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》2011“宇通杯”專(zhuān)題報(bào)道
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宇通杯:緊扣政策脈搏 掀起節(jié)能減排浪潮
“宇通杯”:遍地開(kāi)花 重裝歸來(lái)
安全節(jié)能:第二屆“宇通杯”創(chuàng)新登場(chǎng)
2011年第二屆“宇通杯”北京盛大開(kāi)幕
“宇通杯”節(jié)能技能競(jìng)賽助推交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排浪潮
“宇通杯”節(jié)油技能競(jìng)賽是一項(xiàng)綜合大比武
“宇通杯”考驗(yàn)節(jié)油技能,期待來(lái)年再戰(zhàn)
北京站活動(dòng)場(chǎng)景
隨著交通部總工程師周海濤宣布第二屆“宇通杯”啟動(dòng),首場(chǎng)比賽在北京現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始隨著交通部總工程師周海濤宣布第二屆“宇通杯”啟動(dòng),首場(chǎng)比賽在北京現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始.....
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖
交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司司長(zhǎng)李剛
交通部科學(xué)研究院院長(zhǎng)李作敏
交通部科教司副司長(zhǎng)李祖平
交通運(yùn)輸部總工程師周海濤
2011年第二屆“宇通杯”現(xiàn)場(chǎng)
2011年第二屆“宇通杯”現(xiàn)場(chǎng)
2011年第二屆“宇通杯”啟動(dòng)
比賽選手接過(guò)“宇通杯”大旗
2011“宇通杯”比賽用車(chē)
2011“宇通杯”正式比賽鳴槍
2011“宇通杯”選手宣誓
北京站選手成績(jī)
隨著交通部總工程師周海濤宣布第二屆“宇通杯”啟動(dòng),首場(chǎng)比賽在北京現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始隨著交通部總工程師周海濤宣布第二屆“宇通杯”啟動(dòng),首場(chǎng)比賽在北京現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始,選手成績(jī)也最終揭曉.....
第一名:王玉勝 17.61L/100km 91.50分 第二名:周立民 18.52L/100km 91.48分 第三名:肖京柱 18.18L/100km 88.32分
第四名:朱江 17.97L/100km 88.11分 第五名:劉東 18.72L/100km 88.02分 第六名:華偉 18.18L/100km 87.04分
第七名:馬明 20.42L/100km 85.93分 第八名:李凱 19.45L/100km 85.92分 第九名:付東 19.40L/100km 83.87分
第十名:魏春山 20.26L/100km 83.72分 十一名:杜勇 20.33L/100km 82.72分 十二名:王侖 20.51L/100km 82.33分
十三名:劉榮福 20.48L/100km 82.08分十四名:張雄偉 20.00L/100km 81.98分 十五名:閆修金 19.82L/100km 81.83分
十六名:馬志剛 20.57L/100km 81.44分 十七名:張磊 20.40L/100km 80.62分 十七名:張磊 20.40L/100km 80.62分
十八名:魏勇 19.22L/100km 80.09分十九名:袁紅奎 21.04L/100km 79.54分 二十名:楊長(zhǎng)華 20.44L/100km 78.68分
二十一:回哈克 20.87L/100km 78.28分 二十二:楊云俠 20.14L/100km 78.12分 二十三:楊杰 21.29L/100km 77.92分
二十四:寧衛(wèi)東 21.92L/100km 77.15分 二十五:陳抗美 21.53L/100km 76.55分 二十六:程普林 20.11L/100km 72.17分
二十七:朱金海 26.78L/100km 56.11分 二十八:陳博 28.60L/100km 46.00分
關(guān)于“宇通杯”
2009年4月22日,北京車(chē)展舉辦當(dāng)天,首屆“宇通杯”啟動(dòng)儀式隆重舉行,交通運(yùn)輸部馮正霖副部長(zhǎng)親自到場(chǎng)啟動(dòng)活動(dòng)并做出重要指示,要求此次活動(dòng)要“節(jié)儉務(wù)實(shí),確有成效”。至此,“宇通杯”的大幕正式拉開(kāi)。
宇通杯倡導(dǎo)“技術(shù)節(jié)能”+“技能節(jié)能”。宇通認(rèn)為,車(chē)輛技術(shù)性能雖然是影響客運(yùn)企業(yè)節(jié)能指標(biāo)的重要因素,但駕駛員節(jié)能駕駛技能掌握的好壞,也將直接影響節(jié)能減排的效果。同樣的車(chē)輛,不同的駕駛員的油耗差異可以達(dá)到20%以上!坝钔ū敝苯訋Ыo行業(yè)的正是節(jié)能減排方案的深化。這種深化不僅僅是車(chē)輛性能(硬件),更涵蓋駕駛員駕駛技能(軟件),真正做到了“軟硬結(jié)合”。
首屆“宇通杯”的成功舉辦,對(duì)全社會(huì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)的深化起到了不可忽視的推動(dòng)作用,同時(shí)也彰顯了交通運(yùn)輸部響應(yīng)國(guó)務(wù)院節(jié)能減排號(hào)召的堅(jiān)定信念。
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:2011第二屆“宇通杯”
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2011第二屆“宇通杯”:
2011第二屆“宇通杯”亮點(diǎn)
2011第二屆“宇通杯”的競(jìng)賽模式和規(guī)則將沿襲首屆的傳統(tǒng),在上一屆的基礎(chǔ)上,增設(shè)了諸多亮點(diǎn)環(huán)節(jié)。
本次活動(dòng)在覆蓋范圍上有了進(jìn)一步擴(kuò)展,共設(shè)三大線路——西北線、西南線,和東南線;
本屆宇通杯重點(diǎn)提升了競(jìng)賽組織的科技水平,本著“科技的宇通杯”的理念,引入車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(賽事版“安節(jié)通”),可以在線競(jìng)賽直播。網(wǎng)站地址:www.yutongbei.com
本屆“宇通杯”結(jié)合首屆比賽的實(shí)際成果,將宇通“節(jié)油寶典”總結(jié)升華為“安節(jié)工作法”,為全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員朋友提供免費(fèi)培訓(xùn),這也是“宇通杯”活動(dòng)根本目的的切實(shí)落地。
2011年的第二屆“宇通杯”節(jié)能技能競(jìng)技賽勢(shì)必超越09年賽事,將節(jié)能環(huán)保浪潮拓展到更多地區(qū),讓“綠色駕駛”這一理念深入到更多駕駛員心中,在全國(guó)掀起一場(chǎng)更大的節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮!
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