2006年6月15日 汶川 晴
在城市生活久了,工業(yè)文明對(duì)于我來(lái)說(shuō)已略顯審美疲勞,反倒是原始質(zhì)樸的自然風(fēng)貌更易觸動(dòng)我心中莫名感動(dòng)。幸運(yùn)的是,此次蘇州金龍"安全你我他"蜀地之旅的成員中有我一個(gè),本次活動(dòng)的第三站便是傳說(shuō)中的"童話世界"--九寨溝,可我們并沒(méi)有魯莽地進(jìn)溝,而是先抵達(dá)汶川稍作整頓。
"九寨溝的路可不是那么好上的,尤其是你們還開(kāi)著12米的車(chē),很危險(xiǎn)的。"
"我們都已經(jīng)抵達(dá)阿壩州了,難道叫我們退縮。"
"那……那你們不如請(qǐng)一個(gè)當(dāng)?shù)氐膸煾祹銈冞M(jìn)去,他會(huì)比較熟悉當(dāng)?shù)氐匦巍?quot;
"這怎么行,我能開(kāi),山路我也走過(guò)些,何況我們的海格車(chē)安全裝置裝得很齊全,不會(huì)有問(wèn)題的,相信我。"
"可能會(huì)出現(xiàn)占道問(wèn)題,下坡路很多,而且多為長(zhǎng)坡,拐彎也多,且不是幾十度而是幾百度的大拐彎,你可要當(dāng)心!要不就換一個(gè)中型車(chē)進(jìn)去算了。"
"不行,我們之所以要從蘇州把車(chē)開(kāi)到這里來(lái),就是為了見(jiàn)證我們海格客車(chē)良好的安全性能,這可是一條純天然的性能檢測(cè)線,車(chē)還是必須進(jìn)溝,做好一切準(zhǔn)備,明天一大早就出發(fā)。"四川市場(chǎng)部高總斬釘截鐵的說(shuō)道。于是好心人的勸阻也只能到此為止。
九寨溝若日朗瀑布
2006年6月16、17日 汶川—茂縣—川主寺—松潘—九寨溝
晴
8點(diǎn)半,所有活動(dòng)成員準(zhǔn)時(shí)在賓館前集合,冷工例行檢查車(chē)輛,一切準(zhǔn)備完畢,我們前去與九寨、九黃運(yùn)業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)告別。9點(diǎn),我們登上海格V92,出發(fā)前往那"童話世界"。
被譽(yù)為"童話世界"的九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內(nèi),距離成都市400多公里,因溝內(nèi)有盤(pán)信、彭布、故洼、盤(pán)亞則查洼、黑角寨、樹(shù)正、菏葉、扎如等九個(gè)藏族村寨而得名。據(jù)《南坪縣志》記載:"羊峒番內(nèi),海峽長(zhǎng)數(shù)里,水光浮翠,倒影林嵐。"
故此地又名中羊峒,又名翠海。其間集翠海、疊瀑、森林、雪峰和藏族文化風(fēng)情于一體,多為自然天成,鮮見(jiàn)人工痕跡。
置身九寨溝,如夢(mèng)幻一般,素有"黃山歸來(lái)不看山,九寨歸來(lái)不看水"之說(shuō),九寨溝的靈魂便是水,湖、泉、瀑、溪、河、灘,
飛舞與靜謐結(jié)合,剛烈與溫柔相濟(jì),千顏萬(wàn)色,多姿多彩。高低錯(cuò)落的群瀑高唱低吟;大大小小的群海碧藍(lán)澄澈,水中倒映紅葉、綠樹(shù)、雪峰、藍(lán)天,一步一色,變幻無(wú)窮;水在樹(shù)間流,樹(shù)在水中長(zhǎng),花樹(shù)開(kāi)在水中央。九寨溝現(xiàn)已規(guī)劃的六個(gè)景區(qū)是:寶鏡巖景區(qū)、樹(shù)正景區(qū)、日則景區(qū)、劍巖景區(qū)、長(zhǎng)海景區(qū)、扎如景區(qū).,在這天人合一的景致里,不論你往前往后或是左右,迎接你的無(wú)處不是美景。以至觀光者感嘆:"人在溝里走,如同畫(huà)中行。"
在松潘偶遇“海格同胞”
這些多是聽(tīng)人介紹,沒(méi)有親眼所見(jiàn),難以體會(huì)。雖然我心中急切盼望早點(diǎn)一睹九寨溝的"風(fēng)采",但還是需要不斷提醒我們的師傅慢點(diǎn)開(kāi),這路比我想的要艱險(xiǎn)得多了。我們車(chē)就這樣一直上山,沿著懸崖邊行走,再下山,轉(zhuǎn)數(shù)不清的彎。等到山頂?shù)臅r(shí)候,他們還半開(kāi)玩笑的對(duì)冷工說(shuō):"我們可是把身家性命都交給你了。其實(shí)路旁邊的那些護(hù)欄,只不過(guò)給了我們一些心理安慰而已。"路途雖然漫長(zhǎng)了一點(diǎn),但幸運(yùn)的是我們順利抵達(dá)九寨溝溝口處的九通賓館。
晚上九點(diǎn)時(shí)分,微風(fēng)徐徐,剛吃完飯,便迫不及待的想到周邊城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),于是三五人坐上一輛出租,前往上游的那個(gè)城鎮(zhèn)。我們才剛坐上去,出租車(chē)司機(jī)便熱情地跟我們聊了起來(lái),她問(wèn)我們?cè)趺磥?lái)的,我們說(shuō)我們是自己開(kāi)著12米大巴進(jìn)來(lái)的,她馬上非常驚訝的看著我們,還差點(diǎn)與前面一輛車(chē)撞上,等過(guò)了一會(huì)兒,她重新扶好方向盤(pán),便開(kāi)始悶著頭在那笑,還說(shuō):"你們開(kāi)什么玩笑,這怎么可能,你們要是開(kāi)12米的車(chē)進(jìn)來(lái)的,我明天就改行開(kāi)大巴去,不開(kāi)出租了!"面對(duì)她這番毫無(wú)惡意的嘲笑,我們并沒(méi)有生氣,反倒是為自己是坐海格V92進(jìn)入九寨溝而感到驕傲,國(guó)為這種經(jīng)歷不是人人都能擁有的。
2006年6月18日 九寨溝前往綿陽(yáng)
晴
"冷工,你昨天還真行呀!"
"冷工,昨天干得好!"
冷工便是此次海格車(chē)的司機(jī),他以高超的技術(shù)駕駛著海格車(chē)在四川客戶那里制造了飯后談?wù)摰脑掝}。
"其實(shí)要是沒(méi)有盤(pán)式制動(dòng)、緩速器、進(jìn)口動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī),我也肯定不敢進(jìn)去,那么長(zhǎng)時(shí)間的下坡誰(shuí)受得了。澾那么多,路旁標(biāo)明九道彎,我看應(yīng)該是山路十八彎才對(duì)。"冷工略帶調(diào)侃地講著昨天的艱險(xiǎn)之道。
從九寨溝前往綿陽(yáng),海格車(chē)不得不經(jīng)過(guò)一些未成型的路面
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