的調(diào)節(jié),但是我覺得更多的采取間接的方法調(diào)節(jié)。這個油價我估計跟暴漲暴跌有關(guān)系,可能幾大石油公司也是擔(dān)心過渡的波動,但是理想化的希望那樣的,我覺得有這樣的擔(dān)心,特別是現(xiàn)在從三大石油公司來講,他們從這個考慮,我不知道具體的。

  【趙英】:但是小廣你這個擔(dān)心完全可以通過期貨規(guī)避這個東西,是應(yīng)該企業(yè)行為,完了發(fā)改委還保持一個權(quán)利,我不知道什么原因,是不是有利害關(guān)系還是什么。

  【王小廣】:這個我也不清楚。

  【趙英】:我認(rèn)為有一個重要條件,這個東西為中石油尋租創(chuàng)造了某些條件,中石油有國內(nèi)油,要完全進口大家無所謂,大家都一樣,我認(rèn)為看不大懂。

  【王小廣】:現(xiàn)在是朝著這個方向邁了一個很大的步子,但是感覺不完全到位。

  【趙英】:像小廣說的暴漲暴跌可以,國家什么時候都有出臺行政干預(yù)的可能,這個聯(lián)動機制等于日常的價格多大幅度他都在那追蹤跟著弄,而且在研究。

  【王小廣】:原來實際上也是聯(lián)動的,早期的時候就是聯(lián)動的,國際上降了我三個月以后或者兩個月以后就降了,至少有一個先商量好的機制,然后漲了也是這樣的,但是現(xiàn)在搞了以后不是這樣了,既然漲的時候不讓你,跌了時候也不讓你。

  【趙英】:特別是這次油價已經(jīng)跌了以后維持幾個月的高油價,我到日本去就比日本高。

  【王小廣】:我估計還高30%到50%。

  【趙英】:到日本明顯的就比國內(nèi)低多了。

  【付于武】:不管怎么樣燃油稅解決一個大問題。

鏈接:http://cpehywm.cn/policy/2009/0316/article_8313.html
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