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程迎春耐用體驗 |
車主姓名:程迎春
車輛型號:ZK6118HB
車輛購買時間:2004年
線路:杭州—黃山
行駛里程:20萬公里
單程里程:330公里
每天一個往返
車輛本身那些性能保證了耐用?
宇通車的骨架比較堅固,當(dāng)時聽業(yè)務(wù)員介紹宇通用的鋼材比較好,骨架和蒙皮都很好,由于運(yùn)營的線路中有大概100公里是山路,并且路面狀況也不太好,所以有些在這段線路上運(yùn)行的車輛都會出現(xiàn)骨架斷裂、甚至大梁斷裂,但是我現(xiàn)在車輛骨架非常結(jié)實,不要說斷裂,連異響也沒有。曾經(jīng)與一輛農(nóng)用車發(fā)生過碰撞,前臉只撞下去一點,但是農(nóng)用車卻都撞變形了,我們的車基本沒什么損失。
由于我們跑的是旅游線,所以對外觀的要求很高,我們當(dāng)時一眼就挑中了這款車,外型高大、美觀,漆面也十分靚麗。尤其是晚上,當(dāng)車內(nèi)的燈全部打開的時候,整個車更顯得豪華。由于車輛是在黃山上的牌照,縣政府和市政府的會議接待經(jīng)常征用我們的的車輛,我們的車都成了“明星車”了,自己的線路反而要包其他的車來跑
車輛減振也很好,由于我們的線路路況不太好,所以選擇的鋼板彈簧,在運(yùn)營這么長時間,鋼板從未斷過。并且減振效果也很好,不象其他廠家的車,在路上行駛的時候最后排的乘客都會飛起來
車輛油耗也比較低,開著空調(diào)油耗僅24升/公里
日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范?
每月要打一次黃油
每月要上地溝檢查一下底盤
發(fā)車前先檢查機(jī)油、水、輪胎等常規(guī)項目
正確的駕駛操作習(xí)慣?
對車輛的管理主要是對人員的管理。我們是兩個人負(fù)責(zé)一臺車,其中一個主駕駛員,一個副駕駛員,主駕駛員是車輛的主要負(fù)責(zé)人。司機(jī)都是挑選有駕駛經(jīng)驗的,并且跟車觀察司機(jī)的表現(xiàn)
要求駕駛員速度不要太快,并且在駕駛過程中一般不給駕駛員打電話,并要求駕駛員在行駛中不打手
油品選用規(guī)范?
燃油都是選用固定加油站的柴油,或在高速上的中石化加油站加油
潤滑油\機(jī)油都是使用宇通推薦的油品
維護(hù)保養(yǎng)知識?
每季度,大概運(yùn)行5萬公里的時候進(jìn)行一次二級維護(hù)
質(zhì)量保修知識?
嚴(yán)格按照宇通要求的新車報到和強(qiáng)制保養(yǎng)進(jìn)行
由于司機(jī)都是一些有經(jīng)驗的老師傅,所以在強(qiáng)制保養(yǎng)以后,司機(jī)可以自行對車輛進(jìn)行一、二級保養(yǎng)