提供3100萬就業(yè)崗位 汽車產(chǎn)業(yè)點(diǎn)亮中國經(jīng)濟(jì)
汽車是機(jī)器中的機(jī)器 工業(yè)中的工業(yè)
【王小廣】:這里面特別需要講的,這次汽車的政策我認(rèn)為是一個很大的進(jìn)步,十大行業(yè)里面振興計(jì)劃也是很重要的結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃,另外前期幾個政策,燃油稅喊了十四年,我可能也喊了差不多也十四年,因?yàn)槲覄偣ぷ鞯臅r候就參與了,然后還有兩項(xiàng),一個是購置稅,我是強(qiáng)烈反對,幾次會議我都說了,這是不公平的,買什么東西還要購置啊,這是很不公平的,至少要降下來,或者區(qū)別對待。 然后還有公路收費(fèi),就是高速公路那一條沒有,也是我的建議之一,再強(qiáng)調(diào),高速公路一定要降下來,這是汽車的使用成本是很重要的擴(kuò)大的環(huán)境,我覺得這次應(yīng)該說這個方向打開了,這就給我一個感覺,經(jīng)濟(jì)危機(jī)了,美國的金融危機(jī)給中國影響了,給中國的需求形成一種壓力了,但是我們可以把原來很難解決的事情,特別是一些障礙,借助這個危機(jī)往前走的更好一些,汽車是一個例子,所以我們好多改革改不動的,這是一個可以推動改革的機(jī)會,從汽車我認(rèn)為是一個正面的效應(yīng)。
【主持人】:最近國家也針對汽車產(chǎn)業(yè)出臺了很多很多的利好政策,好像汽車產(chǎn)業(yè)從來沒有得到過國家如此的重視,相對于房地產(chǎn)、能源等這些比較熱門的產(chǎn)業(yè),三位覺得汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前在中國整個經(jīng)濟(jì)環(huán)境里面有一個什么樣的作用?什么樣的地位?
【趙英】:比年以前有很大變化,汽車工業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè),我就說到一定規(guī)模接近一千萬輛了對國民經(jīng)濟(jì)的影響就不一樣了,無論是促進(jìn)消費(fèi),無論是就業(yè)、稅收,我舉個例子,汽車工業(yè)不僅僅是最直接的消費(fèi)、就業(yè)和制造帶動,現(xiàn)在想不到的,是第三產(chǎn)業(yè),包括搜狐汽車頻道,包括汽車文化,我到上海去看賽車。所以汽車對整個社會確實(shí)成為支柱產(chǎn)業(yè)。再一個具體而言,比如這次鋼鐵增長的減緩,實(shí)際上直接就跟汽車有關(guān),而且汽車有一個突出特點(diǎn),帶動的是相關(guān)產(chǎn)業(yè)中間的高端,比如說鋼鐵中間的薄板,這都是高附加值的,都是汽車工業(yè)拉動的。所以中央為什么把汽車振興規(guī)劃擺在第一位,我覺得這是反映汽車的,比如裝備的進(jìn)步,主要大的技術(shù)裝備是汽車工業(yè)用。
【王小廣】:我記得我2000年的時候?qū)戇^一本書叫《中國汽車何去何從》,我就說中國汽車是一個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),而且是頭等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),它的戰(zhàn)略作用實(shí)際上現(xiàn)在想起來還是那些觀點(diǎn),一個是產(chǎn)業(yè)升級拉動這個,因?yàn)槠囘@個產(chǎn)品不像房子,汽車行駛的安全性要求是非常高的,要求高必然帶動生產(chǎn)的零部件,整個的工業(yè)升級,老話說機(jī)器中的機(jī)器、工業(yè)中的工業(yè),這是它對工業(yè)化、對整個工業(yè)升級戰(zhàn)略性的作用,我覺得他這個作用就是對經(jīng)濟(jì)整個的作用,我們國家現(xiàn)在到這個階段是需要升級提高競爭力,而企業(yè)恰恰起到這個作用。
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