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原創(chuàng)文章

近年來，油價的節(jié)節(jié)攀升可謂是給各大客運企業(yè)帶來了致命的沖擊，但聊城交運集團(tuán)王紅巖董事長的笑聲卻從未停止過。因為他已經(jīng)習(xí)慣了用微笑面對困難，用實際行動去化險為夷。自2010年起...

2011-05-24

撥云見日—氣體機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀分析

隨著燃油成本的不斷增加，越來越多的客車運營企業(yè)將目光放在了燃?xì)饪蛙嚿?，目前在國?nèi)市場批量應(yīng)用的燃?xì)饪蛙囍饕獞?yīng)用了CNG、LNG及LPG發(fā)動機(jī)，本文將從技術(shù)角度介紹氣體機(jī)及其核心部...

2011-05-24

不同視覺解析“黑車”

“聚則為形，散則為氣”，黑車市場，非法運營。然百姓需求不可忽視，一句“存在即合理”，就打出了它“有價有市”的大旗，原本穩(wěn)定的交通運輸鏈?zhǔn)艿綇?qiáng)烈沖擊，一時間，黑白對壘，眾說...

2011-05-23

JAC輕型商用車營銷公司底盤營銷公司

安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱 "江淮汽車 ")，是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車企業(yè)。公司創(chuàng)建于...

2011-05-09

“黑車猖狂”擾亂市場治理需從乘客自身做起

長期以來，“黑車”一直都是客運市場的“頑疾”，擾亂著客運市場正常秩序，成為了道路運輸揮之不去的“心病”，如何“對癥下藥”攻克難關(guān)是一個老生常談的話題。放眼全國，對于黑車治...

2011-05-09

不規(guī)范運營“觸目驚心” 連鎖效應(yīng)波及客車業(yè)

　　多年來，打擊“黑車”的呼聲一浪高過一浪，但每一次都是虎頭蛇尾，如颶風(fēng)襲來，風(fēng)暴期間萬籟俱靜，風(fēng)暴過后則是死灰復(fù)燃。2011年4月，隨著國家相關(guān)部委嚴(yán)厲打擊非法運營車輛“春...

2011-05-05

明者遠(yuǎn)見于未萌 “裕翔校車”平安駛向未來

客運公司的發(fā)展要適應(yīng)社會的需要，我們有責(zé)任、有義務(wù)，而且有資質(zhì)、有能力承擔(dān)小學(xué)生校車運營工作。換句話說，由客運公司運營校車可保證安全運行和有效管理，有助于實現(xiàn)社會效益與企...

2011-05-03

AMT市場競爭趨于白熱化

目前，全球市場重型AMT自動變速器的保有量超過140萬臺。歐洲市場超過50%的商用車輛裝配有AMT系統(tǒng)，美國20%的商用車輛裝配有AMT系統(tǒng)。2010年，我國工信部發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和...

2011-04-29

多重壓力下中低端客車或成行業(yè)“黑馬”

多數(shù)用戶表示盡管高檔客車的性能非?？煽?、售后服務(wù)也很不錯，可是其價格也相對高得讓他們“望而卻步”。在冷酷的現(xiàn)實面前，他們不得不勉強(qiáng)遷就地選擇中低端客車。

2011-04-27

油價上漲公路客運“絕望中尋找希望”

油價連漲和高鐵提速，這兩柄“利劍”著實將公路客運行業(yè)“傷得不輕”。面對窘境，出路何在？面對疑惑，如何破解？奮戰(zhàn)在公路客運第一線的司機(jī)們或許最有發(fā)言權(quán)。記者在奔赴...

2011-04-22

一季度柴油機(jī)企業(yè)（TOP3）產(chǎn)銷盤點

2011年1-3月，發(fā)動機(jī)累計完成產(chǎn)銷451.79萬臺和470.19萬臺，比2010年累計分別增長3.39%和5.62%。其中玉柴、一汽集團(tuán)、濰柴等十家柴油機(jī)企業(yè)一季度總計生產(chǎn)92.11萬臺，占柴油機(jī)累計生產(chǎn)...

2011-04-20

油價再漲：客運企業(yè)巧應(yīng)對，客車企業(yè)調(diào)戰(zhàn)略

2011年4月6日，國家發(fā)展改革委再次發(fā)出通知：自7日零時起，將汽、柴價格每噸分別提高500元和400元，全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.39元和0.34元。這一通知無疑又給了不少客...

2011-04-13

油價飆升“疑無路” 節(jié)油高手“有訣竅”

　2011年春運剛過，國內(nèi)油價就開始了新一輪的漲價風(fēng)潮，公路客運首當(dāng)其沖，油價連漲的現(xiàn)實讓客運司機(jī)尋求新的出路，從節(jié)油入手成為了他們最現(xiàn)實也是最可靠的方式，石師傅通過自己的高...

2011-04-08

淺談中國新能源汽車的發(fā)展

新能源汽車作為我國十二五規(guī)劃中的七大新興產(chǎn)業(yè)之一，已經(jīng)成為國家振興經(jīng)濟(jì)和轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要突破口，前景無限，同時也是勢在必行。新能源汽車行業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵技術(shù)短期...

2011-04-06