綿陽，史稱"蜀道咽喉"，地處川西北要沖，自古為歷代兵家必爭(zhēng)之地，也是這次海格蜀地行即將前往的第三站。整裝待發(fā)前，我們就聽說蘇州金龍客車在綿陽地區(qū)享有"金字口碑"。古有詩云：蜀道難，難于上青天。出發(fā)時(shí)我們卻沒有去想象蜀道的艱險(xiǎn)，反倒更好奇 "金字口碑"的由來。于是，懷揣滿腹疑問，與海格V92一同闖蜀道咽喉。

懸崖峭壁一樣行

　　蜀道咽喉，怎一個(gè)險(xiǎn)字了得

　　帶著對(duì)海格V92的信任與依賴，我們向綿陽行進(jìn)，基本上走的是水泥路。過了九寨溝縣，同樣的水泥路面，但路面狀況就差了很多，不時(shí)遇到破損、坑洼的路段。

　　我們的海格V92一路都向上爬升，沿著蜿蜒曲折的山路。透過車窗往外看，滿眼的青翠，而車身后盡是被拋遠(yuǎn)的綿延彎道，比起九寨溝路段的九道拐有過之而無不及，幾乎所有的山路都像是一個(gè)個(gè)被壓扁了的S形，彎彎相連，一路向上盤旋。駕駛員冷工在拐過一個(gè)上坡彎道時(shí)，感慨道："幸好這次開的是海格V92，一般的車在這種路上早就熄火了。"越往上走，天越陰霾。不知過了多久，我們發(fā)現(xiàn)前方的景色豁然間開朗了，放眼望去，層巒疊嶂，延綿不盡，大有一覽眾山小之勢(shì)，仿佛一幅潑墨的寫意山水畫。原來我們的車已開到山頂，俯瞰剛才走過的路，猶如一條灰色衣帶在郁郁蔥蔥的樹木里時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。

山路十八彎，沒有好的制動(dòng)如何成行

　　午時(shí)，我們的車到達(dá)黃土梁，也就是阿壩州與綿陽地區(qū)的州界。不清楚當(dāng)?shù)睾０味嗌伲�耳膜有明顯的不適感，下車后一件短袖根本抵擋不住山風(fēng)里夾帶的涼意。周圍的山頭滿是乳白色的杜鵑花。真是人間四月芳菲盡，此處杜鵑始盛開。

　　過了黃土梁，直至平武這段路基本上是下坡路，路面狀況依舊沒有改善，路上來往的車輛非常少。我們的車時(shí)而從峭壁駛過，時(shí)而在高聳的青山山谷底穿行。過了白馬藏鄉(xiāng)不久，公路邊的潺潺山溪就隱沒在山石間，奔騰的涪江取而代之伴路行。

　　我們一路上經(jīng)歷了從高原到平原的漸進(jìn)，看著路邊的民居由藏式羌式過渡到漢式，與海格V92一同親歷著蜀道咽喉的艱險(xiǎn)。

　　到平武，出江油，終于綿陽就近在眼前了。

　　金字口碑，經(jīng)受三關(guān)考驗(yàn)

　　綿陽是四川第二大城市，川西北重要的經(jīng)濟(jì)、交通中心。劍門古道、江油李白故里、猿王洞、報(bào)恩寺這些地處蜀道咽喉的著名勝景，早已聞名遐邇。這樣一座旅游名城對(duì)車輛，尤其是旅游車輛安全性能的要求、行駛安全都有哪些特殊的標(biāo)準(zhǔn)？蘇州金龍的"金字口碑"怎么來的？一線客運(yùn)人員的安全認(rèn)知和安全訴求如何？而乘客對(duì)此是不是別有體會(huì)？我們的疑問越來越多……

　　第一關(guān)：客運(yùn)企業(yè)

　　帶著疑問，我們拜訪了綿陽通力汽車運(yùn)輸有限公司，通力汽運(yùn)是綿陽市最大的股份制運(yùn)輸企業(yè)，整個(gè)運(yùn)輸規(guī)模占了綿陽市的70%以上，是交通部首批認(rèn)可的二級(jí)資質(zhì)企業(yè)，也是首家安全A級(jí)單位。近10年來，沒有發(fā)生過一起交通事故，在整個(gè)綿陽市擁有很高的知名度。

　　通力汽運(yùn)分管安全的副總嚴(yán)祝芝告訴記者，近年為了更好地提升公司安全管理效能，該企業(yè)決定走品牌化路線，從源頭上嚴(yán)把車輛安全質(zhì)量關(guān)，對(duì)旗下的十幾種客車品牌進(jìn)行了規(guī)整，對(duì)車輛的準(zhǔn)入做出了嚴(yán)格的規(guī)定，在車輛的品牌、安全性能、售后服務(wù)方面上要求大大提高。目前只有以蘇州金龍為首的六大客車品牌能進(jìn)入通力汽運(yùn)。車輛的安全性能是安全行駛的基礎(chǔ)保證，客車品牌和售后服務(wù)是關(guān)鍵。若是安全不能得到保證，企業(yè)的品牌形象將受到嚴(yán)重打擊。

　　"不是蘇州金龍，就不能進(jìn)我們車隊(duì)"。服務(wù)站黃站長(zhǎng)頗有感觸地回憶起通力公司旗下旅游公司選擇客車的情景。原來自2000年通力汽運(yùn)購(gòu)入首批19座的蘇州金龍車起，就與蘇州金龍結(jié)下了不解之緣。現(xiàn)在公司的旅游車輛大多數(shù)都是蘇州金龍，特別是路況相對(duì)復(fù)雜的旅游線路。在多年的使用過程中，蘇州金龍的安全性能對(duì)"蜀道咽喉"險(xiǎn)要路況出色駕馭，已經(jīng)讓通力汽運(yùn)產(chǎn)生了深刻的品牌認(rèn)知。

　　久而久之，才有了蘇州金龍安全客車的金字口碑。

　　第二關(guān)：司乘人員

　　在蘇州金龍當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)部人員與綿陽通力汽車運(yùn)輸有限公司的大力協(xié)助下，我們準(zhǔn)備在綿陽平政汽車站開展安全"你我他"海格之旅面對(duì)駕駛員與乘客的問卷調(diào)查活動(dòng)。

　　我們乘坐的海格V92剛進(jìn)站，立刻吸引了眾人的眼光。停好車，我們的工作人員還未來得及支起展架，許多站內(nèi)的司乘人員、工作人員就涌了上來，七嘴八舌地問關(guān)于蘇州金龍客車的問題，一時(shí)間我們身邊圍得水泄不通。

　　趁著空隙，我們拿出駕駛員調(diào)查問卷，沒想到周圍的駕駛員對(duì)此十分感興趣，不一會(huì)功夫，幾十張問卷就發(fā)完了。頂著烈日，有的駕駛員蹲著填完了問卷，有的不善文字還特意找我們幫忙填自己口述。記者大略地翻閱了已填的問卷，令人驚訝的是，在您最喜歡的客車品牌及您認(rèn)為哪些客車品牌的安全性能最好這兩項(xiàng)，大多數(shù)人選擇的是蘇州金龍。許多問卷填得非常仔細(xì)，特別是對(duì)蘇州金龍客車建議一項(xiàng)，更令記者驚訝的是其中多數(shù)填的是蘇州金龍車的各種優(yōu)點(diǎn)。有駕駛員在交問卷時(shí)，主動(dòng)告訴記者原因："蘇州金龍車的制動(dòng)性能很好，油耗也低，是這里的司機(jī)都知道的。我們希望自己喜歡的海格客車能夠越造越好"。

　　第三關(guān)：乘客

　　懷著感動(dòng)完成了駕駛員的問卷調(diào)查，我們來到候車大廳進(jìn)行乘客問卷調(diào)查。我們一開始就向調(diào)查乘客說明了這個(gè)調(diào)查活動(dòng)的公益性，以及為了普及公眾客車安全意識(shí)的活動(dòng)目的，所以許多乘客都表示了誠(chéng)懇的合作態(tài)度。

　　調(diào)查中有將近70%的乘客了解并認(rèn)可蘇州金龍海格客車，幾乎所有被調(diào)查乘客都將客車是否安全放在乘坐客車所考慮因素的首位。

　　還有兩位來自綿陽師院的學(xué)生給記者講述了她們親身經(jīng)歷的一次小事故。2005年10月上旬，她們系里組織了自費(fèi)秋游，目的地是劍門古道。回來時(shí)逢大雨，在一個(gè)下坡彎道突然遇到山體滑坡，當(dāng)時(shí)她們租乘的恰好是一輛30座的蘇州金龍客車，千鈞一發(fā)之際車子在離險(xiǎn)情只有不到一米的地方剎住了。卻被緊隨其后的一輛面包車追尾，面包車上的前排乘客和駕駛員都受了傷，車頭也完全凹陷。不過蘇州金龍車上的師院學(xué)生們卻安然無恙，而且只損壞了一只右尾燈。事后，學(xué)生們都稱蘇州金龍車是安全無憂的救命車。