團隊選手
一、活動背景
二、活動內(nèi)容
三、活動日程
四、獎項設(shè)立及獎勵辦法
五、參選途徑

2000000公里無大修!("耐用之星"選手白小波)
省心的車=好車(("耐用之星"選手李強)
港澳客人出行的首選車(("耐用之星"選手夏秉衡)
上海第一輛宇通車("耐用之星"選手張女士)
四條秘笈,成就“耐用王”("耐用之星"選手朱新文)
宇通相伴幸福路("耐用之星"選手孫先生)
選擇宇通 無怨無悔。ǜ=ㄊ∵\輸總公司)
耐用導(dǎo)向引導(dǎo)中國客車走向國際品質(zhì)(中國汽車報系列報道六)
車主:耐用客車是"軍功章"的另一半(中國汽車報系列報道五)
宇通與客戶攜手共探雙贏路(中國汽車報系列報道四)
五大"耐用"方法論--宇通用戶暢談"耐用"車經(jīng)(中國汽車報系列報道三)
耐用客車卓越品質(zhì) 多重保障耐用是"金"-宇通采用行業(yè)最優(yōu)、最先進的生產(chǎn)資料(中國汽車報系列報道二)
耐用客車 打造客運贏利全新模式(中國汽車報系列報道一)
用戶眼里的耐用客車(中國交通報系列報道六)
"耐用"就是共創(chuàng)輝煌(中國交通報系列報道五)
客車用戶的耐用心經(jīng)(中國交通報系列報道四)
宇通客車耐用大揭密之二(中國交通報系列報道三)
探究宇通客車耐用的秘密(中國交通報系列報道二)
CATIA:客車科技進入全新時代(中國交通報系列報道一)
 
陳桂秋耐用體驗

  車主姓名:陳桂秋

  車輛型號:ZK6118HWA

  車輛購買時間:2004年12月

  線路:臺州—郴州

  行駛里程:15萬公里

  單程里程:1500公里

  一個月跑15個單趟

  我經(jīng)營的是臺州到郴州線路,行使15萬公里,配件還沒怎么大修過。最開始接觸到宇通車是坐過一次,感覺蠻理想。后來在使用過程中,慢慢發(fā)現(xiàn)宇通車耐用,特別是它的外觀和內(nèi)飾,使用這么長時間還和新的一樣,沒坐過的人還以為是新車,旅客反映也很好。在淡季的時候,我的車還能獲利十多萬。

  車輛本身那些性能保證了耐用?


  之前由于在宜春坐過一次宇通車,被車輛的外觀和內(nèi)飾吸引,開始關(guān)注宇通車,在買車的時候重點考慮,通過其他朋友購買的宇通車輛的使用狀況逐步了解認為安全可靠。

  知道宇通的底盤是宇通自己生產(chǎn)的后就更加放心了

  使用過程中體會到骨架好、底盤也穩(wěn)定

  每趟至少裝3噸貨(水泵、電機),有時要達到5噸,沒有出現(xiàn)過任何問題

  從購買到現(xiàn)在從來沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題

  以前聽說宇通車的電路不太好,但是通過使用,沒有出現(xiàn)任何問題

  淡季4臺車也可以掙十幾萬

  下雨剎車剎地穩(wěn),

  空調(diào)系統(tǒng)制冷快,旅客上車要被子

  日常維護保養(yǎng)規(guī)范?

  每月要打一次黃油

  每月要上地溝檢查一下底盤

  發(fā)車前先檢查機油、水、輪胎等常規(guī)項目

  車輛中途檢查輪胎、傳動軸、檢查后倉體是否有漏油與松動,輪轂是否發(fā)熱或偏熱

  車到站后對底盤件、燈光、輪胎進行檢查,為第二天發(fā)車作好準備

  正確的駕駛操作習(xí)慣?

  由于是超長途線路,所以4臺車9個司機,一旦司機不適,立即休息,平時不到4個小時換一次司機決不疲勞駕駛不打手機、不談話臥鋪車尤其注意清潔,每趟換被子、床單,上車的時候噴空氣清新劑,到站后做徹底清潔

  油品選用規(guī)范?

  機油只用美孚130

  只在固定的加油站加油柴油

  維護保養(yǎng)知識?

  每季度,大概運行5萬公里的時候進行一次二級維護

  質(zhì)量保修知識?

  由于怕裝貨太多,后橋承重超出負荷,所以在后橋兩邊各增添一片鋼板彈簧,但是在使用過程中還是感覺到對車輛整體的平衡造成影響

“耐用之星”參選信息(用戶信息登記表)
姓名 先生 女士
身份證號碼
所在城市
聯(lián)系地址
聯(lián)系電話
單位/運輸公司
應(yīng)用領(lǐng)域 客運 公交 旅游及其他
宇通車型及工號
運營線路
行駛主要路況
維修及使用狀況
購車時間
已使用年限
已行駛里程

 

 

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