每年陽(yáng)春三月,農(nóng)歷正月十五剛過(guò),倍為民眾關(guān)注的全國(guó)人民代表大會(huì)和人民政治協(xié)商會(huì)議都會(huì)在北京召開(kāi)。這是一年一度的政治盛事,是事關(guān)各行各業(yè)、事關(guān)全國(guó)人民生活的頭等大事。你今天關(guān)注兩會(huì)了嗎?中國(guó)客車(chē)網(wǎng)作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)傳媒的領(lǐng)導(dǎo)者,將帶你密切關(guān)注2010年兩會(huì)上有關(guān)客車(chē)及配套行業(yè)的視點(diǎn)動(dòng)態(tài)。
兩會(huì)的進(jìn)程,離不開(kāi)后勤部門(mén)的保障。每年兩會(huì),參與到兩會(huì)用車(chē)保障服務(wù)的國(guó)內(nèi)知名客車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、配套廠(chǎng)商們都是嚴(yán)正以待。用他們自己的話(huà)說(shuō),這是政治任務(wù),必須圓滿(mǎn)、順利的完成,不能出任何一點(diǎn)差錯(cuò)?蛙(chē)業(yè)服務(wù)兩會(huì)的歷史傳統(tǒng)由來(lái)已久,中國(guó)客車(chē)網(wǎng)將首先帶你看看客車(chē)及配套行業(yè)在兩會(huì)上的保障服務(wù)工作。
2009年席卷全球的金融危機(jī)和世界各國(guó)紛紛對(duì)華出臺(tái)貿(mào)易政策,使得中國(guó)客車(chē)及配套行業(yè)一時(shí)陷入低潮。2010年初,隨著整個(gè)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的逐漸復(fù)蘇,中國(guó)客車(chē)和配套產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了春天。這樣波瀾起伏的一年過(guò)后,2010全國(guó)兩會(huì)上參會(huì)代表們關(guān)于中國(guó)汽車(chē)、商用車(chē)及零部件行業(yè)會(huì)有怎樣的態(tài)度?中國(guó)客車(chē)和配套行業(yè)未來(lái)將如何發(fā)展?中國(guó)客車(chē)網(wǎng)邀請(qǐng)您一起,關(guān)注客車(chē)、配套行業(yè)的發(fā)展,來(lái)做2010年兩會(huì)的觀(guān)察者。【參與討論】
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宇通客車(chē)服務(wù)于兩會(huì) |
宇通客車(chē)虎虎生威守望兩會(huì) |
人民大會(huì)堂前待命的宇通客車(chē) |
宇通客車(chē)在天安門(mén)廣場(chǎng)上 |
宇通客車(chē)莊嚴(yán)站位服務(wù)兩會(huì) |
60年,一個(gè)完美的甲子,彈指一揮間,精彩似歷歷在目。在這60年里,中國(guó)從一窮二白走向了國(guó)富民強(qiáng)。[專(zhuān)題] |
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每一次重大的賽事盛會(huì),我們都能看到中國(guó)客車(chē)服務(wù)的身影。第十一屆全運(yùn)會(huì)同樣也不例外。[專(zhuān)題] |
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2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),讓中國(guó)客車(chē)業(yè)在持續(xù)多年的高速增長(zhǎng)后驟然轉(zhuǎn)入了內(nèi)外交困的維艱時(shí)期。[專(zhuān)題] |