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原創(chuàng)文章
隨著鐵路第六次提速以及火車動車組、城際列車的頻繁投放，近兩年，國內(nèi)的公路客運市場頻受沖擊。而進入2009年，經(jīng)濟危機的作祟又使得客運企業(yè)的經(jīng)營狀況雪上加霜，讓本來就處...
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2009-08-19
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2009-08-18
自2009年“6.5成都公交燃燒事故”以來，社會各界都對客車安全技術(shù)不完善、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不健全問題提出了質(zhì)疑，由此也引發(fā)了行業(yè)專家對此問題的關(guān)注和討論。
近期，中國公...
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2009-08-14
經(jīng)過了前三個系列的了解，相比大家對城際公交的概念、內(nèi)涵、優(yōu)劣勢、開通條件以及我國城際公交的現(xiàn)狀有了初步的了解。本篇將針對城際公交的車輛選擇和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作進一步探討，針...
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2009-08-13
鐵路運輸?shù)拇筇崴俸?，公鐵競爭日趨激烈，以“客運帶動旅游，旅游促進客運”的“運游結(jié)合”成為了公路客運轉(zhuǎn)型經(jīng)營的新模式。2009年3月28日武漢旅游集散中心在集團公司的大力...
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2009-08-12
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2009-08-11
這幾日，臺風(fēng)“莫拉克”格外引人注目。除了網(wǎng)絡(luò)、電視、報紙、廣播等大眾傳播媒體時刻跟蹤報道它的行蹤外，浙閩一帶的海、陸、空交通運輸部門也都對其格外“緊張”。
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2009-08-11
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，都市經(jīng)濟圈建設(shè)加快推進，“城際公交”已成為交通服務(wù)社會，方便居民出行，促進經(jīng)濟發(fā)展的一種新的途徑和趨勢。尤其是鄭開（鄭州-開封）、鄭新...
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2009-08-10
自2006年11月19日鄭開城際公交開通運營以來，“鄭開模式”似乎如雨后春筍一般在全國范圍內(nèi)遍地開花。截止到2009年初，全國已有十余個省市開通了跨區(qū)域“城際公交”。如河南省...
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2009-08-07
因為一輛幾年前購買的客車，山西大同的個體客運車主顧先生四五年來一直煩惱不已，還弄到三番四次打官司的地步。2009年8月5日，再次接到法院傳票的山西大同的個體營運車主顧先...
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2009-08-07
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2009-08-06
江西長運股份有限公司是一家以道路客運為主業(yè)的上市公司，目前擁有客運車輛3200余輛（含部分出租車），從事道路客運的法人單位有14家，江西省內(nèi)有9家，安徽省二家，其中地級以上...
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2009-08-05
2009年上半年，中國客車行業(yè)因為全世界范圍的惡劣氣候，著實害了一場不小的病。不論國內(nèi)市場還是國外市場都“病怏怏”地抬不起頭，整體銷量也比2008年有不小的下滑。可是就當(dāng)...
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2009-08-05
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