李益泉耐用體驗

　　車主姓名: 李益泉

　　車輛型號： ZK6115HW

　　車輛購買時間：2002年10月

　　線路：杭州—黃山

　　行駛里程： 50 萬公里

　　單程里程：500公里

　　形式：每天行駛一個單趟

　　我有六輛宇通客車，這次參評的ZK6115HW客車 2002年購買至今沒有過大的毛病，我對它非常滿意。對于宇通車的耐用可靠性能也是從ZK6115HW開始認同的。宇通的售后服務網(wǎng)點多，維修保養(yǎng)起來非常方便。我打算今后的車都換成宇通的品牌。

　　車輛本身那些性能保證了耐用？

　　宇通車的骨架比較堅固，當時聽業(yè)務員介紹宇通用的鋼材比較好，骨架和蒙皮都很好，由于運營的線路中有大概100公里是山路，并且路面狀況也不太好，所以有些在這段線路上運行的車輛都會出現(xiàn)骨架斷裂、甚至大梁斷裂，但是我現(xiàn)在車輛骨架非常結(jié)實，不要說斷裂，連異響也沒有。曾經(jīng)與一輛農(nóng)用車發(fā)生過碰撞，前臉只撞下去一點，但是農(nóng)用車卻都撞變形了，我們的車基本沒什么損失。

　　由于我們跑的是旅游線，所以對外觀的要求很高，我們當時一眼就挑中了這款車，外型高大、美觀，漆面也十分靚麗。尤其是晚上，當車內(nèi)的燈全部打開的時候，整個車更顯得豪華。由于車輛是在黃山上的牌照，縣政府和市政府的會議接待經(jīng)常征用我們的的車輛，我們的車都成了“明星車”了，自己的線路反而要包其他的車來跑

　　車輛減振也很好，由于我們的線路路況不太好，所以選擇的鋼板彈簧，在運營這么長時間，鋼板從未斷過。并且減振效果也很好，不象其他廠家的車，在路上行駛的時候最后排的乘客都會飛起來

　　車輛油耗也比較低，開著空調(diào)油耗僅24升/公里

　　日常維護保養(yǎng)規(guī)范？

　　每月要打一次黃油

　　每月要上地溝檢查一下底盤

　　發(fā)車前先檢查機油、水、輪胎等常規(guī)項目

　　正確的駕駛操作習慣？

　　對車輛的管理主要是對人員的管理。我們是兩個人負責一臺車，其中一個主駕駛員，一個副駕駛員，主駕駛員是車輛的主要負責人。司機都是挑選有駕駛經(jīng)驗的，并且跟車觀察司機的表現(xiàn)

　　要求駕駛員速度不要太快，并且在駕駛過程中一般不給駕駛員打電話，并要求駕駛員在行駛中不打手

　　油品選用規(guī)范？

　　燃油都是選用固定加油站的柴油,或在高速上的中石化加油站加油

　　潤滑油\機油都是使用宇通推薦的油品

　　維護保養(yǎng)知識？

　　每季度，大概運行5萬公里的時候進行一次二級維護

　　質(zhì)量保修知識？

　　嚴格按照宇通要求的新車報到和強制保養(yǎng)進行

　　由于司機都是一些有經(jīng)驗的老師傅，所以在強制保養(yǎng)以后，司機可以自行對車輛進行一、二級保養(yǎng)