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宜萬(wàn)鐵路"逼"公路客運(yùn)大降價(jià)

2011-04-13 作者：董鳳龍來(lái)源：楚天都市報(bào)

航空、鐵路、公路競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，公路客運(yùn)被逼以票價(jià)跳水來(lái)應(yīng)對(duì)，記者獲悉，2011年4月11日起，武漢到恩施公路票價(jià)下調(diào)至99元。

湖北省客集團(tuán)介紹，2011年4月11日起，從新榮村、傅家坡等站發(fā)車的恩施班線，票價(jià)推出5.5折優(yōu)惠，全部實(shí)行99元一票制。記者注意到，省客集團(tuán)武漢到恩施班線，僅剩下每天5班，比原來(lái)減少一半。

公路票價(jià)的跳水，源自宜萬(wàn)鐵路的開通。在去年年初滬蓉西高速剛開通時(shí)，武漢到恩施的公路大巴風(fēng)光一時(shí)，上座率高漲。但去年年底宜萬(wàn)鐵路開通，武漢到恩施乘火車只需7小時(shí)，硬座票價(jià)82元，不到公路票價(jià)的一半。自火車開通后，漢恩公路客運(yùn)客流大減，有的班次甚至減少近8成。

據(jù)了解，鐵路對(duì)公路客運(yùn)的影響早已顯現(xiàn)，在武漢至襄陽(yáng)動(dòng)車開行后，武漢至襄陽(yáng)的班線上座率大減，票價(jià)也跌為半價(jià)。

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